了(le)解CNC數控車床加(jiā)工螺紋的方法是怎樣的?
了解CNC數控車床加工螺紋的方法是怎樣的?
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在CNC數控車床加工螺紋一(yī)般有四種方法;直(zhí)進法、斜進法、左右切削(xuē)法(fǎ)和切槽刀粗切槽法四種。分別有(yǒu)什麽特性呢?這就是今天小編要(yào)為大(dà)家介紹的:
1.斜(xié)進法:螺紋車刀沿牙型角方向斜向(xiàng)間歇(xiē)進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺(luó)紋(wén)時,螺紋車刀始終隻有一(yī)側刀刃參加切削,從而排屑比(bǐ)較順利,刀尖的受力和受熱情況有所改善,在(zài)車削中不易引起紮刀現象。
2.左右切削法:螺紋車刀沿(yán)牙型角方向交錯間隙進給至牙深。該方法同於斜進法,在數控車床上采用宏程序編程來實現。
3.切槽刀粗切槽法:該方法先用切槽(cáo)刀(dāo)粗切槽,再用梯形螺紋車刀加工螺紋兩側麵(miàn),這種方法在數控車中較難實現。
4.直進法:螺紋刀間歇(xiē)性進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三麵都(dōu)參與切削,導(dǎo)致加工排屑困難,切削力和切削熱增加,刀尖磨損嚴重,進刀量過大時,還可(kě)能(néng)產生紮刀現象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和(hé)蝸杆是不可取的。

還有(yǒu)蝸杆和大螺距梯形螺紋特點和加工方法:
車削加工蝸杆和大導程螺紋,無論用斜進法還是左右切削法,切削抗力非常(cháng)大。以前隻能用高速鋼車刀低速(sù)車削加(jiā)工,生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也能 加工,就(jiù)得設法降低刀刃的切削深度,因此采用了“分層
每一層的(de)切削都采用先直進後向左的車削方法。由於左切(qiē)削時槽(cáo)深不變,刀具隻需做向(xiàng)左的方向!沿導軌方向,進給(gěi)。這樣就把左右切削法和斜進法有(yǒu)機地結合了起(qǐ)來,由於隻有一個切削刃進行切削,還可以有效地控(kòng)製切除餘量,這樣可以很好地保證表(biǎo)麵(miàn)質量和刀具的使用壽命。
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