深圳至中山跨海交通工程啟動 投資逾（yú）400億

深圳至中山跨海交通工程啟動 投資逾400億

中（zhōng）新社武漢4月25日電 此間中鐵大橋勘測（cè）設計院25日稱，該院成功中（zhōng）標（biāo）廣東深圳市至中山（shān）市通道(以下簡稱“深中通道”)項（xiàng）目勘察設（shè）計任務，由此標誌著這（zhè）座重大跨海交通工程啟動，項目估算總投資約423.71億元人民幣。

據中（zhōng）鐵大橋勘測（cè）設計院院長張敏介紹，深中通道位於廣東省珠江中遊核心區域，東接廣州至深圳沿江高速公（gōng）路機場互通立交，西至中山市東部外環與中開高速交（jiāo）叉的橫門互通（tōng）立交。該通（tōng）道北距虎門大橋約30公裏，南距港珠澳大橋約40公裏（lǐ）。

        深中通道是集超寬海底隧道、超大跨橋梁（liáng）、深水人工島和水下互通“四位”一（yī）體的（de）集群工程，規模空前、建設條件異常複雜、綜合技術（shù）難度再上新高（gāo），成（chéng）為繼港珠（zhū）澳大橋（qiáo）之後（hòu）又一（yī）項的重大跨海交通工程。

         該通道路線（xiàn）全長24.03公裏，其中橋梁工程約14公裏（lǐ）。全線采用高速公路技術標準，主線（xiàn）橋梁、隧道設計時速為每（měi）小時100公裏，雙向八車道，設計使用壽命（mìng）100年，項目估算總投資約423.71億元人民幣。

專家稱，深中通道不僅（jǐn）將珠江口東岸深（shēn）莞惠經濟區與西岸的（de）江中珠經濟區近距快捷地（dì）連接起來，而（ér）且對於建設完（wán）善“珠三角”高速路網（wǎng）、改善珠江兩岸交通安全等方麵具有重要意義。