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- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量(liàng):不限
- 價格說明:議定
- 包裝(zhuāng)說明:不(bú)限
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數控車床、 80係列數控車床、凱恩利機械(多圖) :
CNC數(shù)控車床,東莞數控車床,深圳數控(kòng)車床CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑(xǐ)複合機)∠45斜床身高配置表 主要材料清單
台灣研製出三款車銑複合機床(chuáng)及(jí)其關鍵零部件 日前,台灣“智能型車銑複合工具機研發同盟”下的台灣工研院(yuàn)機械所和七家機床整(zhěng)機和機械零(líng)部件廠商,已分別與台灣經濟部技術(shù)處簽署合約,將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複(fù)合機床及其關(guān)鍵零部件的研發。投資經費中,四成由台(tái)灣政府科專計畫經(jīng)費(fèi)...
數控排刀車床是我廠數(shù)控車床產品係列中性價比的(de)一類機床,這是針對大批量生產的用戶專門(mén)設計的數控機床。如軍工、汽車、摩托車(chē)、機械零件加工、家用電器.紡織等行業中,有些零(líng)件批量很大同時要求(qiú)節拍短,可靠性強,我們采(cǎi)用排刀的方式對其進行加工,以滿足這些(xiē)用戶的需求 台灣(wān)研製(zhì)出(chū)三款車銑複(fù)合機床及其關鍵零部(bù)件 日(rì)前,台灣(wān)“智能型車(chē)銑複合工具機研發同盟”下的台灣工研院機械所和(hé)七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與台灣經濟部技術處簽(qiān)署合約,將共同投資2.44億元新台幣完成三(sān)款車銑複合(hé)機床及其關鍵零(líng)部件的研發。投資經費中,四成(chéng)由台灣政府科專計畫經費...
主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電(diàn)機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德(dé)國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)
3、數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科(kē))
4、 伺服係(xì)統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲杆 台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾(gǔn)珠絲杆(φ32)

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機(jī))∠45斜床身高配置(zhì)表
數(shù)控技術也叫計算機數控技術(CNC,Computerized NumericalControl),它是采(cǎi)用計算機(jī)實(shí)現數字程序控製的技術。這種技(jì)術用計(jì)算機按事先(xiān)存貯的控製程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控製功能。
由
※※ 電機 13、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw 1.3/1.5(可(kě)選)※※ 刀具 15、 外(wài)圓方刀(dāo)尺寸 ㎜ 20×20 16、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式 隨(suí)意(yì)換刀(dāo) 18、 換刀時間 S 0.2
19、換刀定位精(jīng)度 0.003 20、 刀架裝刀(dāo)量 把 5把排刀+二軸(zhóu)動(dòng)力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75
22、動力頭轉速 3000 23、動力(lì)頭(tóu)夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8 ※※ 其它 25、重複定位精(jīng)度X/Z恒溫(wēn)下 ㎜ 0.003 26、定位精度 mm 0.005 27、床身結構 45度 28、 總裝機空(kōng)量約 kw 10.5 29、機床淨(jìng)重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850


斜(xié)床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶端(duān)銑(xǐ)側銑車銑複合機)
複合機床已成為機床產(chǎn)品(pǐn)發展趨勢之一,作為機床中(zhōng)占有相當比重的車(chē)床與銑床如果 能夠結合起來,無疑將大大提高機床的加工(gōng)範圍和工作效(xiào)率,提高加工精度等等。
車銑複合機床特點: 一、CXF-WS(臥式係列):適用於多棱體及端麵的加工(gōng).
etc.二、CXF臥式係列數控機床(chuáng)能夠高效率、高精度地完成車削(xuē)多(duō)棱(léng)體及四方體、六方體等多(duō)麵工件的加工.
precision.三、對多棱體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳(chuán)統數控機床加工精度(dù)提高了一個數量級.
海納百川,有容乃大。
藍(lán)牙數控車方機床,可實現一次裝夾,成(chéng)完車外圓、倒角、平端麵(miàn)、車銑各(gè)類五金零件(jiàn)的銑單麵、雙麵、車四方(fāng)、車六方、車八(bā)方,車一字槽、銑十字槽,鑽孔(kǒng)、攻
牙等工序的加(jiā)工,並且(qiě)保證工件表麵的高光潔度和高精(jīng)度,以及工件倆端(duān)的平行度(dù),比傳統數控銑床加工效率要提高5至(zhì)10倍。
整機底座采用鑄造件,床體結構堅實,導軌支撐穩定;X,Y,Z軸均采用滾珠絲杆直線導軌,滑塊預緊無間隙;各軸絲杠均為精密的滾珠絲杠,耐磨,摩擦係數
小,具有(yǒu)較高(gāo)的定位精度和靈活性(xìng),運動平穩特點;接口采用國際標準G代碼指令,兼容國內外變成軟(ruǎn)件,操(cāo)作簡便。
複合加(jiā)工機床突出優點是工件在一次裝(zhuāng)卡中完成大部分或全部加工(gōng)工序,從而達到減少機床(chuáng)和夾具、免去工序間的搬運和(hé)儲存,減少工序安裝誤(wù)差,縮短加工周期和(hé)節約作業麵積的

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