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CNC數(shù)控(kòng)車床廠家

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手電筒CNC數控車床,CNC數控車床,凱恩利機械

東莞市草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18機械有限公(gōng)司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:廣(guǎng)東省東(dōng)莞市(shì)長安鎮長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鑽攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
  • 產品詳情(qíng)
  • 聯係方式
    • 產品品(pǐn)牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不(bú)限
    • 物流說(shuō)明:貨運及物流
    • 交貨(huò)說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機)∠45斜床身高配置表

     一、  ※※ 移動範圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單(dān)位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

     m/min  22/22/15(30/30/15可選(xuǎn))

     ※※加工範圍(wéi)  4、 床(chuáng)身上回轉直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主(zhǔ)軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉數(shù)級數(shù)  級(jí)  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉數範圍  r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機(jī)功率(lǜ)

       kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


    二、車銑複合加工(gōng)中(zhōng)心(xīn)含義


    車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件(jiàn)的切削加工,使工件在形狀精度(dù)、位置精度、已加工表麵(miàn)完整性等多方麵達到使用(yòng)要(yào)求的一種先進(jìn)切(qiē)削加工方(fāng)法。車銑複合加工不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合並到一台機床上, 而是利用車銑合(hé)成運動來完成各類(lèi)表麵的加工, 是在當今數控技術得到較大發展的(de)條件下產(chǎn)生的一種新的切(qiē)削理論和切削技術。








                    CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機(jī))∠30斜床身高配置表

    常(cháng)規數(shù)控加工工藝相(xiàng)比(bǐ),複合加工具有的突出(chū)優勢(shì)主要表現在以下幾個方麵。

    (1)縮短產品製造工藝鏈,提高(gāo)生(shēng)產效率。車銑複合加工可以實現一次裝卡(kǎ)完(wán)成全部(bù)或者大部分加(jiā)工(gōng)工序,從(cóng)而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方麵減少(shǎo)了由於裝卡改變導(dǎo)致的生產輔助時間,同時也減少了工裝卡具製造周期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。

    (2)減少裝夾(jiá)次數,提高加工(gōng)精度。裝卡次數的減少避免了由於定位基準轉化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑複合加工設備大都具有(yǒu)在線(xiàn)檢測(cè)的功能,可以實現製造過(guò)程(chéng)關鍵數據的在位檢測和精度控(kòng)製,從而提高產品的加工精度。

        主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸(zhóu)轉數級數級(jí)無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉數範(fàn)圍r.p.m45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑㎜Φ46

    ※※電機  13、主電(diàn)機功率kw2.9/3.7(可選) 14、進給電機kw0.85/1.5(可選)

    ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜刀(dāo)尺寸㎜φ20   17、換刀方式(shì) 隨意換刀  18、換刀時間S0.2

    19、換刀定位精度 0.003   20、刀架裝刀(dāo)量把4把排刀+Y軸五軸動力頭

    ※※動力頭  21、動力頭電機kw0.75   22、動力頭轉速 3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻(gōng)牙MM8


    車銑(xǐ)複合 優勢

    與常規數控加(jiā)工工藝(yì)相(xiàng)比,複合加(jiā)工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方麵。

    (1)縮短產品製造工藝鏈,提高生產效率。車銑(xǐ)複合加工(gōng)可以實現一次裝卡完(wán)成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方麵減少了由於裝卡改變(biàn)導致的生產輔助時間,同時(shí)也減少了工裝卡具製造周期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。

    (2)減少(shǎo)裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的(de)減少避免了由於定位基(jī)準轉化而導致的誤差積累。同時(shí),目前的車(chē)銑複合加工設備大都具有在(zài)線(xiàn)檢測(cè)的功能,可(kě)以實現製造過程關鍵數據的在位檢測和精度控製,從而提高產品的加工精度。

    (3)減少占地(dì)麵積,降低生產成本(běn)。雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高,但由於製造工藝(yì)鏈的縮短和產品所需設備的減少(shǎo),以及工裝(zhuāng)夾具數量(liàng)、車(chē)間占地麵積和設(shè)備維(wéi)護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。





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