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第十章 2011-2015年車銑複(fù)合機行業相關行業市場運(yùn)行綜合分析 第節
2011-2015年車銑複合機行業上遊運行分析 一(yī)、車銑複合機行業上遊介(jiè)紹 二、車銑複合機行業上遊(yóu)發展狀況分析
三、車銑複合機行業上遊對車銑(xǐ)複合機行業影響力分析第二節 2011-2015年車銑複合機行業下遊運行分析
一、※※移動(dòng)範圍 1、行程(X/Z) ㎜ 720/260 2、設定單位(X/Z)㎜ 0.001 3、速度移動(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)
※※ 加工範圍 4、床身上回轉直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、、加工外(wài)圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35 ※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-4 9、 主軸轉(zhuǎn)數級 級 無 10、主(zhǔ)軸中心高 mm 50 11、 主軸轉數範圍 r.p.m 45-4500(設計時:理(lǐ)論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46 ※※ 電機 13、 主電機功率(lǜ) kw 2.9/3.7(可選) 14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選) 中(zhōng)國車銑複合機進口分(fèn)析 節 車銑複合機近年進口概(gài)況 第二節 分國別進口概況
一、車銑複合機行業下遊介紹(shào) 二、車銑複合機行業下遊發展(zhǎn)狀況分析(xī)三、車銑複合機行業下遊對車銑複合機行業影響力分析

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機)∠45斜床身高配置(zhì)表
數控技術也(yě)叫計算機數控技術(CNC,Computerized NumericalControl),它是采用計算機實現(xiàn)數字(zì)程序控製的技術。這種(zhǒng)技術用計算機按事先存貯的控製程序(xù)來執行對設備的運動軌跡和外(wài)設的操作時序邏輯控製功能。
由
※※ 電機 13、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw 1.3/1.5(可選)※※ 刀具 15、 外圓(yuán)方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換(huàn)刀方式 隨意換刀 18、 換刀時間 S 0.2
19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 5把排刀(dāo)+二軸動力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75
22、動力頭轉速 3000 23、動力頭夾(jiá)持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8 ※※ 其它 25、重複定位精(jīng)度X/Z恒溫下 ㎜ 0.003 26、定位精度 mm 0.005 27、床身結構 45度 28、 總裝(zhuāng)機空量約 kw 10.5 29、機床淨重 Kg 2950 30、 外形尺(chǐ)寸(長(zhǎng)×寬×高)㎜ 2160×1380×1850


※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 隨意換刀 18、換刀時 S 0.2 19、換刀定位精度 0.003 20、 刀(dāo)架裝刀量 把 4把排刀+Y軸五軸動力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75
22、 動力頭轉(zhuǎn)速 3000 23 動力頭夾持 ER20/φ13 ㎜ 24、動力頭攻牙 M M8 ※※ 其它 25、 重(chóng)複(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003/0.003/0.01 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結構 45度 28、 總裝機空量(liàng)約 kw 11
29、機床淨重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850
車銑複合加工中心(xīn)概念 加工效率與精度是金屬加工(gōng)領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展,傳統的加工理念(niàn)已不能滿足人們對加工速度(dù)、效率和(hé)精度的要求。在這樣的背景下,複合加工技術應運而生。一般來說,複合(hé)加工是指在(zài)一台加工設備(bèi)上能(néng)夠完成不同工(gōng)序或(huò)者不同(tóng)工藝方法的加工技術的總稱。目前的複合加工技術主要表現為2種不同的類型,一種是以能量或運動方式為基礎的不(bú)同加工方法的複合(hé);另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加(jiā)工工藝為(wéi)主的複合,車銑複合(hé)加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。
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