數控車床加工|沙田（tián）數控車床|凱恩利機械 ：

車（chē）銑複合加工中心優勢

（3）減少占地麵積，降低生產成本。緊湊美（měi）觀的（de）外形設計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得（dé）到的（de）滿意；雖然車銑複合加（jiā）工設（shè）備的單台價格比較高，但由於製造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工（gōng）裝夾具數量、車（chē）間占地麵積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的（de）投資、生（shēng）產運作和管

理的成本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承  日本原（yuán）裝NSK或德國FAG精密級軸承（chéng）—(根據產品（pǐn）加工要求，可選配（pèi））

 3、數控係統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選（xuǎn）日本（běn）三菱或發那科)

 4、伺服係統（驅（qū）動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠（zhū）絲杆   台（tái）灣銀泰或上銀P3級重負荷滾（gǔn）珠絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌   台（tái）灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸（zhóu）軸承   日本原裝NSK或德國（guó）FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  台灣佳速八工位刀（dāo）塔+2位動力（lì）頭（佳速（sù）、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液（yè）壓回轉油缸  台（tái）灣回轉（zhuǎn）油缸（gāng）

 10、 液壓站  台灣變量油泵、液（yè）壓電（diàn）機、液壓電磁閥+風（fēng）冷係統

 11、 電（diàn）腦潤滑係統   河穀

車銑複合加（jiā）工中（zhōng）心

另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械（xiè）加工工藝為主（zhǔ）的複合，車銑複合加工是近年來該領域發展為迅速的加工（gōng）方式之一。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表（biǎo）(排刀帶Y軸車（chē）銑複合機）主要材料（liào）清單

1、 主軸電機 中國5.5KW(日（rì）本安川4.4KW)伺服（fú）電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 3、 數控係統 北京KND、台灣（wān）寶元、新代(注:可選日本三菱或發（fā）那科) 4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲杆台灣銀泰（tài）或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（gǎn）（φ32） 6、 X、Z軸直線導軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 8、 刀架（jià）形式  4把排刀+Y軸（zhóu）五軸（zhóu）動力頭 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸 10、液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷（lěng）係統

 11、電腦潤滑係統  河穀

車銑複合加工中（zhōng）心優（yōu）勢（shì）

（3）減少占地麵積（jī），降低生產成本。緊湊美觀的外形設計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意；雖然車銑複合加工設備的（de）單台價格比較高，但由於製造工藝（yì）鏈的縮短和產品（pǐn）所需設備（bèi）的減少，以及工（gōng）裝夾具數量、車（chē）間（jiān）占地麵積和設備維護費用的減少，能（néng）夠有效（xiào）降低（dī）總體固定資產的投資、生產運作和管

理的成本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安（ān）川4.4KW)伺服電（diàn）機

 2、主軸軸承  日本原裝NSK或德（dé）國FAG精（jīng）密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 3、數（shù）控係統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

 4、伺服係統（驅動（dòng）器+電機）  日本安川1.3KW/邁信（xìn）1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲杆   台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌   台灣銀泰或上銀P級重負荷直（zhí）線（xiàn）導軌

 7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加（jiā）工要求，可選配）

 8、刀架（jià）形式  台灣（wān）佳速八工位刀塔+2位動力（lì）頭（tóu）（佳速、六鑫、新（xīn）鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  台灣（wān）回（huí）轉油缸

 10、 液壓站  台（tái）灣（wān）變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統

 11、 電腦（nǎo）潤滑係統   河穀