凱恩利機械(圖),36係列數控（kòng）車床,麻（má）湧數控車床 ：

車銑複合加工中心

另一種是以（yǐ）工（gōng）序集中原則為基礎的、以機（jī）械加工（gōng）工藝為主的複合，車銑複合加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之（zhī）一。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑（xǐ）複合機）主（zhǔ）要材料清單

1、 主軸電（diàn）機（jī） 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機（jī）2、 主軸軸承 日本原裝NSK或（huò）德國（guó）FAG精密級軸（zhóu）承—(根據產品加工要求，可選配） 3、 數控係統（tǒng） 北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科) 4、 伺（sì）服係統（驅動器+電機） 日本安（ān）川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲杆台灣銀泰（tài）或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32） 6、 X、Z軸直線導軌  台灣銀泰或（huò）上（shàng）銀P級重負荷直線導（dǎo）軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產（chǎn）品（pǐn）加工要求，可選配） 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五（wǔ）軸動力頭 9、液壓回轉油缸  台灣回（huí）轉油缸 10、液（yè）壓站  台（tái）灣變量油（yóu）泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統（tǒng）

 11、電腦潤滑係統  河穀

         CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

 ※※  動力頭  21、 動力頭（tóu）電機   kw   0.75  22、動（dòng）力頭轉速  3000  23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭（tóu）攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重複定（dìng）位精度（X/Z/Y）恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度（dù）   mm   0.005  27、 床身結構（gòu）   45度  28、  總（zǒng）裝機空量約   kw  10  29、 機（jī）床淨重  Kg  2900   30、外形尺寸（長×寬（kuān）×高）  ㎜  2160×1380×1850

※※ 刀具（jù）  15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20  17、 換刀方式  隨意（yì）換刀 18、換刀時   S  0.2  19、換刀定位精度 0.003   20、  刀架裝刀（dāo）量  把 4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※ 動力頭（tóu）  21、 動力（lì）頭電機  kw  0.75

 22、 動力頭轉速  3000   23 動力（lì）頭夾持       ER20/φ13 ㎜   24、動力頭攻牙 M   M8  ※※ 其它 25、 重複定位精度（X/Z/Y）恒（héng）溫（wēn）下 ㎜ 0.003/0.003/0.01  26、 定位精度 mm 0.005  27、床身結構  45度  28、 總裝機空（kōng）量約  kw 11

 29、機床淨重 Kg  2950   30、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜  2160×1380×1850

車銑複合加工中心概念    加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算（suàn）機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對（duì）加（jiā）工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，複合（hé）加工技術應運（yùn）而生。一般來說，複合加工是指在一台加（jiā）工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工（gōng）技術的總稱。目前的複（fù）合加工技術主要表現（xiàn）為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為（wéi）基礎（chǔ）的不同加工方（fāng）法的複合；另一種是（shì）以工序集（jí）中原則為基礎的、以機（jī）械加工工藝為主的複合，車銑複合加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。