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斜床身高配置（zhì）表 CKX6152C—C∠45 (帶端銑側銑車銑複合機）

複合機床已成為機床產品發展趨勢之一,作為機床中占有相當比重的車床與銑床如果 能夠結合起來,無疑（yí）將大大提（tí）高機床的（de）加工範圍和工（gōng）作效（xiào）率（lǜ）,提高加工精度等等。

車銑複合機床特點（diǎn）: 一、CXF-WS(臥式係列）:適用於多棱體及端麵的加工.

etc.二、CXF臥式係列數控機床能夠高效（xiào）率、高精（jīng）度（dù）地完成車（chē）削（xuē）多棱體及四方（fāng）體、六方體等（děng）多麵工（gōng）件的加工.

precision.三、對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統數控機床加工精度提高了一個（gè）數（shù）量級.

海納百川，有容乃大。

藍牙數控車方（fāng）機床，可實（shí）現一次裝夾，成完車外圓、倒角、平端麵、車銑各類五金零件的（de）銑單麵（miàn）、雙麵、車（chē）四方、車六方、車八（bā）方，車一字槽、銑十字槽，鑽孔、攻

牙等工序的加工，並且保證工件表麵的高光潔度和高精度，以及工件倆端的平行度（dù），比傳統數控銑（xǐ）床加工效率要提高5至10倍。

整機底座（zuò）采用鑄（zhù）造件（jiàn），床體結構堅實（shí），導軌支撐穩定；X,Y,Z軸均采用滾（gǔn）珠絲杆直線導軌，滑塊預緊（jǐn）無間隙（xì）；各軸絲杠（gàng）均為精密的滾珠絲杠，耐磨，摩擦係數

小，具有較高的定位精（jīng）度和靈（líng）活性，運動平穩特點；接口采用（yòng）國際（jì）標（biāo）準G代碼指令，兼容國內外變成軟件，操作簡便。

複合加工機床突出優點是工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序,從而達到減少機床和夾具、免去（qù）工（gōng）序間的搬運和儲存,減少工（gōng）序安裝誤（wù）差,縮短加（jiā）工周期和節約（yuē）作業麵積（jī）的（de）

 CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車（chē）銑（xǐ）複合機∠45斜床身高配置表

一、 主要技（jì）術參數    ※※ 刀具 15、外圓方（fāng）刀尺寸㎜20×20   16、內孔鏜刀尺寸  ㎜   φ20  17、 換刀方式  轉塔式就近換刀（dāo）

 18、 換刀時間 S  0.2  19、 換（huàn）刀定位精度 0.003  20、 刀架裝刀量  把  刀塔+Y軸五軸動力頭

 ※※ 動力頭 21、動力（lì）頭電（diàn）機 kw 0.75   22、 動力頭轉速  3000   23、 動力頭夾持 ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭攻牙

 M  M8

                        CKX6146C—Y(排刀（dāo）帶Y軸車銑（xǐ）複合機）∠45斜床（chuáng）身高配置表

 二（èr）、數控人才的知識結構 現在處於生產一線的各種數控人才主要（yào）有二個來（lái）源：一（yī）是（shì）大學、高職和中職的機電一體化或數控技術（shù）應用等專業的畢業生（shēng），他（tā）們都很年輕，具有不同程度的英語、計算機應用（yòng）、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力，容易（yì）接受新工作崗位的挑戰。他們的缺陷就是學校難以提供的（de）工（gōng）藝經驗，同時，由（yóu）於學校教育的專（zhuān）業（yè）課程分工過窄，仍（réng）然難以滿足某些企業對加工和維修一體化（huà）的複合型人才的要求。 另一個（gè）來源就是從企業（yè）現有員工中挑選人員參加不同層次的數控技術中、短期（qī）培訓，以適應企業對數（shù）控人（rén）才（cái）的急需。這些人員一般具（jù）有（yǒu）企業所需的工（gōng）藝背景、比較豐富的實踐經驗，但（dàn）是他們大部分是傳統的機類或電類專業（yè）的各（gè）級畢業生，知（zhī）識麵較窄，特別是（shì）對計算機應用技術和計算機數控係統不太了解。

移動範圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選（xuǎn））

 加工範圍 床身上回轉直徑  ㎜  Φ350

加工直（zhí）徑 盤（pán）件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外（wài）圓長度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部（bù）形式  A2-5  主軸轉數級數（shù）  級  無   主軸中心高  mm 50

 主軸轉數範圍 r.p.m   45-4000（設計時：理論6000-8000）

 主（zhǔ）軸通孔直徑  ㎜  Φ56