黃江數控車床、低價格（gé）數控車床、凱恩利機械（xiè）(多圖) ：

車銑複合（hé）加工中心優（yōu）勢

（3）減少占地麵（miàn）積，降低生產成本。緊湊美觀的外（wài）形設（shè）計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意；雖然車銑（xǐ）複（fù）合加工設備的單台價格比（bǐ）較高，但由於製造工藝鏈的縮短和產品所需設備的（de）減少，以（yǐ）及工裝夾具數量、車間占地麵積和設備維護費用的減少，能夠（gòu）有效降低總體固定資產的投（tóu）資、生產運作和管

理的（de）成（chéng）本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承（chéng）  日本原裝NSK或德國FAG精密級（jí）軸承（chéng）—(根據產品（pǐn）加工要求，可選配）

 3、數控係統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本（běn）三菱或（huò）發那科)

 4、伺服係（xì）統（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信（xìn）1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲杆   台灣銀泰或上銀P3級重負荷（hé）滾珠絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌   台灣銀泰或上（shàng）銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承   日（rì）本原（yuán）裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 8、刀架形（xíng）式  台灣佳速八工位（wèi）刀塔+2位動力（lì）頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  台灣回轉油缸

 10、 液壓站（zhàn）  台灣變量油（yóu）泵、液壓電機、液壓電磁閥（fá）+風冷係統

 11、 電腦潤（rùn）滑係（xì）統   河穀

1、使用彈（dàn）性（xìng）回轉頂尖  用彈性回轉頂尖加工細長軸（zhóu），可有較地補償工（gōng）件的熱變形伸長，工（gōng）件不易彎（wān）曲，車削可順利進行。

2、加注充分的（de）切削液（yè）  車削細長軸時，不論是低速切（qiē）削還是高速切削，為（wéi）了減少工件的 溫升而引起（qǐ）熱變形，必須（xū）加注切液充分冷（lěng）卻。使用切削液還可以防（fáng）止跟刀架支承爪拉毛工件，提高刀具的（de）使用壽命和工（gōng）件的加工質量。

3、刀具保持銳利以減少車（chē）刀與工件的（de）摩擦發熱（rè）。六、合理選擇車（chē）刀幾何形狀車（chē）削細（xì）長軸時，由於工（gōng）件剛性差，車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的（de）影響。選（xuǎn）擇時

主要考慮以下幾點：

1、由於細長軸剛生差，為減少細長軸彎曲，要求徑向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素，

在不影（yǐng）響刀具（jù）強度情況下，應盡量增大（dà）車刀（dāo）主偏角。車刀（dāo）的主偏（piān）角取（qǔ）kr=80°～93°。

2、為減少切（qiē）削煙力和切削熱，應該選（xuǎn）擇較大的前角，取r0=15°～30°

3、車刀前麵應該磨有R11.5～3的斷（duàn）屑槽，使切削（xuē）順利卷曲折斷。

4、選擇正刃傾角，取入=3°使切削屑流向待加（jiā）工表（biǎo）麵，並使卷（juàn）屑效果（guǒ）良好。

5、切削刃表麵粗糙（cāo）度要求在Ra0.4以下，並要經常保持鋒利。

6、為（wéi）了減少徑向切削力，應選擇較小的刀尖圓弧半徑（re<0.3mm）

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床（chuáng）身高配置表   主要材料清單   

台灣研製出三款車銑複合機床及其關（guān）鍵零部件  日前，台灣“智能型車銑複合工具機研發同盟”下的台灣工研院機械所和七家機床整機和機械零（líng）部（bù）件廠商，已分（fèn）別與台灣經濟部技術處簽署合約，將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合（hé）機床及（jí）其關鍵零部件的研發。投資經費中（zhōng），四成由台灣（wān）政府（fǔ）科專（zhuān）計畫經費...  

數控排刀車床是我廠數控車床產品係（xì）列中（zhōng）性價比（bǐ）的一類機床，這是針對大批量生（shēng）產的用戶專門設計的數控機床。如（rú）軍工、汽車、摩托車、機械零件加工、家用電器．紡織等行業中，有些零件批量很大（dà）同時要求節拍短，可靠性強，我們（men）采（cǎi）用排刀的方式對其進行加工，以滿足（zú）這些用戶的需求    台灣研製（zhì）出三款（kuǎn）車銑複合機床及其關（guān）鍵零部件  日前，台灣（wān）“智能（néng）型車銑複合工具機研發同盟”下的台灣工研院機械所和七家機床整機和（hé）機械零（líng）部件（jiàn）廠商，已分別與台灣經濟部技術處（chù）簽署合約，將共同投資（zī）2.44億元新台幣（bì）完成三款車銑複合機床及其關鍵零（líng）部件的研發。投（tóu）資經（jīng）費中，四成由台灣政府科專計畫經費...  

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精（jīng）密級軸承—(根（gēn）據產品加工要求（qiú），可選配）

 3、數控係統  北京KND、台灣寶元（yuán）、新代(注:可選日本三菱或發那科（kē）)

 4、 伺服係統（驅動器+電（diàn）機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）