南城（chéng）數（shù）控車床,凱（kǎi）恩利機械,數控車床定位精度 ：

凱恩利  CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表    主要技術參數

一.數控機床的發展趨勢是什麽？

數控技術（shù）的問世已有（yǒu）40多年的曆史，它是由機械學、控製學、電子（zǐ）學、計算機科學四大基礎學科發展起來的一門綜合性（xìng）新型學科。技術發展的需要對21 世紀的數控技術提出了更高的（de）要求。

   主要發展方向。：  高速化、高精度化、高可靠性、複合化、智能化、柔性化（huà）、集成化和開放性

二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置（zhì）表    主要技術參（cān）數 

※尾座 18、尾座錐度 M14  19、尾座套筒 Φ80 20、尾座（zuò）行程 ㎜120

 ※※其它  21、定位精度 mm0.005  22、重複定位精度（X/Z/Y）恒溫下㎜0.003  23、床（chuáng）身結構45度  24、總裝機空量約kw11  25、機床淨重（chóng）Kg2900  26、外形尺寸（長×寬×高）㎜ 2160×1380×1850

數控車床的選用原則

        數控車床批量生產中發揮了良好的經濟效果。合理選用（yòng）數控車床，應遵（zūn）循（xún）如下原則

1.前期準備（bèi）確定典（diǎn）型零件（jiàn）的工藝要求、加工工件的批（pī）量，擬定數控

車床應具（jù）有的功能是（shì）做好前期準備，合理選用數控車床的前提（tí）條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝（yì）要求主要是零件的結構尺寸、加工（gōng）範圍和精度要求。根據

精度要（yào）求，即工件的尺寸精度、定位精度和表麵（miàn）粗糙度的（de）要求來（lái）選擇數控車床的控製精度。

2.機（jī）床附件（jiàn）及刀具選購（gòu） 機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產數控車床、車削中（zhōng）心來說是十分重要的。選（xuǎn）擇機床，需仔細考（kǎo）慮刀具和附件的配（pèi）套性。而寧波旭達機床（chuáng）刀架（jià）有四工位、六工位、立式或臥式供選用。

3.注重控製（zhì）係（xì）統的同一性生（shēng）產廠家（jiā）一般選擇同一廠商的產品，至少應（yīng）選購同一廠商的控（kòng）製係統，這給維修工作帶來極大（dà）的便利。教學單位，由於需要學（xué）生見多識廣（guǎng），選用不同（tóng）的係（xì）統，配備各種仿真軟件是明智的選擇。

4.根據性能價格比來選（xuǎn）擇做到功能、精度（dù）不閑置、不浪費（fèi），不要選（xuǎn）擇和自己需要無關的功能。

 凱因利（lì）  CKX6163D—W(刀塔帶尾（wěi）座機）∠45斜床身高配置表   主（zhǔ）要技術參數

一 數控車床和自動車床有什麽區別？

自動車床現在所指的一般是凸輪式走刀自動車床，它是完全由凸輪來控製加工工序的。

數控車現在大多是指用電腦進行編程的車床。

為兩種機床的區別：

1、在自動控製上：一個是凸輪控（kòng）製加工工序，一個是（shì）電腦程序控製（zhì）加工工序。

2、在結構上：自動車床的滑塊（拖板）沒有（yǒu）傳動（dòng）螺杆，是（shì）靠彈簧和凸輪的推動（dòng）來工作（zuò）的。裝夾工（gōng）件是用彈簧夾頭；數（shù）控車床的拖板與普通車床的基本相近，是通過步進電機來帶動拖板前進或（huò）後退的，裝（zhuāng）夾材料大（dà）多是用三爪（zhǎo）卡盤。

    ※※ 主軸  ８、主軸端部形式  A2-8 ９、主軸通孔直徑  Φ79  １０、主軸轉數級數 級   無  １１、主軸轉數範圍（wéi）  r.p.m  45-3500（設（shè）計時：理論6000-8000）  １２、主軸中心高  mm   135

 ※※電機  1３、主電機功率 kw   4/5.5/7.5/11(可選）  14、 進給電機  kw  1.3/1.5/1.8(可選）

 ※※ 刀具  15、刀（dāo）架裝（zhuāng）刀（dāo）量  把  8工刀塔/10工刀塔  16、外圓（yuán）方刀尺寸 ㎜  20×20  17、內孔鏜刀尺寸（cùn） ㎜ φ20