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車銑複合機床和其他（tā）機床有什麽不同？

    車銑複合機床是目前國際上成熟、流行的一種複合加工方式的（de）機床，他不是簡單的把加工中心和數控車床集合到一起，而是具有更加智能，先進的加工方式。

1、車銑複合機床同時具備五軸聯動、車（chē）削、鑽（zuàn）削以及鏜削等等功能，簡單地（dì）說就是一個生產線。

2、它不僅是（shì）機床地簡單集合，而且還有（yǒu）很多特殊地內（nèi）循環功能，比如在線（xiàn）測量，在線補償，同步加工，立臥轉換等等特殊功能，而這些特殊功（gōng）能正是車銑複合（hé）機（jī）床的真正價值體現所在。

3.現在國際上有名的車銑複合生產廠家大致有：WFL、DMG、MAZAK、森精機、德國哈默以及中國沈陽機床廠，凱（kǎi）恩利機床等等。

車銑複合機床動力（lì）頭怎麽對刀

 1、試（shì）切法對刀

　　試切法對刀（dāo）是實際中應用的多的一種對刀方法。下（xià）麵以采用MITSUBISHI 50L數控係統的RFCZ12車床為例，來（lái）介紹具體操作方法。

　工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一（yī）段外圓（yuán）。然後保持X坐標不變移動Z軸刀（dāo）具離開（kāi）工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應（yīng）的刀

具參數中的（de）刀（dāo）長中，係統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標係X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端麵，在相應刀具參（cān）數中的（de）刀寬中輸入Z0，係統（tǒng）會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸（shū）入（rù）的數值，即得工件坐標係Z原點的位（wèi）置。

　　例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那麽使用該把刀具切削時的程序原點X值為（wéi）150.0-25.0=125.0；刀架在Z為180.0時切（qiē）的端麵為0，那麽使用該把（bǎ）刀具（jù）切削時的程序原點Z值為（wéi）180.0-0=180.0。分別（bié）將(125.0，180.0)存入到2#刀具參（cān）數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就（jiù）可以成功建立出工件坐標係。

　　事實上，找工件原點在機械坐（zuò）標係中的位置並不是（shì）求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置（zhì）。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要（yào）將所要用刀（dāo）的刀具全部都對好（hǎo）。

　　2、對（duì）刀儀自動對刀

　   很多車床上都裝備（bèi）了對刀儀，使用對刀儀對刀可免去測量（liàng）時產生的誤差，大大提高對刀精度。由於（yú）使用對刀儀可以自動計算各把刀（dāo）的刀長與刀寬的（de）差（chà）值，並將其存

入（rù）係統中，在加工另外（wài）的零件的時候就（jiù）隻需要對標準（zhǔn）刀，這樣就（jiù）大大節約了時間。需要（yào）注意的是使用（yòng）對刀儀對刀一般都設有標準刀具（jù），在對刀的時候先對標準刀。

　　下麵以采用FANUC 0T係統的日本WASINO

　LJ-10MC車削中心為例介紹對刀儀工作原（yuán）理及（jí）使用方法。刀（dāo）尖隨刀架向已設（shè）定好位置的對刀儀位置檢測（cè）點（diǎn）移動並與之（zhī）接觸，直到內部電路（lù）接通發出電信（xìn）號

(通常我們可以聽到（dào）嘀（dī）嘀聲並且有指（zhǐ）示燈顯示)。在2#刀尖接觸（chù）到a點時將刀具所在點的X坐標存入到圖2所示G02的X中，將刀尖接觸到b點時刀具所在點的

Z坐標（biāo）存入（rù）到G02的Z中。其他刀具的對刀按照相同的方法操作。

　　事實上，在上一步的（de）操作中隻對好了X的零點以及該（gāi）刀具（jù）相對於標準（zhǔn）刀在X方向與

Z方向的差值（zhí），在更換工件加工時再對Z零點即可。由於對刀儀在機械坐標係中（zhōng）的位置總是一定的，所以在更換工件後，隻需要用標準刀對Z坐標原點就可以了。操

作時提起Z軸功能測量按（àn）鈕“Z-axis shift measure”麵。

　　手動移動刀架的X、Z軸（zhóu），使（shǐ）標準刀具接近工件Z向的（de）右端麵，試切工件端麵，按下“POSITION

　　RECORDER”按鈕，係統會自動記錄刀具切削點在工件坐標係中Z向的位置，並將其他刀具（jù）與（yǔ）標準刀在Z方向的差值與這個（gè）值相（xiàng）加從而得到相（xiàng）應刀（dāo）具的Z原點（diǎn），其數值顯示在WORKSHIFT工作畫麵上。

車銑複合機和銑方機

        1.車銑複合機分為普通車床，數（shù）控車床加（jiā）裝車六方（fāng）、四方、二方及多方功能，使機床增加功能、一方多用（yòng）、成為多功能機解決細長軸車方難題具有多種性能，是數控車（chē）床和六角車床的綜合體（tǐ），同時能一次完成車外圓、倒角、溝槽、銑漕、車2、4、6、8邊等多項工藝。適合加工一些高精度要（yào）求的六角與外圓內孔一（yī）體同步完（wán）成的（de）各種產品。數控六角車床事本公司特有的車床，可加工各種材料的等邊產品，公差在2絲左右，加工範圍較廣，可作為（wéi）數控機床用也可作為六角機床用。

     2.產品用途:

車銑複合機是專為加工零件平麵而誕（dàn）生的機床，提供高精密的平麵加工。車一發方，二方，四方，六方平麵等五金零（líng）件

產品特點:

          特（tè）點一，銑方機采（cǎi）用（yòng）結構優化的高強度、高剛性密烘鑄鐵（tiě）機體充分吸收切削震動，保證機床加工精度的穩定性。各運動（dòng）軸配用高精度直線導軌及滾珠絲杠、進口精密級

成組軸承。機床可以方便的配備各種自動送料器、自動接料器、自動排屑器（qì）、自動（dòng）防護門等（děng）多種附加（jiā）設施，並組成柔性加工生產線，以完成自動化加工。

         特點二，該機（jī）床改變傳統加工工藝，可以經過一次裝夾完成對批頭一端的車削、銑削等多（duō）道工序。

         特點三，高（gāo）精度，高同心度，高品（pǐn）質。工（gōng）件徑一次（cì）裝夾完成車、銑工序。加工速度快、精度高。避免了（le）傳統工藝的多次裝夾而積累的誤差。

          特點四，可自（zì）動上料，一人同時操作多台機器，節省大量人力物力資源。

          特點五（wǔ），每分鍾可加工6-8支（PH2十字），也可更高，但為（wéi）了保證產品品質，不建議（yì）加（jiā）快速度。