供應信息
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- 產品品牌:凱恩利機(jī)械
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CNC數控車床,東莞數控(kòng)車床,深圳數控車(chē)床機床行(háng)業惡性(xìng)價格競(jìng)爭的苗頭再現(第壹頁)
1. 作為自由(yóu)流通的(de)商(shāng)品,價格戰或曰價格(gé)競爭實屬正常,但(dàn)隨著一波波(bō)價格(gé)戰的浪潮,倒下的不僅是諸多的企業,也給行業(yè)發展敲響了警鍾。
2. 還有空間通過多年與機床行業打交道,也會認為,降(jiàng)價對用戶而言就是福音啊,而且企業能夠降價,說(shuō)明還有水分,擠擠(jǐ)更健康。況且,在一個充分競爭的市場,一家優秀的有競爭力的企業是無懼這種競爭(zhēng)手段的。而家電行業正是經(jīng)曆了慘烈的價格洗禮,優秀的企業才能脫(tuō)穎而出,在國內外市場擁(yōng)有了自身的(de)話語權。
3. 但作為裝備業的工(gōng)作母機,機床行業有著自身的行業特性:首先(xiān)它是典型的“加工—裝配”型離散製造行業;其次產品結構與製造(zào)工藝比較複雜,製造過(guò)程所需機器設備和工裝夾具種類繁多;還有生產技術類型種類繁多,既有(yǒu)訂單型生產、庫存型生產,也有訂單裝(zhuāng)配型生產和(hé)訂單設計生產,不過目前多數機床加工企業以訂單型生產為主;還(hái)有很明顯(xiǎn)的一點是機床主要由電器和機械兩大部分組成,電器部分主(zhǔ)要是外(wài)購;機械部分的零部件由外協、自製(zhì)和外購三種模式所得;車間一般(bān)分為機加工大件車(chē)間、機加工小件車(chē)間和裝配車間。
因此,作為多品種小批量的(de)生產產品,機床自是與大批量生產銷售的(de)家電沒有可比性(xìng),而由於製造複雜(zá)的,對產品精度要(yào)求嚴格,其使用也不與一般的日常用品相提並論。
可是由於從2000年以後到2011年左右,近乎10年的高速蓬(péng)勃發展(zhǎn),加之政府提出要振(zhèn)興裝備製造業,讓更多的資金關注到(dào)了機床業。一時間,資金大鱷大(dà)手筆介入,小規模的工(gōng)廠作坊更是數不勝數,作為行(háng)業協(xié)會,中(zhōng)國機床工(gōng)具(jù)工業協會的人曾對記者表示,經常聽聞有新企業成立(lì),數據每月都在(zài)變(biàn)更。
機床行業國際化(huà)發展的五大(dà)誤區(qū)解(jiě)析
據了(le)解,近年(nián)來國際化發(fā)展已成為各行各(gè)業的發展目(mù)標,機(jī)床(chuáng)行業也不例外(wài),在(zài)衝擊國際化發展道路中,機械行業容易陷入誤區之中(zhōng)。機床是工業生產(chǎn)的(de)母機,大連機床、沈(shěn)陽機床、大光長榮等企業作為(wéi)數控機床行業的知(zhī)名企業,也應當規避風險,以免走入(rù)生產誤區。
誤區一(yī):國際化必須從營銷開始。企業不僅需要從產(chǎn)品營銷(xiāo)、服(fú)務輸出開始,更需要吸入國外先進的創新技術、國際化管理經驗(yàn)等等。
誤區二:國際化比國內更重要。機床企業不能為了繁榮國(guó)際市場而忽略了國(guó)內市場。中國機床企業本土市場(chǎng)尚未真正打贏,這是國際化經營的大障礙。
誤區(qū)三:並購是國際化極佳路徑。合適的國際並購如(rú)果(guǒ)操作運行得當(dāng),可能是發(fā)揮優勢互補,取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過,跨國(guó)並購其中也隱藏著巨大的風(fēng)險,尤(yóu)其是並購後的整合風險。
誤區四(sì):追求經營全盤國際化。機床企業在起(qǐ)步階段,立足核(hé)心(xīn)資源和比較優勢(shì)開展國(guó)際化業務,進而不斷拓展和延長產業鏈、提高綜合競爭能力,由專業化經營(yíng)向綜合化經營方向發展,由單一產品服務提供商向綜合產品(pǐn)服務提供商轉變(biàn)。
誤區五:國際品牌中國化,或者中國品牌國際化。有三種情況要注意:第NO2,急於品牌置換,即在並購後急於貼(tiē)上中國“品牌(pái)”;第二,急於創新境外品(pǐn)牌,對境外品牌進行中國(guó)化改造,缺乏合理(lǐ)的過渡空間;第三,認為中國名牌或中(zhōng)國商標就是全球品牌。
機床工具企業在堅守中期待轉機
在過去的幾年裏,產能過剩、庫存(cún)壓力、資金緊(jǐn)張(zhāng)、經濟環境(jìng)萎靡等負麵因素一直伴隨著中國(guó)機床工具行業。兩(liǎng)年多來,雖然行業回暖的期盼迫切,卻一直未能成行。在行業中,我們看到了革新和進步,也可以看到迷惘(wǎng)和彷徨;對於(yú)未來的願景,企業家們信心滿滿,但也能(néng)感覺(jiào)到他們對(duì)當(dāng)前困難局麵的憂慮和煩惱。
近,隨(suí)著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展,我國裝備製造業也(yě)得到長足發展。但是,從2011年(nián)下半年開始,隨著全球經濟發展放緩,裝(zhuāng)備製造業首當其衝受到影響(xiǎng),機床行業作為“工業母機'所(suǒ)受到的衝擊更(gèng)為明顯。 
在過去的兩年裏,產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經(jīng)濟環境萎靡等負麵因素一直伴隨(suí)著中國機床工具行業。兩年多來,雖然行業回暖的期(qī)盼迫切(qiē),卻(què)一直未能
成行。在行業中,我們看到(dào)了革新(xīn)和進步,也(yě)可以看到(dào)迷惘和彷徨;對於(yú)未來的願景,企業家們信心滿滿,但也能感覺到他們對當前(qián)困難局麵的憂(yōu)慮和煩惱。
近期統計數據顯示,2013年機械工業增加值比上年增(zēng)長(zhǎng)10.9%,增幅(fú)比上年(nián)加快2.5個百分點。全年主營業務收入增速逐月緩慢回升,增長態(tài)勢好於
預期(qī),完成情況良好。同時,國家統計局與中國物流與采購聯合(hé)會近日公布的(de)調查數據(jù)顯示,1月份(fèn),中國製造業采購經理指數(PMI)為50.5%,表明經濟
平穩增長的基本態勢不會改(gǎi)變。在總體態勢趨向平穩(wěn)發展(zhǎn)的大背景下,汽車、電子、航空、軌道(dào)交通等製造領域較快回暖(nuǎn),其在轉型升(shēng)級過程中對裝備製造,特別(bié)是
機床裝備(bèi)的需求變化給機床行業帶來有利影響。 
這些有利因素何時能“傳遞'到機床行業?機(jī)床工具(jù)行業何時回暖?業內(nèi)人士翹首企盼。本(běn)報記者近期走訪了一(yī)些機床工具行業內的專家和企業(yè),從各方聲音看來,行業形勢仍然嚴(yán)峻(jun4),機床行(háng)業(yè)何時回暖仍是未知數。
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