數（shù）控車床|清源市數控車床|凱恩利機械 ：

 一、希望你能早點來我廠看機

       我真誠的希望你能早點來我廠看機，我（wǒ）工廠現場（chǎng）一直保持有20-30台現可看；可以操（cāo）作；可供你參觀、學習、試機（jī）、打樣。同時為了增加（jiā）你對我廠產品使用情（qíng）況的認（rèn）識，也可以安排你到我們的客戶處參觀訪問，我也可以帶你去我客戶（hù）處參觀，看一下客戶的加工情況和使用情況！（現場所見所聞：現場的產（chǎn）品能說明問題）！

 二、凱恩利機床已遷入自建工業城（chéng）   、

 1. 凱恩利機床廠擴（kuò）大規模：搬（bān）入中山市自建工業園（yuán）（自已的工業用地，自已建的廠房，有完全的產權）！

三、 CKX46C-Y數（shù）控車床（標準46機型（xíng）-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置  已調試成（chéng）功，即將出貨！

      新年（nián）簽約分享和感（gǎn）謝：1. 廣州白雲（yún）區秀水村潘（pān）老板在2016-02-20    訂購凱恩利46車銑機一批（機型：CKX46C-Y數控車床（標準46機型-排刀機+帶（dài）Y軸+端（duān）銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置（zhì））。(出貨時間：在2016年3月15日-30日之前)

     2.培訓計劃：在出貨前；買方客戶可以（yǐ）派1-2個技術員到生產廠家來學（xué）習；我公司有專門的技（jì）術工（gōng）程師進行專門的培訓和教（jiāo）育；直到學習熟練為止；出貨到買方工廠（chǎng）後；再進行現場安裝和機器調試培訓！一般的故障排除方法和操作係（xì）統的培（péi）訓。

   3.為了歡接新的銷售旺季(2016年2月-8月份)：年前已裝了36台現機,可以馬上交貨(25、36、46、52排刀機、刀塔機、車銑複合機均有），希望有購（gòu）機意向的客（kè）戶，來電話與我聯絡溫生（銷售經理）

我國硬質合金刀具中低端產（chǎn）品加速行業分散化

   中國（guó）的（de）硬質合金（jīn）刀具市場是少有的、真正（zhèng）能稱得上“全球化”的市（shì）場。不要說（shuō）行業裏（lǐ）小有名氣、有一定規模的刀具（jù）公司（sī）已悉數（shù）在中國設立了辦事處或找了（le）代（dài）理商進行（háng）銷售，就連隻有二、三十名員工的德國小公（gōng）司（sī）也把其刀具（jù）賣到了中國，市場上隨處可見來自德國、日本、美國（guó）等（děng）國家的刀具產品。

　　“我國硬質合金刀具市（shì）場的行業集中度並不是很高，這主要源（yuán）於刀具產業本身的門檻並不高，很多小企業架起幾台車床就開工生產，而在整個行（háng）業景氣的時候，中低端市場的（de）產品一度供不應求，也客觀上加速了行業（yè）的分散化。”

　　據介紹，今年行業（yè）形勢發生了變化，很多中低端企業的（de）日子就開始變得不好過。但總體來看，刀具屬於消耗品，即使沒有新的機床投入（rù）生產線需要新的刀具，老的機床同樣需要刀具產品，今年的特點是在大麵積消耗庫存。

　　我（wǒ）國刀具行業持續高速（sù）增長，在（zài）快速發展的背後，企業也清醒地認識到，國內工具行業高增長率中含金（jīn）量並不高，其中（zhōng）相當一部分企業以犧牲環境（jìng）為代價，以廉價勞動力為基（jī）礎，生產劣質產品獲取暴利（lì）。

　　近年來，我國多個高端製（zhì）造領域的技術發展給刀具帶來了新的要求。如汽車刀具

必須具有高效、高穩定性和專用化的特點，而隨著（zhe）汽車產業的不斷（duàn）發展前進，新（xīn）的要求應運而生，從技術上（shàng）來看，主要有（yǒu）重載化、複（fù）合化（huà）、特殊化、標準化、高速化及品種多元化（huà）的趨勢。在航空航天製造領域，隨著鈦合金、高溫合金等難加（jiā）工材料的廣泛應用（yòng），如何正確選擇、合理使用刀具進行高效高質量切削加工已（yǐ）經成為一個

非常重要的行業性話題。

                普通CNC數控車床、帶動力頭（tóu）三軸CNC數（shù）控車床（chuáng）、CNC車銑複合（hé）車（chē）床各有什（shí）麽區別

              普通CNC數控車床是（shì）普通（tōng）的有數控（kòng）係統控製的（de）用於（yú）回轉（zhuǎn）體零件加工的一種機床；

          帶動力頭（tóu）三軸CNC數（shù）控車床是在數控（kòng）車床的基礎上增加銑削動力（lì）頭，此（cǐ）動力（lì）頭（tóu）可以作一些簡單的銑（xǐ）削操作，不過不能夠參與機床聯動，隻能作（zuò）為定位銑（xǐ）削。這（zhè）類機床（chuáng）通常都是（shì）經過（guò）改造（zào）而（ér）形成的一類機床；對於車銑中心和（hé）車銑複合都（dōu）是一種機床。

           CNC車銑複合車床顧名思義就是可以同時具備（bèi）車和銑的功（gōng）能的一種複合機（jī）床，它普遍擁有五軸聯動加工能力，而且可實現（xiàn）一次裝夾完成（chéng）幾乎所有的工藝操作，因此又稱為小型生產線。同時對於不同廠家（jiā）的車銑複合機床又有（yǒu）不（bú）同的結構和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內循環功能（néng），比（bǐ）如在線檢測（cè），自動補償等而這些功能必須有與之有著幾十年（nián）合作而且（qiě）是合（hé）作的TopSolid軟件才能夠（gòu）完全激發其為企業產生效益；瑞士威力銘和寶美（měi）機床都是加工（gōng）小型零件的機（jī）床，他們擁有緊湊的結構和多功能背主軸，而這些功能必須要用軟件才能夠實現自動加工。這類機床（chuáng）在歐洲、日本等國已經運用很成熟了，不過在中國還主要靠（kào）進口，因（yīn）此價格昂貴，中國普遍擁有這類機床的客戶（hù）都為軍工（gōng）單位，對於已經購買這類機床的企業沒沒有一個好的手段去驅動它，因此普遍存在機床使用（yòng）率低（dī）的現象。帶動力（lì）頭（tóu）的車床增加（jiā）了（le）C軸，因（yīn）此它（tā）可以做定位銑削加工；而（ér）不同的車銑複合機床（chuáng）增加的軸數不一樣，而且位置機構都（dōu）不一樣，想WFL這類機床（chuáng）增加了 B旋轉軸  C旋轉軸   以及副主（zhǔ）軸   下刀塔（tǎ） 等等。