- 產品詳情
- 聯係方式(shì)
- 產品品牌(pái):凱恩利機械
- 供貨總(zǒng)量:不(bú)限
- 價格說(shuō)明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期(qī)有效
數(shù)控(kòng)車床,凱恩利機械,河源市數控車床 :
CNC數控車床,東莞數控(kòng)車床,深圳數控車床接數控車床加工單時要注(zhù)意了解的問題(tí)
一. 請你回答以下幾外問題(tí):
1。本批訂單產量是多少!用什麽材質加工?
2.付款條(tiáo)件是怎樣(開始第壹(yī)批我們要做現金---後麵可以是:月結30天)。
3.我廠(chǎng)包工包料(還(hái)是你們提供材料; 我們加工)
4.要不要開稅?(什麽(me)稅/是增值稅(shuì)/還是普通稅/稅點是多少的?還是開收(shōu)據)
5.交貨(huò)地點在什麽地方?你(nǐ)要寫詳細點!!
二. 技(jì)術知識:
1.本批訂單產量是多少!
2.用什麽材(cái)質加工?----(針對:車床件----是棒料還是(shì)空心料)
3.要不要開稅?(什麽稅/是增值稅/還是普通(tōng)稅/稅點是多少的?還是開收據)----如要開稅:要加上3%或17%兩種(在單(dān)價(jià)上加3%或17%,並且不得(dé)少(shǎo),沒有優惠政策)
4.了解自已有什麽設備-----能不能做
5.車床件是強項----是不是車床件,能(néng)不能做!!!
6.公差問題---圖(tú)紙有沒有標公(gōng)差,這個很重要(1、有些圖紙沒有標注,一定(dìng)要了解清楚!!要把(bǎ)客戶提的要求記下來(lái)!!!2 、對於精度不高和圖紙(zhǐ),不標公差,也就是沒有精度要求)
普通(tōng)CNC數控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑複合車床各有什麽區別
普通CNC數控車床是普(pǔ)通的有數控係統控製的用(yòng)於(yú)回轉體零件加工的一種(zhǒng)機床;
帶動力頭三軸CNC數控車床是在數控車床(chuáng)的基礎(chǔ)上增加銑削動力頭,此動力(lì)頭可以作一些簡單的銑削操作,不過不能夠參與機床聯動(dòng),隻能作為定位銑削。這類機床通常(cháng)都是經過改造而形成的一類機床;對於車銑中心和車銑複合都是一(yī)種機床。
CNC車銑(xǐ)複合(hé)車床顧名思義就是可以(yǐ)同時具備車和銑的功能的一(yī)種複合機床,它普遍擁有五軸聯動加工能力,而且可(kě)實現一(yī)次裝夾完成(chéng)幾乎所有的工藝操(cāo)作,因此又稱為小型生產線。同時對於不同廠家的車(chē)銑複合機床又有不(bú)同的結構(gòu)和功能(néng),比如奧地利WFL、瑞士寶(bǎo)美(měi)、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內循環功(gōng)能,比如在線(xiàn)檢測(cè),自動補償等而(ér)這些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的(de)TopSolid軟件才能夠完全激發其為企業產生效益;瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型(xíng)零件的機床,他(tā)們擁有緊湊的結構和多功能背主軸,而這(zhè)些功能(néng)必須要用軟件才能夠實(shí)現自動(dòng)加工。這類(lèi)機床在歐洲、日本等國已經(jīng)運(yùn)用很(hěn)成熟了,不(bú)過在中國還主要(yào)靠進口,因此價格昂貴,中國普遍擁有這類機床的客戶都為(wéi)軍(jun1)工單位,對於已經(jīng)購買這類機床的企業沒沒有一個好的手段去驅動它,因此普遍(biàn)存在機(jī)床使用率低的現象。帶動力頭的車(chē)床增加了(le)C軸,因此它可以做定位銑削加工(gōng);而不同的車銑複合機床增加的軸數不一樣,而且位(wèi)置機構都不一樣,想WFL這類機床增加了 B旋轉軸 C旋轉軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
車銑複合加工中心結構特點及(jí)故(gù)障處理
1.立式車銑(xǐ)複合加工中心,同時具備大型立式數控車床和數控鏜銑床(chuáng)的主要功能,適用於加工形狀複(fù)雜的回轉類零件,一(yī)次裝卡即可完成(chéng)內外(wài)圓柱麵、內外圓錐麵、端麵車削、銑平麵、鏜孔、鑽孔、攻絲、車螺紋等工序,具有各工序複合、高效
2. 高端車銑複合加工中心的應用 ,從而決(jué)定(dìng)是(shì)否采(cǎi)購此類設備,很(hěn)多的車銑複合加工設備都(dōu)是在這種形勢下被引進。之(zhī)所以有此現象,原因是在於人們對於此類(lèi)設備的(de)應用(yòng)不夠了解,除了擔心日常維護的本錢之外,對加工程序的編製也摸不著頭緒,所以人們更願意選擇(zé)購買一台(tái)五軸聯動加工中心和一台數控車
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