凱（kǎi）恩利機械_CNC數控（kòng）車床圖紙_虎門CNC數控車床 ：

      出（chū）貨到廣州白雲區（qū）秀（xiù）水村潘仲文的CNC數控車銑複合機驗收後大量做貨了！

      1.  出貨到（dào）廣州白（bái）雲區秀水村潘仲文和溫老（lǎo）板處的（機型：CKX46C-Y 數控車床（標準46機型-排（pái）刀機（jī）+帶Y軸（zhóu）+端銑（xǐ）2頭+Y軸側銑3頭+8工位刀塔）—高配配置（zhì））。

       經過（guò）凱恩利（lì）技術人員的培訓（經過3天的打樣和（hé）培訓），現在投（tóu）產10多天，也（yě）沒有發現有什質量問題。

現在做了一堆又地堆的貨，潘老板每天一車一車貨（huò）往他的大客戶方麵送，簽（qiān）回了一張張的送貨單（dān）和驗證收單，這是潘仲文（wén）老板產品（pǐn）線加長，進入複雜零件加工（gōng）的大膽改革—客戶（hù）的（de）使用滿意度高，那才是對凱（kǎi）恩利機床廠CNC 數控車床 、  CNC數控車銑複合機質（zhì）量和服務的（de）肯定。

 現附客戶加工零配件的圖片

凱恩利數（shù）控（kòng）車床的（de）優越性表現

1、凱恩利CNC數控車床加工能力強，可以加工曲麵、曲線等許多不（bú）同複雜程度（dù）的零件；

2、凱恩利CNC數控車床自動化程度高，有利（lì）於減少生產成（chéng）本，提高生產效率高，適合單件、小批量、大批量生產；

3、凱恩利CNC數控車床零件加工精度高，裝備簡單，操作（zuò）便捷；

4、凱恩利CNC數控車床功能集中，避免數控車床機（jī）器、材料等搬運麻（má）煩；

5、凱恩利CNC數控車床全（quán）程自動化（huà），可以自動發出警報，節省勞動力和勞動（dòng）時間。

講解數控車床刀架的（de）布局

      數控車床的水平床（chuáng）身的工（gōng）藝性好，便於導軌（guǐ）麵的加工。水平床身配上水平配（pèi）置的刀槊可提高刀架的運（yùn）動速度，一般可（kě）用於大型數控車床或小（xiǎo）型精密數控車床的布局。但是，水平床身下部空間小，導致排屑困難。從結構（gòu）尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫（héng）向尺寸較長，從（cóng）而加大了機床寬（kuān）度方向的（de）結構尺寸。水平（píng）床身配上（shàng）傾斜放置的滑板並配置傾斜式導軌防護罩的布局形式：

   1.有水平床身工藝性好的（de）特點。

   2. 機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的（de）要小，且排屑方便。

         水平床身配上傾斜（xié）放置的滑板和斜床身配置（zhì）斜滑板的布局形式被中小型數控車床所（suǒ）普遍采用。這是由於此兩種布局形式排屑容易，切屑不會堆積在導軌上，也便（biàn）於（yú）安（ān）裝自動（dòng）排屑器；操作方便，易於安裝機械手（shǒu），以實現（xiàn）單機自動化；機床占地麵積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式（shì）防護。

         下（xià）麵為大（dà）家講解數控車床刀（dāo）架的布局： 數控車床的刀架是機床的重要組成部分，刀架是用於夾持切削刀具的，因此（cǐ），其結構直接影響機床的切削性能和切削效率，在一（yī）定程度上，刀（dāo）架結構和（hé）性能體現了數控車床的設計與製造水平。隨著數控車床的不斷發展，刀架結構形式不斷創新，但總體來說大致可以分為兩大類（lèi），即排刀式刀（dāo）架和（hé）轉塔式刀架。有的車削中心（xīn）還采用帶刀庫的自動換刀（dāo）裝置。

        排刀式刀架一般用於小型數控車床，各種刀具排列並夾持在可移動的滑板上（shàng），換刀時可實現自動定位。轉（zhuǎn）塔式刀架也稱刀塔或（huò）刀台，有立式和臥式兩（liǎng）種結構（gòu）形式。具有多刀位自動定位裝（zhuāng）置，通過轉塔頭的旋轉、分度和定（dìng）位來實現（xiàn）機床的自動換（huàn）刀（dāo）動作。轉塔式刀（dāo）架應（yīng）分（fèn）度準確、定（dìng）位可（kě）靠、重複定位精度高、轉位速度（dù）快、夾（jiá）緊剮性好，以保證（zhèng）數控車床的高精度和高效率。有的轉塔式刀架不僅可以實（shí）現自動定位，還可以傳（chuán）遞動力。

        目前，兩坐標聯動車床多采用12工位的轉塔式刀架，也有采用6工位、8工位、10工位轉塔式刀架的。轉塔式刀架（jià）在機床上的布局有兩種形式：一種是用於加工盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸垂直（zhí）於（yú）主軸；另一種是用於加工軸類和盤類（lèi）零件（jiàn）的轉塔式刀架，其回轉軸平行於主軸。四坐標控剞的數控車床的床身上安裝（zhuāng）有兩（liǎng）個（gè）獨立（lì）的滑板（bǎn）和（hé）轉塔式刀架，故稱為雙刀架四坐標數控車（chē）床。

       其中，每個刀架的（de）切削進給量是分別控製的，因此，兩刀架可以同（tóng）時切削（xuē）同一（yī）工件的不同（tóng）部位，既擴大了（le）加工範圍，又提高了加工效率。四坐標數控車床結構複雜，且需要配置專門的數控係統，實（shí）現對兩個獨立刀架的控（kòng）製，適合加工曲軸（zhóu）、飛機零件等形狀複雜、批量較大的零件。