惠州市數控車床、數控車床、凱恩利機械 ：

汽車摩托製（zhì）造業發展受大型精密模具限製

        目前中（zhōng）國高中檔（dàng）轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進口，大中型內外飾件塑料模具也有（yǒu）很大的需求量，中國汽車、摩托車工業迅猛發展，每年模具市場容量達700多（duō）億元，但是國內大型精密模具的製造能力難以滿足需求。

      隨著我國汽車（chē）工業的快速（sù）發展，塑料製品也漸漸（jiàn）深入到了汽摩行業，隨著（zhe）塑料材質及其（qí）成型技術與工藝的提（tí）高，塑料（liào）製品在汽車、摩托車工業的應用將更加普遍，必然會引來汽摩模具的大發展。

    目前，汽車、摩（mó）托車塑料（liào）製品的應用（yòng）已經（jīng）由普通裝（zhuāng）飾件發展（zhǎn）到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料（liào）擴（kuò）展（zhǎn）到跟高、更耐衝擊性更好的複合材料或者塑料合金了。汽車、摩托車塑料製品的用量能反映一（yī）個國家（jiā）的（de）汽車、摩托車工業發展的水平。發展科技含量（liàng）高的大型精密汽（qì）車、摩托車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今後中國汽車、摩托車模具（jù）的重要工作。德國是世界（jiè）上采（cǎi）用汽（qì）摩塑料零部件多的國家，每輛汽車平均使用塑（sù）料製品已經達到近300公（gōng）斤，占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使（shǐ）用（yòng）塑料也達（dá）到約（yuē）100公斤，而且儀表盤等內部飾（shì）件已經（jīng）全部采用塑料製品。

          隨著我國汽車、摩（mó）托車出口的快速增長，塑料模具代替木材和金屬，會使塑料模具在汽車、摩（mó）托車工業中（zhōng）的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術的發展，使得塑料製品在（zài）汽車、摩（mó）托車工業中的需求量日益增加（jiā）。在一定程度上說（shuō），汽車、摩托車塑料製品（pǐn）的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業發展的水平。

       我國的汽車、摩托車模（mó）具製造行業前（qián）景是非常光（guāng）明的（de），而且我國的汽車、摩托車模具製造生產要（yào）向著更高效、更節能、產品質量性能更好的方（fāng）向發（fā）展，生產出（chū）具（jù）有集複雜、堅固、優質表麵、形體新型等（děng）優點的汽車、摩托車模具產品，帶動（dòng）我國整個模具市場的發展。

          我國（guó）重大智能（néng）製造裝備正實現新突破,這對凱因利控製車床的提升好處很（hěn）多

       智能機床是對製造過（guò）程能夠做（zuò）出判斷和決定的機床。智能機（jī）床了解到製造（zào）的整個過程後，能夠（gòu）監控，診斷和修正在生（shēng）產過程中（zhōng）出現的各類偏差。並且能為生產的優化提供方案（àn）。此外，還能計算出所使用的切削刀具，主軸，軸承和導軌的剩餘壽命（mìng），讓使用者清楚其剩餘（yú）使用時間和替（tì）換（huàn）時間。

         智能機床的出現，為未來（lái）裝備製造業實現全盤生產自動化創（chuàng）造了條件。智能機床通過自動抑製（zhì）振動、減少熱變形、防止幹涉、自動調節潤滑油量、減（jiǎn）少噪音等，可提高

機床的加工精（jīng）度、效率。對於進一步發（fā）展集成製造係統來說，單個機床自動化水平提高後，可以大大減少人（rén）在管理機（jī）床（chuáng）方（fāng）麵的工作量（liàng）。

        智能機床使人能有更多的精力和時間來解決機床以外的（de）複雜問題，更能進一步發展智能機床和智能（néng）係統（tǒng）。數控（kòng）係統的（de）開發（fā）創新，對於機床智能化起到了極其（qí）重（chóng）大的作用。它能夠收容大量信息，對各種信息進（jìn）行儲存、分析、處理、判斷、調節、優化、控製。智能機床還具有重要功能，如：工夾具數據庫、對話型編程、刀具路徑檢驗、工序加工時間（jiān）分析、開工時間狀況解析、實際加工負（fù）荷監視、加工導航、調節、優化，以及（jí）適應（yīng）控製。換句話說，機床進（jìn）化到可發出信（xìn）息和自行進行思考，可自行適（shì）應柔性和（hé）高效生產（chǎn）係統的要求。

           信（xìn）息技術的發展及其與傳統機床的相融（róng）合，使機床朝著數字（zì）化、集成化、智能化和綠色環保的方向（xiàng）發展。數字化製（zhì）造裝備、數字化生產（chǎn）線、數字化工（gōng）廠的應用空間將越來越大;而采用智能技術來實現多信息融合下的重（chóng）構優（yōu）化（huà）的智能決策、過程適（shì）應控（kòng）製、誤差補償智能控製、複雜曲麵加工運動（dòng）軌跡優化（huà）控製、故障自診斷和智能（néng）維護（hù）以及信息集成等功能，將大大提升成形和加工精度、提高製造效率。數控機（jī）床需要加強信息方麵的智能判斷。

          機床的智能控製對（duì）數控係統提出了（le）更高的要求，這需要數控係統不僅具有開放性、包容性和一定的二次開發特性，還要根據用戶對其功能個性化的需求，對數控係統接口的普適性和前瞻性也提出了較高的期望。

    隨著信（xìn）息技術與先進製造技術的高速發展.我國智能製（zhì）造裝備的發展深度和廣度日益提升.以智能控製係統、工業機器人、自（zì）動化成套生產線等為代表的智能製（zhì）造裝備產業體係初步形成.一批具有自主知識產權的重大智能製造（zào）裝備正在實現突破。

                                  國內齒輪模具行業發展趨勢分析

         據悉，國內（nèi）齒（chǐ）輪模具行業可謂是喜（xǐ）憂（yōu）參半，喜的（de）是（shì）國內（nèi）齒輪模具生產已經有了一定的基礎，並且塑料齒輪快速發展的大趨（qū）勢也將會給齒輪模具帶來更大（dà）的市（shì）場空。憂的是相較（jiào）於國外齒輪模具（jù）先進的生產（chǎn）水平，國內生產齒輪模具的水平（píng）還有一定（dìng）的差距，並且在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業（yè）大發展大去試下（xià），我國對市（shì）場變化的反（fǎn）應不夠敏銳，配套研究跟上市場需求有點（diǎn）難。

        由於塑（sù）料齒輪具有傳動噪聲低（dī）、能夠吸（xī）振、自潤滑、模具加工生產效率高等優（yōu）點。近年來，塑料齒輪在（zài）齒輪（lún）行業的應用會越來越（yuè）多，成為一個世（shì）界性趨勢。

      但是目前（qián），中低檔的齒輪模具在國內都能生（shēng）產，上檔次的（de）齒輪模具多依（yī）靠進（jìn）口。國（guó）內專門（mén）做齒輪模具的工廠不多，大都由齒（chǐ）輪（lún）廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應（yīng）用（yòng）範圍中塑（sù）料齒輪用模具的需求量比（bǐ）較（jiào）大，市（shì）場潛力巨（jù）大。

       業內相關專家提出了未來發展（zhǎn）的三大策略：

     第壹，加快產業結構調整；在今後的發展中，齒輪模具（jù）行業首先要更加注意其產品結構的戰略性調整，使結構複雜、精密度高的上檔次模（mó）具得到更快的發展。同時，模具行業還應該要緊緊地跟著市場的需求來發展。沒有產品的需（xū）求、產品的更新換代，就沒有模具（jù）行業的技術進步（bù），也就沒有模（mó）具產品的上規模、上檔次。而模具技術水平的高低（dī），在很大程度上決定著產品（pǐn）的質量、效（xiào）益和新產品的開發能（néng）力。

         第（dì）二，加速行業標準實（shí）施力度；目前，齒輪（lún）模具的加（jiā）工既沒有國家標準，也沒（méi）有現成的產業標準，特別是在塑（sù）料齒輪模具方麵。技（jì）術標準是一種較（jiào）為公開的標準，而產品（pǐn）標準（zhǔn）做起來卻很困難，要考慮齒輪模具的實驗標準、精（jīng）度標（biāo）準、試驗裝置的標準等多個方麵。

       第（dì）三，加強行業之間合作密度；現代工業的發展是（shì）一（yī）個相互協作（zuò）的關係（xì），對於齒輪模具行業來說同樣重要。這種合作首先是（shì）行業研究直接的合作，如幾所大學在研究齒（chǐ）輪模具，集中齒輪行業以及（jí）一些大學研究機構的力量，做些工藝裝備、塑料內在變形規律（lǜ）等方麵的集成研究及合作。

同時，從整個（gè）行（háng）業（yè）來講，齒輪模具的聲音很（hěn）小，而且處於自發狀態，而相（xiàng）關專業協會的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討並解決小模數齒輪生產中存在的問（wèn）題，從而促進國內精密齒輪模（mó）具行業的發展。

在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下，國內（nèi）對市（shì）場變化的（de）反應還不夠敏銳，配套研究難以跟上（shàng）市場需求，國內的精密齒輪模具仍需向世界齒輪（lún）模具發展水平（píng）看齊。