供應信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯係方(fāng)式
- 產品品牌:凱恩(ēn)利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交(jiāo)貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
東坑數控車床、凱恩利機械、數控車床生產廠家 :
CNC數控車床,東(dōng)莞數控車床,深圳數控車(chē)床高精度零部件(jiàn)國產(chǎn)化難度大
高精度數控係統和功能部件的缺失(shī),成為中國高精度(dù)數控機(jī)床發展的相當大(dà)掣肘。
“十二五”期間(jiān),機(jī)床工具行業的主要目標之一就是推進數控係統和功能部件的產業化進程(chéng)。然而,數控係統和功能部件在中國的(de)產(chǎn)業(yè)化難度非常大。

“國內現在(zài)主(zhǔ)機廠很多,但關鍵功能部件生產企業量少勢弱,在行業內隨便拉一批(pī)人,3個(gè)月內(nèi)可以辦起主機廠,但即使投資20億,這些人(rén)在3個月內也辦不(bú)成功能部件(jiàn)廠。”王黎明說。

一個重要的問題是,國內產學研結合難度較大,大部分高校和科研機(jī)構是(shì)奔著項目資金去研究,一旦資(zī)金短缺就很難有進程,缺乏可持續性,而日本等國(guó)外企業基本具有明顯的研(yán)究方(fāng)向和持續的目標,產學研配合較(jiào)好,產業化全方位優(yōu)勢能得到體(tǐ)現。

國內機床行業普遍存在一個共識,即配件產品生產不受企(qǐ)業和政府重視,所以投資者紮堆整機(jī)生產。
據介紹,國(guó)家目前在這方麵也有一些投(tóu)入,但研發和產出的成效是(shì)一個漫長過程,而社會資金投(tóu)入又比較少,加上人才、技術的缺失,導(dǎo)致產業化規(guī)模和基礎研究都(dōu)比較(jiào)薄弱,在開發、基礎研究、裝備製造等方麵(miàn)與國外存在很大差距。
“產業化進(jìn)程需要一個長久的(de)過程,機床不(bú)是急(jí)功近利的行業,不能忘了(le)基本功(gōng)和基本原理。”
汽車(chē)摩托製造業(yè)發(fā)展(zhǎn)受大型精密模具限製(zhì)
目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎(hū)全部依靠進口,大中型內外飾件塑料模具也有(yǒu)很大的需求量,中國汽車、摩托車工業迅(xùn)猛發展(zhǎn),每年(nián)模具市場容量達700多億元,但是國內(nèi)大型(xíng)精密模具的製造能(néng)力難以滿足需求。
隨著我國汽車工業的快速發展,塑料製品也漸漸深入到(dào)了汽摩行業,隨著塑料材(cái)質(zhì)及其成(chéng)型技術與工藝的(de)提高,塑料製品在汽車、摩托車工業的應(yīng)用將更加普遍,必然會(huì)引來汽(qì)摩模(mó)具的(de)大發展。

目前,汽(qì)車、摩托車塑料製品的應用已經由普通裝飾件發展(zhǎn)到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料擴展到跟高、更耐衝擊性(xìng)更好(hǎo)的複合材料或(huò)者(zhě)塑料(liào)合金了。汽車、摩托車塑料製品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車(chē)工業發展的水平。發展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆(fù)蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件(jiàn)塑料模具是今(jīn)後中國汽車、摩托車模具(jù)的重要工作。德國是世界上采用汽(qì)摩塑料零部件多的國家,每輛汽車平(píng)均使用(yòng)塑料製品已經達到近300公斤,占汽車總(zǒng)消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到約100公斤,而且儀表盤等內部飾件已經全部采(cǎi)用塑料製品。
隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長(zhǎng),塑料模具代替(tì)木材和金屬(shǔ),會使塑料模具在汽車、摩托車工業中(zhōng)的需求量大增,特別是新型材(cái)料和新(xīn)成型技術的發(fā)展,使得塑料製品在汽車、摩托車(chē)工業(yè)中的需(xū)求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料(liào)製品的用量能反映一個(gè)國家的汽車、摩(mó)托車工業(yè)發展的(de)水平。

我國的汽車、摩托車模具製造行業前景是非常光明(míng)的(de),而且我國的汽車、摩托車(chē)模具製造生產要向(xiàng)著更高效、更節能、產品質量性能更好的方向(xiàng)發展,生產(chǎn)出具(jù)有集複雜(zá)、堅固、優(yōu)質表麵、形體新型等優點(diǎn)的汽車、摩托車模具產品,帶動我國整個模具市場的發展。
中國大型鑄(zhù)造機(jī)床工作台的發展之路
大型鑄造機床(chuáng)工作台(tái)是目前我(wǒ)國發展的一(yī)個重點,也是衡量我國鑄造業水平的標準線之一,鑄造大型機床工作台是將金屬熔煉成(chéng)符(fú)合一定要求的液體並(bìng)澆進鑄型裏,經冷卻凝固、清整(zhěng)處理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程(chéng)。機床工作台製造有與其它工藝不(bú)同的特點(diǎn),主(zhǔ)要是適應性、需用材料和設備(bèi)、汙染環
境。鑄造生產會產生粉塵、有害氣體和噪聲對環境的汙染,比起其它機械(xiè)製造工藝來更為嚴重,需要采取環保措(cuò)施進行控製。
所以,發展大型機床鑄件行(háng)業(yè)是發展我(wǒ)國(guó)高端(duān)製造業的基礎,也是提高國民經濟支柱產業之一,2009年5月國務院發布《裝備製造業調整和振興規劃》,明確提出重點發展(zhǎn)重大(dà)技術裝備配套大型鑄件。大型(xíng)鑄鐵機床工作台作為重大技術裝備的關鍵部件,它對內應力、保持(chí)尺寸精度的(de)能力、剛性、耐磨(mó)性等(děng)都有很高的要
求。所以(yǐ),具(jù)有較為嚴(yán)格的技(jì)術標準和安全規範,大型機床工作台的質量和可靠性直接影響配套主機的使(shǐ)用壽命和運轉性能。

據業內人士統計,隨著電力、冶金、石化、造船行業的(de)發展,對大型鑄件的(de)需(xū)求將不斷增多。各大型機床工(gōng)作台鑄件市場需求將不斷上升。盡管我國機床鑄件(jiàn)生產業一直致力(lì)於自主創新,可是卻與發達大國的成熟產業相差甚遠。近年來,國外高端品牌的強勢來襲,更加重了(le)我國大型機床工作台(tái)鑄造業的內憂外患。所以我國
機床鑄件產業要想在國外市場站穩腳跟,必須從(cóng)產品質(zhì)量上(shàng)下工夫。
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