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數控車（chē）床外（wài）徑端麵刀的快速高精度對（duì）刀法

   數控車床外徑（jìng）端麵刀的快速高精度對刀法:

   傳統（tǒng）車床主要通過試切（qiē）工件的方法對刀，即（jí）車削工（gōng）件，精（jīng）測車削處尺寸，力威數控車床，計算實測（cè）值與目標（biāo）值之差，按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對於數控車床，除了少數配有對刀功能的（de）之外，主要（yào）用對刀儀、對刀塊或試（shì）切工件對刀。用專用（yòng）的對刀儀作機外對刀，雖然精度較高，但刀具必須連同刀夾一起對。可刀夾一般較重，拆（chāi）裝較為費勁。尤其在隻更換刀片時（shí），用此法比用試切對刀還要慢。用對刀塊對刀，由於多種誤差的影響，對刀精度不高。因此，寶元數控數（shù）控車床，目前大多數數控車床仍用（yòng）試切工件對刀（dāo）。步驟的前三步與車床傳統對刀相同，隻是把搖手把看刻度進退刀改（gǎi）為用按鈕輸入（rù）刀具補（bǔ）償值了。

   CNC數控車床試切工件對刀的優點是費用低、精度高；缺點是費時間，而且有些刀具(如（rú）油溝槽刀)很難用此法對刀。因此在實踐（jiàn）中（zhōng）摸索出一種適用於外經、端麵刀或類似油溝槽（cáo）刀的快速、高精度對刀方法。這是（shì）一種不用試（shì）切的手動對（duì）刀方法。此法可在不用對刀儀、對刀塊或對刀標準件的前提下，把試切（qiē）對刀時間縮短60％。此法可保持試切對刀的優點，克服試切對（duì）刀的缺點（diǎn）。

   (1)原理。卡（kǎ）盤外徑可作為橫向(X向)對刀的（de）現成基準，而定（dìng）位塊外端麵又是縱向(Z向)對刀的極好（hǎo）基準。卡盤外徑精測一次所（suǒ）得的尺寸是個不變值。程序的Z向原點又常常在定位塊外端（duān）麵上，所以兩個方（fāng）向都免除了先試（shì）切、再精測量、後算出刀的補償值（zhí）後再輸入的常規對刀手（shǒu）續（xù）。特別是縱（zòng）向由於不受試切件測（cè）量（liàng）誤差（chà）的影響， 富弘達數控車床，所以對（duì）刀精度比試切法對（duì）刀精度高；由於不受安裝精（jīng）度的影響，其對刀精度比標準件對刀法高。

東莞將重點打造（zào）五金模（mó）具行業 重（chóng）點發展精密模具（jù）

      從（cóng）10月27日召開的產業集（jí）群（qún）工作會議上獲悉，東莞市產業（yè）集群（qún）的發展規劃出爐（lú），電子信息、紡織服裝、毛織、家具和五金模（mó）具等五個（gè）較成熟（shú）產業（yè）集群成了首批規劃（huá）重點，提出了這些集群2006-2010年階段性發展的目標重點、措施。東莞將把其他新的發（fā）展比（bǐ）較成熟（shú）的產業進行產業集群的規（guī）劃，規劃時不（bú）盲目強調“一鎮（zhèn）一品”，注重（chóng）區域產（chǎn）業配套（tào），避免重複建設（shè）。

               立足長安重點發展精密模具未來5年的東莞五金模具產業集群建設，將立足於長安、連接海外（wài）、服務珠三角、輻射全中國作為（wéi）發展定位（wèi），進一（yī）步發揮（huī）長安鎮現（xiàn）有的模具製造、設備、原料、配件交易的（de）優勢，數控車床，堅持外向帶動和自主創新能力和較強的區域競爭（zhēng）力的（de）模具產業（yè）體係，同時對長安鎮的裝備類專業交易（yì）市場（chǎng）加強規劃（huá）和建設。重點發展精密模（mó）具、引（yǐn）進國際先進的高精加工設備、引進先進的模具設計和製造技術（shù）等，打造“東（dōng）莞模具（jù）”、“長安鎮模具”的（de）區域品牌。

          到2010年把東莞建成以長安鎮為中心，虎門、常平、橫瀝、鳳崗、塘廈、石碣、清溪同（tóng）步發展的模具產業集群。規劃明確提出，要大力（lì）培植為模具工業提供設備支撐的精密（mì）數控機（jī）床（chuáng）、高速切割機械（xiè）、塑料成（chéng）型機型機械等支（zhī）持性配套產業，在未來5年的對外引資活動中，應適當傾斜於全球500強中的這類裝備工業企業。