供應(yīng)信息
- 產品詳情
- 聯係方式
- 產品品牌:凱恩利機械(xiè)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及(jí)物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有(yǒu)效
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二、 材(cái)料清單(dān)
2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德(dé)國FAG精密級軸承(chéng)—(根據產品加工要求,可(kě)選配)
3、數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可(kě)選日本三菱或發那(nà)科)
4、伺服係統(tǒng)(驅動器+電機)日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲(sī)杆 台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆(φ32)
6、 X、Z軸直線導軌 台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌
7、X、Z軸軸 日(rì)本原裝(zhuāng)NSK或德國FAG精(jīng)密級(jí)軸承—(根(gēn)據產品加工要求(qiú),梅州CNC數控車床,可選配)
8、刀架形式 排刀+2位動力頭
9、液壓(yā)回轉(zhuǎn)油缸 台灣回轉油缸
10、 液壓站 台灣變量(liàng)油泵、液壓電(diàn)機、液壓電磁閥+風冷係統
11、 電腦潤滑係統 河穀


(六)、流體噪聲(壓力脈動)控製措施: (1) 安裝減震軟管
(2) 在管路中設置蓄能器。
(3) 在管路上安裝消聲(shēng)器或串聯濾聲(shēng)器 。因體(tǐ)積大(dà)、費用高而應用較少。
二、液壓衝擊
(一)液流換向時產生的衝擊
排除方法:改進換向閥閥芯進回油(yóu)控(kòng)製邊的(de)結構。 (二)節流緩衝裝置失靈引起(qǐ)的液壓衝擊 (1) 液壓缸端部緩衝。 (2) 節流(liú)緩衝裝置
排除方法:將換向閥上的節流閥調節手(shǒu)輪順時針旋進,適當增加緩衝阻(zǔ)尼,如不起作用檢查單向閥是否內泄。 (3)
電磁換向閥動作快,容易產生換向(xiàng)液(yè)壓衝擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩衝裝置。在液壓係統中(zhōng)設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 (5)
在液壓缸兩端均設有緩衝裝置,使液壓缸運動到末(mò)端時能(néng)平滑停止,但當活塞中途停止或反向運動時產生衝擊。
排除方法:在液壓缸進出油口處設置反
應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除衝擊。此溢流閥壓力的調定值應比係統壓力(lì)高5-10%,潮州CNC數控車床,以保證(zhèng)係(xì)統工作(zuò)。 (6)
安(ān)裝蓄能器來消除(chú)液壓衝擊,蓄能器應盡可能近的安裝在發生衝擊的地方。 (7)
盡可能的縮短管路(lù)長度,減少管(guǎn)路彎曲,在適當地部位接入軟管,CNC數控車床,對減小衝擊和振動也有(yǒu)良好的效果。 (8)
壓力閥調整不當,中山CNC數控車床,或發生故障:油溫過高,泄漏增加,節流和阻尼減(jiǎn)弱:係統中混入大量空氣等,都易發生(shēng)衝擊。 三、 氣穴和氣蝕
主軸__ 動力頭 CKX6146C—C∠45斜床身高配置(zhì)表 (帶端銑側銑車(chē)銑複合機)
※※ 動力頭 21、 動力(lì)頭電機 kw 0.75 22、動力頭轉速 3000 23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24 動力頭(tóu)攻牙 M M8 ※※其它 25、重複定(dìng)位精度X/Z恒溫下,㎜ 0.003 26、 定(dìng)位精度 mm 0.005 27、床身(shēn)結(jié)構45度, 28、總裝機(jī)空量(liàng)約 kw 9.5 29、機床(chuáng)淨重 Kg 2900 30、 外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850※ 主軸 8、主軸端部形式 A2-5 9、主軸轉數級數 級無 10、 主軸中(zhōng)心高 mm 50

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