數控（kòng）車床|潮（cháo）州數控車床|凱恩利機械 ：

簡大勇（老板）地址：東莞黃江（jiāng）並（bìng）北岸工業區

所訂機（jī）型： CKX6136C(46標準排刀機）∠45斜床身高配（pèi）置數控車床

一．看看簡大勇（老板）光輝經曆吧：

經曆一：：在東莞塘夏老食品工（gōng）業區謝樟平老板處用到凱（kǎi）恩利的機床(做（zuò）漁（yú）具、吊（diào）漁杆五金配件產品，2014年6月4日合同，汕（shàn）尾數控車床，7月出機，近三年多內從（cóng）沒有維修記（jì）錄（lù））；

經曆二：：在東莞廣東省東莞市黃（huáng）江（jiāng）鎮田美村  郭斐（fěi）先生（老板）。用到CK6136排刀機36機型，適合客戶。

郭斐先（xiān）生（老板（bǎn））: 現有廠房麵（miàn）積6000多平方米，是一家專業開發設計、生產、銷售各類電子配件、五金製品、五金模具的獨資企業。(CNC數控車床10多台、CNC加工中心機4台機、衝（chōng）壓加工13台機)

經曆三 ：深圳市公明（míng）鎮下村第三工（gōng）業區（何顯（xiǎn）衡老板） 用到CKX6136C (36標準排刀（dāo）機）∠45斜床身高配置數（shù）控車床，CKX6146C (46標（biāo）準排刀機）∠45斜床身高配置數控車床 （整（zhěng）廠都是凱恩利品牌的機（jī），現場也放了10台凱恩利機器）

（何顯衡（héng）老板）是（麥克風製造）等（děng）產品與及服務（wù）的專業提供商。

經曆四 ：大師傅簡大勇先生（東莞萬江蜆湧企石市場伍國寶老板外請高級顧問：伍國寶老板訂購凱恩利46標準排刀機(大行程（chéng）X=850mm)

故凱（kǎi）恩利機床在簡生的（de）幾年大師傅的心中有（yǒu）不可以替代的（de）作用（別的（de）品牌也難以推進去）

二、簡大勇先生是機（jī）床很業（yè）的大師傅（fù）．有很強的專業能力........

三．凱恩利機床大氣霸氣，有王者之風......我想想不久的將來，凱恩利在東莞黃江市場肯定能（néng）上上百台（tái）機！！

在（zài）這裏祝：簡大勇（老板）用（yòng）凱恩利機床生意越做越好！買更多凱恩利的機床進行加工，致力推廣凱恩利的品牌！凱恩利車床是他的發家致富之寶！！……

斜床身數控車床與平身數控（kòng）車床的（de）比（bǐ）較（排屑能力對比、自動化生產對比）

排屑（xiè）能力對比

由於重力的關（guān）係斜床身數控車床不易產生纏繞刀具（jù），利於（yú）排屑;同時配合中置絲杆和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲杆和（hé）導軌上堆（duī）積。斜床身數控車床（chuáng）一般都配置自（zì）動排屑（xiè）機，可以自動清除切屑，數控車床，增加工人的有效工作時間。平（píng）床身的結（jié）構很難加設自（zì）動排屑機。

自動化生產對比

機床刀位（wèi）數的增加，自動排屑機的配置，實（shí）際上都是為自動化生產打基礎。一人值（zhí）守多台（tái）機床，一直是機床發展的方向。斜床身數控車（chē）床再（zài）增設銑（xǐ）削動力頭、自動（dòng）送料機床或者機械手，自動（dòng）上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，潮州數（shù）控車床，自動排屑，就成了（le）工作效率（lǜ）極高的自動數控車床。平床身（shēn）數控車床的結構（gòu）在自動化（huà）生產方麵處於劣（liè）勢。

斜床（chuáng）身數控車床與平身數控車床的比較

機床布局對比

     平床身數（shù）控車床的兩根導軌所在平麵與地平麵平行。斜床身數（shù）控車床的兩根導（dǎo）軌所在平麵則與地平麵相交，成一個斜麵，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側麵看，平床身數（shù）控車床的床身呈四方（fāng）形，斜床身（shēn）數（shù）控車床的床身呈（chéng）直角三角形（xíng）。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。切削剛性對（duì）比斜床身數控車（chē）床的截麵積要比同規格平床身的大，即（jí）抗彎曲（qǔ）和抗扭能（néng）力更強。

     斜床身數控車床的刀具（jù）是在工件的斜（xié）上方往下進行切削（xuē），切削力與工件的重（chóng）力（lì）方（fāng）向基本一致（zhì），所以主軸運轉相對平穩，梅州數控車床，不易引起（qǐ）切（qiē）削振動，而平床身數控車床在切削時，刀具與工件產生的切削（xuē）力（lì）與工件重力成90°，容易引（yǐn）起振動。機床加工精度對比

數控（kòng）車（chē）床的傳動絲杆是高精度的滾珠絲杆，絲杆與螺母之間的傳（chuán）動間隙很小，但也不是說（shuō）沒（méi）有（yǒu）間隙，而隻要有間隙，當絲杆向著一個方向運動後（hòu）再（zài）反向傳動時，難免會產生反向間隙（xì），有反向間隙就會影響數控車床的重複定位精度，從而影響加工精度。斜床身數控車床的布局直（zhí）接（jiē）可以影響X方向滾珠絲杆的間隙，重力直接作用於絲杆的軸向，使傳動（dòng）時的反（fǎn）向間隙（xì）幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲杆不受軸向重力影響，間隙無（wú）法直接消除。這就是設（shè）計（jì）給斜床身數控車床帶來的先天精度優勢。