凱（kǎi）恩利機械(圖)_盛鈺數控車床_數控車床 ：

數控車床效力說（shuō）明

為了提高複雜異型產（chǎn）品的加工效率和加工精（jīng）度，工藝（yì）人員一直在尋求（qiú）更為高效精密的加工（gōng）工藝方法。車銑複合（hé）加工設備的（de）出現（xiàn）為提高航空航天零件的加工精度（dù）和效率提供了一種有效解決方案。

　加工效率與（yǔ）精度是金屬加工領域（yù）追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技（jì）術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的（de）加工理念已不能滿（mǎn）足人們對加工速

度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，複合加工技術應運而生。一般來說（shuō），複合加工是指（zhǐ）在一台加工（gōng）設備上能夠完成不（bú）同工序或者不（bú）同工藝方法的加工技術的總

稱。目前的複合加工技術主要表現為2種不同的類型，一種是以能量（liàng）或運動方式為基礎的不（bú）同（tóng）加工方法的複合；另一種是（shì）以工序集中原（yuán）則為基礎的、以機械加工（gōng）工（gōng）藝

為主的（de）複合，車銑複合加工是近年來該領域發展為（wéi）迅（xùn）速的加工方式之一。

目前的航空產品零件突（tū）出表現為多品（pǐn）種小批量（liàng）、工（gōng）藝（yì）過（guò）程複（fù）雜，並且廣泛采用整（zhěng）體薄壁結構和難加工材料，因此製造過程中（zhōng）普遍存（cún）在製造周期長（zhǎng）、材料（liào）切除量大、加

工（gōng）效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空複雜產品的加工效（xiào）率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工（gōng）工藝方法。車銑複合加工設備的出（chū）現為

提（tí）高航空零（líng）件的加工精度和效率提（tí）供（gòng）了一種有效解決方案。

  CKX6136C—Y(排（pái）刀帶（dài）Y軸車銑複合機）∠30斜床身高配置表

  一、主（zhǔ）要技（jì）術參數   序號   項目名稱    單位   項目參數表

 ※※  移動範圍 1、行程（X/Z/Y）㎜  720/260/180   2、設定單位（X/Z/Y）  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15（30/30/15可選） ※※  加工範圍  ４、床（chuáng）身上回轉直徑   ㎜ Φ310   ５、 加（jiā）工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 ６、加工外圓長 ㎜ 200 ７、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數控（kòng）（英文名字：Numerical Control 簡稱（chēng）:NC）技術是指用數字、文字和符號組（zǔ）成的數字指令來（lái）實現一台或多台機械設備動作控製的（de）技術。數（shù）控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控製，數控車床，因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一（yī）般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。 它所控（kòng）製的通常是位（wèi）置（zhì）、角度、速度等機械量和與機械能（néng）量流向有關的開關量。數控的產生依（yī）賴於（yú）

數控機床數（shù）據載體和二（èr）進製形式數據運算的出現。1908年，穿孔的（de）金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，道生（shēng）數（shù）控車床 ，以紙（zhǐ）為數據載體並具（jù）有（yǒu）輔助功能（néng）的控製（zhì）係統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行（háng）了（le）數據快速（sù）運算和傳輸，奠定了現代計（jì）算機，包括計算機數字控製係統的基礎。數控技術是與機床控製密切（qiē）結合發展起來（lái）的。1952年，第N台數控機床問世，精弗思數（shù）控（kòng）車床，成為世界機械工業曆一件劃（huá）時代的事件，推動了自動化的發展（zhǎn）。

車銑複合加工機床 用 途

車銑（xǐ）複合加工機床以內擺線形成原理應用到工件的平麵加工上，具有很高的生產效率。車方機床一次裝夾，盛鈺數控車床，可快速完成工件的二麵（miàn），四麵，六麵，八麵，十二麵（miàn）切削加工，因不需（xū）要分度，車方機床相對（duì）於傳統銑床加工，工件對稱精度會更（gèng）好。自動車方機能切2、4、6、8等雙數（shù）任意（yì）等邊，在一次進刀的（de）時間內（nèi）一次性完成（chéng）雙平麵（miàn）、四方形、六角形、八角形等多麵工件的加工，已逐漸取代（dài）銑床銑方的傳統加工工藝，與銑床相比大大提高（gāo）工作（zuò）效率、加工精度（dù）和加 工表麵的光潔度。機床能夠高效率（lǜ），高精度的完成車削多棱（léng）體機端麵齒的加工，特別對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統數（shù）控機床精度提高了一個數量

級。