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數控機床的發（fā）展趨勢

近20年來，隨著科學技術的發（fā）展，先進製造技術的興起和不斷成熟，對（duì）數控技（jì）術提出了更高的要求。目（mù）前數控技術（shù）主要朝以下方向發展：

1）向高速度、高精度方向發展

速度（dù）和精度是數控機床的兩個（gè）重要指標，直（zhí）接關係到產品的質量和檔次、產品的生產（chǎn）周期（qī）和在市場上的競（jìng）爭能力。

2）向柔性化、功（gōng）能集成化方（fāng）向發展

數控機床在提高單機柔性化的（de）同時，朝單元（yuán）柔性化和係統化方向發展，增城市數控車床，如出現了數控多（duō）軸（zhóu）加工中心、換（huàn）刀換箱式加工中心等具有柔（róu）性的高效加工設備；出現了由多台數控（kòng）機床（chuáng）組成底層加工設（shè）備的（de）柔（róu）性（xìng）製造單元（FlexibleManufacturing Cell，FMC）、柔性製造係（xì）統（FlexibleManufacturing System，長三角數控車床廠（chǎng），FMS）、柔性加（jiā）工線（xiàn）（FlexibleManufacturing Line，廣東省數控車床，FML）。

3）向智（zhì）能化方向發展 4）向高可靠性方向發展  5）向網絡化方向發展（zhǎn）   6）向標準化方向發展   7）向驅動並聯（lián）化方向發展

國產（chǎn）數（shù）控機床發（fā）展速度需要進一步提升（shēng）

【機（jī）電在線訊】目前我（wǒ）國國產數控機床的（de）發展速度緩（huǎn）慢，未來需要進一步提升。全國數控機床研發人員、操作人員短缺（quē），而現有大專院校又缺乏相應的對口專（zhuān）業，正在影響著國產數控機床的今後的研究與發展。

   應該更多地發揮機床生產廠的作用，通過“產、學、研”結合促進和加快培訓進程。美國（guó）哈斯公司在美國和加拿大建立了360個“哈斯技術教育中心”，近又宣布將在歐（ōu）洲建100家“哈斯技術（shù）教育中心”。他們的出發點正是看（kàn）到數控機床人（rén）才（cái）短缺已成為全球麵臨的普遍問題。

   由於需求帶動，目前社（shè）會（huì）上數控機床培訓班很多（duō），但教（jiāo）材陳舊、教員老化等問題普遍存在。國家相（xiàng）關部門應該對該問題引起足夠的（de）關注，這樣才能夠保證數控（kòng）機床的長久發展。

                                                 自動車床在航空製造業的應用

　    航空製（zhì）造業現在發展越來越迅速，跟自動車床設備的（de）需求是（shì）分不開的，數控車床，航空製造業的零（líng）件（jiàn）的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫（wēn）合金（jīn）和複合材（cái）料等難加工材料。也正是因為這些原因，所以航空製造業對自動車床設備（bèi）的（de）需求也在增加，

       對於薄壁零件，由於具有（yǒu）重量輕、節約（yuē）材料、結構緊（jǐn）湊（còu）等特點，已在航空零部件中得到廣（guǎng）泛地應用。但薄壁零件由於（yú）剛性（xìng）差（chà）、強度弱，在加工中極容易（yì）變形，使零件的形（xíng）位誤差增大，不易保證零件（jiàn）的加工質量。使用自動車床切削設備可以大大改善這種狀況（kuàng）。