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車銑複合加（jiā）工中心

另（lìng）一種是以工序集中原（yuán）則（zé）為（wéi）基礎的、以機械加工工藝為（wéi）主的複合，車銑複合（hé）加（jiā）工是近年（nián）來該（gāi）領域發展為迅速的加（jiā）工方式之一。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排（pái）刀帶Y軸車（chē）銑複合機）主要材（cái）料清單

1、 主（zhǔ）軸電機 中國5.5KW(日（rì）本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密（mì）級軸承—(根據產（chǎn）品加工（gōng）要求，可選配（pèi）） 3、 數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可（kě）選（xuǎn）日本三菱或發（fā）那（nà）科) 4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾（gǔn）珠絲杆台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32） 6、 X、Z軸直（zhí）線導軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承（chéng）  日本原（yuán）裝NSK或（huò）德（dé）國（guó）FAG精密（mì）級軸承—(根（gēn）據產品加工要求，可（kě）選配） 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸 10、液壓站  台灣變（biàn）量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統（tǒng）

 11、電腦潤滑係統  河穀

        車銑複合加工機專業化（huà）生產（chǎn）廠（chǎng）家，是用內擺線原理將傳統車床改裝車方的簡易加工裝置率先生（shēng）產成專（zhuān）用車方機床的廠（chǎng）家。千（qiān）方精（jīng）機牌車方（fāng）機采用（yòng）直銷模式，限度讓利於客戶。千方（fāng）精機專注於銑槽銑扁銑方五金二（èr）次加工設備的研發與生產（chǎn），致（zhì）力於（yú）成為富有創新精神的企業，設（shè）計開發始終能夠給我們客戶運營帶來增值的產品與解決（jué）方（fāng）案。

   電工管接（jiē）頭六角十（shí）二方加工，閥門閥芯閥杆扁位扁方二麵加工（gōng），衛浴五（wǔ）金接頭二方四方六方加工，汽車皮帶輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機軸洗衣（yī）機軸二方或四方加工，動車火車三角零件加工（gōng）等。

    電工管接頭六角（jiǎo）十二方加工，閥門閥芯閥杆扁位（wèi）扁方二麵加工，衛浴（yù）五金接頭二方四方六方加工，汽車皮帶（dài）輪六角加工，噴油嘴四方加工，電機軸洗衣機軸二方（fāng）或（huò）四方加工，動車火車三角零件加工等。

產品特（tè）點:

1.車銑複合一體機的數控技術定義工作導向（xiàng）、精度，提升了產品質量（liàng）。

2.如上麵所說，因（yīn）其（qí）采用數控技術，其適用及靈活性得到大大（dà）擴充，改變相應程序即 可加工生產新產品零部件。

3.不需要（yào）專（zhuān）用夾具，數控機床的適應性節省了大量成（chéng）本費用。

4.自動化程度的提高，減輕工人的勞動強（qiáng）度，節約勞力成（chéng）本。