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CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家

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數控車床|凱恩(ēn)利機械(在線谘(zī)詢)|中(zhōng)山專業生(shēng)產數控車床

東莞市草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18(yáng)機械有限公司
  • 經營模(mó)式:生產加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮長(zhǎng)安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數控(kòng)車床(chuáng),CNC加工中心,CNC鑽攻中心(xīn),CNC雕銑機
業務熱線:0769-88811816
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯係方式
    • 產品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限(xiàn)
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝(zhuāng)說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨(huò)說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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      CKX6146D—W (刀塔帶尾座(zuò)機)∠45斜床身高配置表    主要材料清

    單削細長軸時,由於長(zhǎng)徑比大,在切削力作(zuò)用下會產生彎曲變形與振(zhèn) 動,故細長軸的車削加工目前仍(réng)是一個工藝(yì)難題。當前該問題的解決(jué)主要(yào)靠(kào)操作者的經驗,因此對工人的(de)技術水.

    1、 主軸(zhóu)電機   上海森力瑪/德驅池4KW變(biàn)頻電機—(根據(jù)產品加工要求,可選配)  主軸變頻調速器

    2、主軸軸承  日(rì)本原裝NSK或德(dé)國FAG精密級軸(zhóu)承—(根據產(chǎn)品加工要求,可選(xuǎn)配)

    3、數控係統  北京KND、台灣寶(bǎo)元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

    4、 伺服係統(驅動器+電機) 日本安川(chuān)0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲杆(gǎn)  台灣銀泰或(huò)上(shàng)銀P3級重負荷滾珠絲杆(gǎn)(φ32)

    6、X、Z軸直線導(dǎo)軌  台灣銀(yín)泰或上銀P級重負荷直線導軌









    液壓刀塔(tǎ)式數控車床的九大特(tè)點介紹

     

    1、機床底座采用樹脂砂整體鑄(zhù)造,數控車床(chuáng),抗震性強,揭陽數控車床,機床變形少,在重切削時仍能保持機床的精度和穩定性。

    2、主軸(zhóu)電(diàn)機采用變頻電(diàn)機,速度可實時變換(huàn)。

     

     

    3、主軸采用台灣高精密主軸,內含3對高精度FAG/NSK精密軸承,中山專業生產數控車床,特別適合加工高硬(yìng)度、大切削的零件,主(zhǔ)軸直接安裝φ160三爪自定芯油壓卡(kǎ)盤或其他彈性夾頭。

    4、機床傳動部分采用台灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級滾珠絲(sī)杆。

    5、換刀係統采用台(tái)灣知名品牌六鑫的液壓刀塔,相鄰就近換刀時間0.35秒(miǎo),實現快速高精度連續加工。

     

     

     

    6、該機采用日本(běn)三菱E60係統,驅動裝置實現機床的機電的一體(tǐ)化,汕尾數控車床,自動控製(zhì)。

    7、機床(chuáng)采用方型導軌(guǐ)結構,並經手工精密鏟刮,可(kě)承受較大的切削及抗衝擊力。

    8、尾座采用拖板直動式,尾座中心X、Y、Z方向可調,工作時(shí)頂針頂入工件前會減速(sù),不會(huì)造成中心孔的擴大及(jí)頂偏。

    9、采(cǎi)用模式接料(liào)器,能準確無誤的將工(gōng)件接(jiē)住並通過輸(shū)送帶輸送出機器。

     



    CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑複合機)∠45斜床身高(gāo)配置(zhì)表

     一、  ※※ 移動範圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定(dìng)單位(wèi)(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度(dù)移動(X/Z/Y)

     m/min  22/22/15(30/30/15可選)

     ※※加工範圍(wéi)  4、 床身上回轉直徑(jìng)  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉數級數  級  無  10、主軸中心高(gāo) mm 50 11、主軸轉數範圍  r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、 主軸通(tōng)孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機(jī) 13、 主(zhǔ)電(diàn)機功率

       kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


    二(èr)、車銑複合加工中(zhōng)心含義(yì)


    車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的(de)合成運(yùn)動來實現對工件(jiàn)的(de)切削加工(gōng),使工件在形狀精度、位置精度、已(yǐ)加工表麵完整性等(děng)多方麵達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑複合加工不是單純的將車削和銑削兩(liǎng)種加工手段合並到一台機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表麵的加工, 是在當今數控技術得到較大發展的(de)條件下產生的一種新(xīn)的切削理論和切削技術。








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