橫欄數控車床、 數控車床機械手、凱恩利機械 ：

　提升產品競爭力 重視職業（yè）技工教育 　　    、

       在曆經多年的低端發展之後，如今我國數控機床行業亟（jí）需（xū）提升行業產品競爭力，走高端化發展路線。筆者（zhě）認（rèn）為，想要縮小國（guó）內（nèi）外數控機床技術所存（cún）在（zài）的差距（jù），就必須由上而下的重視職（zhí）業技工教育（yù），隻有培養出更（gèng）多的機床人才，機床技術的研（yán）發能力才能得到加強，國產機（jī）床的產品競爭力才能得到提升。  　　

       由於傳統觀念的影響，大眾普遍不重（chóng）視技工教育，少有家庭願意讓孩子從事技（jì）工工作。技工人員的工作環境差（chà）、工資不理想、工作（zuò）時間長等問（wèn）題也一直（zhí）是社會議論的焦點，這些（xiē）都是（shì）導致機床行業人才不斷流（liú）失（shī）的原因。要想改變這一（yī）現狀，多（duō）方麵的改革是必不可少的，工人的工作環（huán）境、普通大（dà）眾（zhòng）的觀念轉（zhuǎn）換、國家政策的扶持等均需要較長時間（jiān）來進行轉變。然而在人才缺失的同時，機床行業也（yě）有許多像劉先林院士一樣的“掃地僧”，例如沈陽機床蓋麗亞，大（dà）連重工孫培楨、齊二車（chē）床楊冰等一係列奮鬥在機床一線的工人（rén）和學者，他們猶如一盞盞黑夜中的明燈（dēng），ck6140cnc數控車床多少，為中國的發展奉獻出了自己的光芒。劉先林院士的舉動不僅感染了（le）網友，也讓更多的群眾意識到國家需要技術人員，也需要更多（duō）的“劉先（xiān）林院士”。 

       “路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，中國機床行業的發展還有（yǒu）很遠的（de）路要走，隻有更多的人參與其中，沿途（tú）才會有（yǒu）更多美麗的（de）風景被發現。相信在國家（jiā）政策大力的支持下，我（wǒ）國數控機床行業的市場將走（zǒu）向健康發展之路，行業企業也必（bì）然發展的（de）越來（lái）越好！

（六）、流體噪聲（壓力脈動）控製措施： （1） 安裝減（jiǎn）震軟管

　　（2） 在管路中設置蓄能器。

　　（3） 在管（guǎn）路（lù）上（shàng）安裝消聲器或串聯濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。

　　二、液壓衝擊

　　（一）液流換向時產生的衝擊

　　排除方法：改（gǎi）進換向閥閥芯（xīn）進回油控製邊的結構。  (二（èr）)節流緩衝裝置失靈引起的液壓衝擊（jī） （1） 液壓缸端部（bù）緩衝。 （2） 節流緩衝裝置

　排除（chú）方法：將換向閥上的節流閥調節手輪順時針旋進，適當增加緩衝（chōng）阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產生換向（xiàng）液壓（yā）衝擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩衝裝置。在液壓（yā）係統中設置背壓閥或（huò）在設備上設置平衡錘。 （5）

在液壓缸兩端均設有緩衝裝置，使（shǐ）液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運（yùn）動時產（chǎn）生衝擊。

　　排除方法：在液壓缸進出油口（kǒu）處設（shè）置反

應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除衝擊。此溢流閥壓力的（de）調定值應比係統壓力高5－10％，以保（bǎo）證係統工作。 （6）

安裝蓄能（néng）器來消除（chú）液壓衝擊，蓄能器應盡可能近的安裝在發生衝擊的地方（fāng）。 （7）

盡可能的縮短管（guǎn）路長度（dù），減少管路彎曲，在適當地部位（wèi）接入軟管，對減小衝擊和（hé）振動也有良好的效果。 （8）

壓力閥調整不當，或發生故障：油（yóu）溫過高，泄漏增加，節流和阻尼減弱：係統中混入大（dà）量空氣等，都易發生（shēng）衝（chōng）擊。 三、 氣穴和氣蝕