西南數控車床、凱恩（ēn）利機械(優質商家)、LED數控車床 ：

本廠產品開（kāi）發能（néng）力強，展出產品多，質量方麵與（yǔ）台灣機、日（rì）本機（jī）不相上（shàng）下，歡迎選（xuǎn）購！展會後：業務部的同事們取得了良（liáng）好的業績，業務量和信息量，大量的增加！為工廠的產品宣傳和事業的發展（zhǎn）狀大：取得了好的成績！！

·車銑複合機（jī）床的加工  -->車銑（xǐ）複合機床加工平台吸引人的地方在於，其能（néng）夠在一次裝夾調試後全部（bù）完成工件的加工。現在，CAM軟（ruǎn）件的發展已經可以使（shǐ）配有B軸（zhóu）銑（xǐ）削加（jiā）工頭的車銑複合機床，在隻采用一把刀具的條件下，對工件的內（nèi）外輪廓（kuò）表麵進行精車削加工。這種新的車床在其精車削.  

８、主軸端部形式  A2-6  ９、 主（zhǔ）軸轉數級數  級（jí）   １０、 主軸中心（xīn）高 mm  50 １１、主軸轉數（shù）範圍 r.p.m   45-4500（設計時：理（lǐ）論6000-8000） １２、主軸（zhóu）通孔直徑（jìng） m M  Φ66   ※※ 電機  1３、主電機（jī）功率 kw   4.4/5.5(可選） 14、進給（gěi）電機 kw   1.3/1.5(可（kě）選） ※※ 刀具   15、 外圓（yuán）方刀（dāo）尺寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺   ㎜   φ20  17、換刀方（fāng）式  隨意換刀（dāo）  18、 換刀（dāo）時間   0.2   19、換刀定位精度   0.003   20、 刀架裝刀量（liàng）  把  5把（bǎ）排刀+二軸動力頭（tóu）

好戲連（lián）連—東莞茶山袁添（tiān）榮老板訂購凱恩利（lì）車銑複合機（jī）

機種：CKX46C-C 數控車床（標準46排刀機+端銑2頭（tóu）+側銑2頭（tóu））—高配配置。

    原因如下：1. 本客戶：2017年6月（yuè）18日去談完業務時，坐公交從那過，看到了就上門發資料，他已買了一台聖特斯的車銑機，肯定不夠用，南海數控車床，就認真（zhēn）的推銷和進（jìn）行技術的講解，回到家時認（rèn）真的報價給他，袁添榮老板反複的對（duì）比；後終於定下配置（當時為了成交，直接承諾比聖特斯少了10000元成交。 讓客戶對凱恩利感興趣。

  2. 經（jīng）過多次（cì）電話和反複的對比配置，在2017年6月23日（rì）當場支付了定金，合同成交了

  3、本次（cì）買數控車床凱恩利競爭能（néng）勝出的原因：聖（shèng）特斯產品價格很貴，手機零件數控車床，本人采用低價去成交；凱恩利機床廠以優惠價進行促銷~~

4、本（běn）人與袁總是同一個省一個地區的都老鄉。有點鄉情關係。 

5、賣送料器的安裝師傅認（rèn）真的推廣，向老板講了凱恩利的品牌的好處 。

（六）、流體噪聲（壓力脈動）控製措施： （1） 安裝減（jiǎn）震軟管

　　（2） 在管路中設置蓄能器。

　　（3） 在管路上安裝消（xiāo）聲器或串聯濾聲器 。因體積大（dà）、費用高而應用較少。

　　二、液壓（yā）衝擊

　　（一）液流換向時產生的衝擊（jī）

　　排（pái）除方法：改進換向閥閥芯（xīn）進回油控製邊的結構。  (二)節（jiē）流緩衝（chōng）裝置失靈引起的液壓衝（chōng）擊 （1） 液壓缸端部緩衝。 （2） 節流緩衝裝置

　排除（chú）方法（fǎ）：將換向閥上的節（jiē）流閥調（diào）節手輪順時針旋進，適（shì）當增加緩衝阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產生換（huàn）向液壓衝擊。 （4） 立式液壓缸兩（liǎng）端沒有緩衝裝置。在液（yè）壓係統中設（shè）置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 （5）

在液（yè）壓缸兩端均設有緩衝裝置（zhì），使液壓缸運動到末端時能平滑停止（zhǐ），但當活塞中（zhōng）途停止或（huò）反向運動時產生衝擊。

　　排除方法（fǎ）：在液壓缸進出油口處設置反

應快、靈敏度高的小型溢（yì）流閥或順序閥，以消除衝（chōng）擊。此溢流閥壓力的調定值應比係統壓力高5－10％，以保證係統工作。 （6）

安裝蓄（xù）能器來消除液壓衝擊，手表外殼數控車床 ，蓄能器應盡可能（néng）近的安裝在發生衝擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管路長度（dù），減少管路彎曲，在（zài）適（shì）當（dāng）地部位接入軟管，對減小衝擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓力（lì）閥調整（zhěng）不當，或發生故障（zhàng）：油溫過高，LED數控車床 ，泄漏增加，節流和阻尼減弱：係統（tǒng）中混入大量空氣等，都易發生衝擊（jī）。 三、 氣穴和氣蝕