供應信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯係方式
- 產品(pǐn)品牌(pái):凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝(zhuāng)說明:不限
- 物流說明:貨(huò)運及(jí)物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
精密數控車床_南沙數控車床(chuáng)_凱恩利機械現貨供應 :
CNC數控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數控車(chē)床
雙頭CNC數控車床產業存在哪些限製要素(sù)
近年來,我國的雙頭數控車床產業雖然完成了快(kuài)速的生長,當前也(yě)麵臨著良好的開(kāi)展機遇(yù),但從產業開(kāi)展自身來(lái)說,仍舊存在著五大限製要素。
1 、自主創新才能缺乏。高速高精運動控製技術、動態綜合補償技術、多軸聯動和複合加工(gōng)技術、智能化技術、高精度直驅技術、牢靠性技術等尚需進一步打破。長期以來,我國雙頭數控車床製(zhì)造業的根(gēn)底、共性技(jì)術研討工作(zuò)主要在行業性的研討院所停止。才能單薄,技術創新投入缺乏,引進消化吸收才能差,自主創新才能不(bú)高(gāo),缺乏優質技術人才。

2 、高端數控係統受製於人。我國90%的數控係統需求國外進口。雖然局部國產數控係統廠家已根本控製多軸聯動、RTCP(旋轉(zhuǎn)刀具中心點(diǎn))三維刀具補償等技術,其研製的(de)高端數控係統也能滿足局部用戶的需求,但與國外(wài)產品相比,在技術程度上(shàng)還(hái)存在(zài)很大差距。國內能做的中(zhōng)、高端雙頭數控車床,更多處於組裝和製(zhì)造環(huán)節,普遍未控製中心技術。高端數控技術目(mù)前主要控製在日本發那客、德國西門子、日本三菱三大廠商手中,進口高端數控係(xì)統根本壟斷了中國國內市(shì)場(chǎng)。

3 、關鍵(jiàn)功(gōng)用部件開展(zhǎn)滯後。高端雙頭數控車床的開展主要取(qǔ)決於高端數控係統和關鍵功用部件的開展。我(wǒ)國雙頭數控車床功用部件已有一(yī)定範圍,電主軸、主軸單元、數控係統等也有特地(dì)的製造廠(chǎng)家,其中(zhōng)個別產品的(de)製(zhì)造程度(dù)接(jiē)近國際先進程度。但整體上,我國(guó)雙頭(tóu)數控車床功用部件開展遲緩、種類少、產業化水平低(dī),精度指標和性能指標的(de)綜合狀況還不過硬,特別在數控刀具方麵滯後現象反映相(xiàng)當激烈。由於國產刀具種類少、壽命低,嚴重影響雙頭(tóu)數控車床效率的發揮。

4 、產能擴張過快(kuài)招致產(chǎn)業構造不合理。近(jìn)兩年雙頭數控車床行業各企(qǐ)業廠房擴建、設(shè)備(bèi)置辦投入宏大,產能擴張過(guò)快。數(shù)據顯現,2011年全年雙(shuāng)頭數控(kòng)車床行業累計固定資(zī)產投資額同比增長54.7%,其中設備工具置辦額同比增長54.0%.

5、主機總體程度與國外差距較大。固然國(guó)產雙(shuāng)頭數控車床占比不時提升,但主機(jī)在中心研發才能和(hé)產品設計程(chéng)度、精度、質(zhì)量、性能等方麵都(dōu)與國外先進程度存在較大差距。市場急需的中高端雙頭數控車(chē)床如加工中心、數控車床、精細磨床和特種加工(gōng)雙頭數控車床等主要依賴(lài)進口;可以為用戶(hù)提供成套、成線效勞的企業很少,缺乏提供全套處理計劃或承當更為複雜(zá)的工程總承包項目才能;產質量(liàng)量的穩(wěn)定性和牢靠性方麵較差。





凱恩利(lì)機械訂單不斷, 機床(chuáng)銷售持續火熱進行中
創新求發展,工藝顯真章。凱恩利機械(xiè)自成立以來,一直鑽研於數控智能製造領域。無論是數控機床、工業機器人(rén)、數(shù)控裝備部件還是塑料機械,凱恩利機械生產的精(jīng)良產品(pǐn)都頗具盛名。當前“中國製造2025”和東莞“機器換人”的 持續推進,給數(shù)控裝備業帶來巨大利好。凱恩利機械憑借時代的東風在智能製造的潮流中脫穎而出,成為國產機床企業中(zhōng)優先於人的弄潮兒。

2016年9月,凱恩利12台 CK6136C 斜床身高配(pèi)置表(biǎo)(∠45斜床身36排刀機)出貨福建(jiàn)。在機床行業形 勢和緩的(de)市場背景下,凱恩利依然實現了業績的(de)逆勢增長。廣(guǎng)東製造業曾創造世界奇跡,如今數控(kòng)機械裝備企業皆要站在(zài)全國乃(nǎi)至全球視(shì)野來創新發展。凱恩利精(jīng)機(jī)不斷打造“智能”新高度,醞釀出多款高端智能(néng)機(jī)床產品,讓世界看到了“中國智造”的無限可能。
凱恩利機械(xiè)工作人員為出貨忙碌(lù)著

該款凱恩利CK6136C 斜床身(shēn)36排刀機 主要適用於軍事工業與汽(qì)車零件的加工,采用獨(dú)特的(de)歐式設計,效率高、節能,占地麵積小,操作簡(jiǎn)單、加工效率高,意味著(zhe)企業可以聘用(yòng)少量工人管理,更多地由智能(néng)機械去代替人(rén)工。佳(jiā)速(sù)精(jīng)機生產的機床產品不僅(jǐn)加工效率高(gāo),在機床穩(wěn)定性、外(wài)形美觀度、操(cāo)作安全(quán)性上也大有保障。

得益於被客戶認可的“KEL 凱恩利” 品牌,凱恩利自2015年起收到了眾多來自各地的訂單,2016年也延(yán)續(xù)了訂(dìng)單不斷的勢態,機床(chuáng)產品銷售持續火熱。
五金零件加工企業如何突破魔咒
目前過內的五金零件加工行業中,各大五(wǔ)金巨頭發展順暢,勢如破竹。而且發展前景也比較樂觀(guān),而廣大的(de)中小型五(wǔ)金零件加工企業,也就是(shì)哪些小(xiǎo)的五金加工廠、五金衝壓件廠企業,生存困難,訂單量小,競爭力低下(xià),生存空間(jiān)受(shòu)到排擠。

雖然我們(men)知道如今的五金巨頭都是由(yóu)小的五金加工(gōng)廠、五金衝(chōng)壓件(jiàn)廠等小五金企業發展過來,一路上也(yě)是“血雨(yǔ)腥風”的闖過,才有今天的成(chéng)就。中小企業的“門(mén)坎”來了,走過(guò)去便是門,可是侃侃而談成功(gōng)經曆;過不去便是坎,從此銷聲匿跡。“倒閉潮”來臨,中小企業跨過去便是成功典範,跨不過(guò)去就隻能歸類於倒閉企業的數字中。2011多“荒”的一年,麵對“錢荒”、“電荒”、“用工荒”等各(gè)種荒,中小企業如何不慌是一個值得思(sī)考的重大問題。央行加(jiā)息,中小企業融資艱難(nán),單純的勞動密集型產業鏈很難走的(de)長遠。而轉型升級也不是隻喊喊口(kǒu)號就(jiù)可以成功(gōng)這(zhè)麽簡單。中小五金企業,該如何突破馬太效應魔(mó)咒,甩掉弱者愈弱的帽子,在艱難的五金大環境中“夾縫求生”呢?

小編認為,中小企業應找適合自身的發展方式。例如,有實力轉型升級的企業,就(jiù)當華麗麗轉型,保證其在錯綜複雜的環境中(zhōng)跟上(shàng)步伐,變成適者生存中的“適者”,優勝劣汰中的“優”;沒有技術支撐和(hé)轉型實力的企業,可以“組團”發展,在(zài)寒冷的(de)五金大環境中“抱團(tuán)”取暖,將幾個企業的(de)優勢項目結(jié)合,共同邁上一個新的(de)台階(jiē);或者可以選擇1N模式,幾家中小企業借力一家大企業,帶動(dòng)發展。

總(zǒng)而言之,中小五金加工廠和五金衝壓件廠等五金數控車(chē)床加工企業不能坐以待斃,一定要謀求自己企(qǐ)業發展的新舉(jǔ)措,開拓創新,突破(pò)五金行業的(de)魔咒(zhòu)。

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