數控車床,凱恩利機械(優質（zhì）商家),台祥（xiáng）機械設備數控車床 ：

CNC又叫做電腦（nǎo）鑼、CNCCH或數控機床其實是香港那邊的一種叫法，後來傳入大陸珠三角（jiǎo），其實就是數控銑床，在廣（guǎng）、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”     一（yī）般CNC加工通常是指精密機械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜（táng）銑床等    

 1.金剛刀刀（dāo）具轉速（sù）不可太快。     

2.銅工開粗少用金剛刀，多用飛刀或合金刀。     

3.工（gōng）件太高時，應分層用不同長度的刀開粗。    

 4.用大刀開（kāi）粗後，應用小刀再清除餘料，保證餘（yú）量一致才光刀。   

5.平（píng）麵應用平底刀加工，數（shù）控車床，少用（yòng）球刀加工，以減少加工時（shí）間。    

 6.銅工清角時（shí），先檢查角上R大小，再確（què）定用多大的球刀。     

7.校表平麵四邊角要鑼平。     

8.凡斜度是整數的，應用斜度（dù）刀加工，比如管位。     

9.做每（měi）一道工序前（qián），想清楚前一道工（gōng）序加工後（hòu）所剩的餘量，以避免空刀或加工過（guò）多而刀。    

 10.盡量走簡單的刀路，如外形、挖槽，單麵，台祥機械（xiè）設（shè）備數（shù）控車床，少走環繞等高。  

11.走WCUT時，能走FINISH的，就不要走ROUGH。    

 12.外形光刀時，先粗光，再精光，工件太高時，先光（guāng）邊（biān），再光底。     

13.合理（lǐ）設置公差，以平衡加工精度和（hé）電腦計算時間。開粗時，公差設為餘量的1/5，光刀時，公差設為0.01。     

14.做多一點工序，減少空刀時間。做多一點思考，減少出錯機會。做多一點輔助（zhù）線輔助麵（miàn），改善加工狀況。     

15.樹立責任感，仔細檢查每個參數，避免返工。    

 16.勤於學數控，善於思考，不（bú）斷（duàn）進步。銑非平麵，多用球刀，少用端刀，不要怕接（jiē）刀；小（xiǎo）刀清角，大（dà）刀精修；不（bú）要怕補麵，適當（dāng）補麵可以提高加工速度，美化加工效果。

數控車床種類很多，規格不一，下麵介紹（shào）下常用的數控車床分類：

1.按功能分類

     經濟型數控車床 采用步進電動機和單片機對普通（tōng）車床的進給（gěi）係統進行改造後形（xíng）成的簡易（yì）型數控車床，成本較低（dī），但自動化程度和功能都比（bǐ）較差，車削（xuē）加工精度也不高，適用（yòng）於（yú）要求不高的回轉類零件的車削加工。

經濟型數控車床

    普通數（shù）控（kòng）車床 根據車（chē）削加工要求在結（jié）構上進行專門設計並配備通用數控係統而形成的數控車（chē）床，數控係統功能強，野川數控機械設備數控車床，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉（zhuǎn）類零件（jiàn）的車削加工。這種數控車床可同時控製兩（liǎng）個坐標軸，即X軸和Z軸。

普（pǔ）通數控車床

      車削加工中心 在普（pǔ）通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高層（céng）次的數控車床帶（dài）有刀庫，可控製X、Z和C三個坐標軸，聯動控製軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由於（yú）增加了C軸（zhóu）和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削（xuē）外可以進行徑向和軸向銑削、曲麵（miàn）銑削、中心線不在零件回轉（zhuǎn）中（zhōng）心的孔和徑向（xiàng）孔的鑽削等加工。

2.按車床主軸位置分類

      臥式數控（kòng）車床 臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌（guǐ）臥式（shì）車床。其傾斜導軌結構可以（yǐ）使車床具有（yǒu）更大的剛性，振（zhèn）椿數控設備數控車床，並易於排除切屑（xiè）。

     立式數（shù）控車床 立（lì）式數控車床簡稱為數控立車，其（qí）車床主軸垂直於水平麵（miàn），一個直徑很大的（de）圓形工作台，用（yòng）來裝夾工件。這類機床主要用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型複雜零件。

3.按刀架數量（liàng）分類

單刀（dāo）架數控車床 數控車床一般（bān）都配置有各種形式（shì）的單刀架，如四工位臥動轉位刀架或多工（gōng）位轉塔（tǎ）式自動轉（zhuǎn）位刀架。

雙刀架數控車床 這類（lèi）車床的雙刀架配置平行（háng）分布，也（yě）可以是相（xiàng）互垂直分布。

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