數控車床、江門數控車床、凱恩利（lì）機（jī）械(多圖) ：

機床企業轉型升級 高中級技工需求緊迫 

凱恩（ēn）利機械廠 （年薪30-60萬/年（nián））招 數控（kòng）係統（tǒng）調試和工程師 CNC Engineer

      21世（shì）紀什麽（me）貴?人才!2016年剛（gāng）剛開始，這個玩笑還是沒有繞過去：中國高中（zhōng）級技工缺口高達數（shù）百萬，專業工程師（shī）簡直被獵頭視為國（guó）家保護動（dòng）物（wù）。

     中國（guó）是傳（chuán）統的製造業大國，這（zhè）個稱號是（shì）前人用手工一點一點打造出來的。如（rú）今工業4.0浪潮（cháo）來襲（xí），傳統行業尋求轉型升級（jí），智能化速度（dù）加快，過（guò）去隻會做一些沒有技術含量的機械動作的工人顯然滿足不了工廠的需（xū）求。中（zhōng）國一些（xiē）諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達30%。

     由於中（zhōng）國高中級技工日益短缺，高中級技工的待（dài）遇（yù）水漲船高。在市場上（shàng），數控車床，一個有一年經驗的銑床工，工資輕輕鬆鬆都能開到5000元。而那些有多年經驗的老師傅，沒有上萬元的工資是挖不走的（de）。更有一些（xiē）工廠高薪招收完全沒（méi）有經驗的學徒，這在以前找個師傅學技術還要交學費的年代，簡直是天差地別。既然待遇這如（rú）此誘人，理應有更多的人投入這個行業，但是為什麽中國高中級技工荒的呼聲了這麽多（duō）年，市場上的高中級技（jì）工依舊年年難招（zhāo）?

    高中級技工（gōng）荒一：學校的培養製度落後　中國的應試教育在人才的培（péi）育上一直是個詬病（bìng）一味地為了考試，及格（gé）率，升（shēng）學率，造成學校對學生的專業知識授予往往偏離了實際應用，在技工教（jiāo）育上這個現象更為嚴重。

    在能學技術（shù）但是比較累和沒有技術要求工作輕鬆的選擇下，很（hěn）多人選擇了後（hòu）者。寧願坐在有空調的（de）辦公室裏無所事事，也不願在吵雜的工廠裏耐心地操作機（jī）械。07年的時候我們（men）請一個有經驗的師傅月薪要開到一萬多，你知道為什麽他們（men）那麽貴嗎?一名有著10多年衝壓經驗的廠區經理告訴小編，那（nà）些師傅用（yòng）手加（jiā）工出來的（de）誤差，你讓現在的年輕人拿再好（hǎo）的機器都做不出來（lái）。

為加快企（qǐ）業轉型升級步伐，推動企業數（shù）字化、智能化改造，實施綠色製（zhì）造，提升企業核心競爭力和經濟效益，昨日，由市經信委主辦的第二期企業（yè）技術改造專題培訓舉行。會上，華中科技大學泉州智能製造研究院副院長、副教授王平江做了題為《“數控一代”產品的推廣（guǎng）應用與實踐》的專題講座。

   王平江指出，目（mù）前製造業存在的問題包（bāo）括難以滿足用戶個性化（huà）需求；傳（chuán）統製造業（yè）的成本優勢消（xiāo）失；招工難，專（zhuān）業化程度（dù）低；生產效率與產品質量難以保（bǎo）證；資源與（yǔ）能源消耗（hào）過大等。而解決之道在於製造企（qǐ）業必須快速優（yōu）質地製造產品，以動態響應市場需求。同時實現成本（běn）、能源及其他資源使用的小化，環境持（chí）續性、健（jiàn）康性與安（ān）全性和服務質量優化。此外，還要推動傳統製造（zào）業向智能化生產模式的轉（zhuǎn）型更升（shēng）級，實現製造業的數字（zì）化、網絡化和（hé）智能化。

   王平江認為，作為（wéi）中國製造業發展典型城市，泉（quán）州製造業的轉型升級對於中國（guó）製造業的發展具（jù）有重要示範意義。工（gōng）程院在開展“製造強國戰略研究”過程中，將泉州作為一個地方性試點城（chéng）市。

   “目前泉州製造業處於機械化向自動化、數字化轉變的發展過程（chéng）中，並且不同地區、不同行業及不同規模企業間的網絡化、信（xìn）息化、自（zì）動化水平存在明顯差距。”王平江建議，泉州發展智能製造要優先考慮智能製造在製造業的應用效益，積極發（fā）展具有推廣（guǎng）價值的技術與裝備。實施行業有別的行動任務（wù），分步建（jiàn）設，並行發展，走集成創新之路。著力促進信息技術與泉州製造產（chǎn）品的深度融合，著力突破關鍵生（shēng）產工藝（yì）和（hé）過程的自動化與智能化（huà）製約的瓶頸。同（tóng）時推動製造業的自動化、數字化、智能化生（shēng）產線和生產車間建設，加強重點行業和龍頭企業的智能製造示範和推廣，促進智能製造在泉州產（chǎn）業集群內的協調發（fā）展（zhǎn）。

凱恩（ēn）利機床：創優級品（pǐn）牌 逐（zhú）鹿國際市場

  　  凱恩利機床旗下產品遍布全國（guó）三十多個省市自治區，並遠（yuǎn）銷歐美、東南亞（yà）、中東等世界各地。2016年，  凱恩利機床將致力於提升（shēng）品牌的國際影響力，實施“走出去”發展戰略，逐（zhú）鹿（lù）國際市場。

　　近幾年，  凱（kǎi）恩利機床品牌快速進軍國際市場（chǎng），東莞數控車床，立誌將外貿出口提（tí）升到（dào）戰略高度。“在國際市（shì）場拓展初期，江門（mén）數控車床（chuáng），我們一直存在一種誤解，認為中國塑機遠不如（rú）德國、日本的（de）產品，通過  凱恩利機床產品在國際市場的銷量數據分析，我們發現 凱恩利CNC數控車床產品並沒有想象中的那麽沒有競爭力（lì）。”名國人士指出，“中（zhōng）國的凱恩利CNC數控車床產品由於勞動力等因素首先在（zài）價格上（shàng）很有優勢，其次近年來我國一直提倡提升產品核心競爭力，深圳數控車床，國產（chǎn）塑機也在（zài）不斷的（de）創新升級，正如凱恩利CNC數控車床產品（pǐn），經過不斷（duàn）革新，尤其是在東南亞（yà）地區具（jù）有很強的競爭力，且（qiě）產（chǎn）品性價比高，因此深受國際市場歡迎，產品銷量可觀。”

凱恩利CNC數控車（chē）床產品是亞洲經濟成長率排第二的國家，人口眾多，隨著汽車業、家用電器、消費品需求量的高速增長（zhǎng）、以及食品（pǐn）和印（yìn）刷包（bāo）裝行業的發展，為印度國（guó）內塑膠業發展帶來有利條件，同時，印度市場（chǎng）聚合物消耗量的巨幅增長（zhǎng）將使得印度有望成為繼美國和中國之後世界第三大聚合物（wù）消費市場，市場投資將達到28000億盧（lú）比。在旺盛的（de）消費需求下，其CNC數控車床產品行業卻呈現出生產能力嚴重不足（zú）的市場現狀（zhuàng），這對佳速而言，無疑是一大（dà）機遇。

　　據（jù）了解，印度塑料業之前預測到（dào）政（zhèng）府即將換屆（jiè），因此市場在2015年底和2016年初陷入衰退。印度塑料研究所的副主任聲稱大量的機械設備是從國外進口，大部分（fèn）來自中國台灣和（hé）馬來西亞。CNC數控車床每（měi）年約有3000台到4000台的容量，但印度本國的生產力在1500台左右（yòu），這（zhè）就說明印度每年至少還有1500台的市場缺口。