英田數控車床、陽江數控車床、凱恩利機械（xiè） ：

     機床行（háng）業普遍（biàn）存在產（chǎn）品結構（gòu）缺失平衡的現象，重主機（jī）輕（qīng）配套（tào）;重數量輕質量;重形象而輕基礎;重視硬（yìng）實力輕視（shì）軟實力等問題。有的同質化嚴重，有的又有'空白';這些難題沒有解決，在現在的條（tiáo）件下也很難解（jiě）決。

      目前企業尚無緊（jǐn）迫感，在全球經濟一體化的衝擊下，主機廠日常所用的主機配套、功能部件在國內都能很方便的采購到全球（qiú）出名企業生產的產（chǎn）品。國內缺少生產（chǎn）功能部件的企業，開源數控車床（chuáng），在這方麵競爭力薄弱，因此難有威脅感，這是一把雙刃劍。

   機床行業結構缺（quē）失 功能部件薄弱

   功能部件中重要的莫過於（yú）數控係統及其伺服電機驅動裝置，在我國（guó）cnc數控機床（chuáng）發展的曆史進程中，幾起幾落。五（wǔ）六十年過去了，至今（jīn）高中端數控係統及驅動裝置大都依賴進口。沒有'量'就沒有'質'，成本也降低不了。這個'結'怎（zěn）樣解開，完（wán）全靠（kào）市場機製恐怕解決不了（le）。在'市場對資源配置起決定作用'的進一步深化改革形勢下，國產高中檔（dàng）數控可能更加邊緣化，機床強國之夢將遙遙無期，隻能（néng）靠決策者的智慧與手段來解決。

   隨著數控機床已經大量普遍使用；機床數控化率還不到2%對於目前我國現有的有限數量的（de）數控機床，也未能充分利用。

      目前，力威數（shù）控車床，我國正處在數控（kòng）化、工（gōng）業化、信息化、市場化、國際化深入發展時期，經濟社會結構麵臨（lín）重大轉（zhuǎn）型，工業化（huà）正在朝著智能（néng）化、自（zì）動化方麵快速發展（zhǎn），英田數控車床，在工業現代化中數控化是工業領域產業發展未（wèi）來之重點，也是產業發展的必然走勢。

這其中數控機床編（biān）程成為了我國工業化熱門的一項技術，因此，模具數控編程（chéng）人才成為了近年（nián）來為稀缺的人才。

精通數控編程和計算機軟（ruǎn）件的應用

 這一點，陽（yáng）江（jiāng）數控車床，相（xiàng）對容（róng）易，編程指令也就幾十個，各種係統大同小異，一般花1-2個月就能非常熟悉。CAM編程軟件稍複雜些，需學造型，但對於CAD基礎好的人來說（shuō），不是（shì）難事，讀書人對這（zhè）些知識的學習是適應的。

　　在實踐中（zhōng），一個好程序的標準是：

　　1、易懂，有條理，一個程序段（duàn）中指令越少越好，以簡（jiǎn）單、實用、可靠為目的（de）。從編程角度對指令的理解，主要指令也（yě）就G00和G01，其他都為輔助指令，是（shì）方便編程才設（shè）置的；

　　2、方便調整。零件加工精度需做微調時盡量不用改程序。比如，刀具磨損了，要調整，隻要（yào）改刀具偏置表中的長度、半徑即可；

　　3、方（fāng）便操（cāo）作。程序編製要根據機床的操作特點來編，有利於觀察、檢查、測量（liàng）、安全等。例如，同（tóng）一種零（líng）件，同樣的加工內容，在立式（shì）加工中心和臥式加工中心分別加工，程序不一樣（yàng）。