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數控車床加工退刀路線的確定

  在數控車床（chuáng）加工過程中，刀（dāo）具從起始點（或換刀點）運動起，直至返回該點並接受加工（gōng）程（chéng）序所經過的路徑， 加工速度快數控車床，包括切削加工的路線（加工路線）及刀具引入（進刀路線）、切出（退刀路線）等非切削空行（háng）程，稱為進給路線。為了提高（gāo）加工效率，從起始點（或換刀點）運（yùn）動（dòng）到接近工件部位及加工（gōng）完成後退（tuì）回到起始點（或換刀點），都是以快速運動方式運動，數控車床加（jiā）工係統的退刀路線，原則上（shàng）首先要考慮安全性，即在退刀過程中不能與工件發現碰撞（zhuàng），鬱南數控車床，其次要考慮使退刀路線短（duǎn）。其中，安全是首要原則。

根據數控（kòng）車床加工（gōng）刀具加工零件部（bù）位的不同，退刀路線的確定（dìng）方式也不同，數（shù）控車床加工（gōng）係統提供了以下三種退刀方式（shì）。

（1）斜線退刀方式

斜線（xiàn）退刀方式路線（xiàn）短，中檔數控車床 ，適用於加工外（wài）園表麵的偏刀退刀，

（2）切槽刀退刀（dāo）方（fāng）式

這種退（tuì）刀方式是刀具先徑向垂直退刀（dāo），到達確定位（wèi）置時再軸向退刀，如圖2-7所示切槽時（shí）即（jí）采用這（zhè）種退刀方法。

（3）鏜孔刀退刀方式

這種退刀方式與切槽到底退刀方式恰（qià）好相（xiàng）反，即先軸向退刀，到（dào）達確定位置時在徑向退刀（dāo），粗鏜孔時（shí）即采用這種退刀方式，精鏜孔時通常先徑向退刀，再軸向退（tuì）刀至孔外，再斜線退（tuì）刀

提高CK6140數控車床可靠性的意（yì）義

   提高CK6140數控車床可靠（kào）性的（de）意義機械（xiè）製（zhì）造業經過多年的發展，已經取得巨大的成果，其中，CK6140數控（kòng）車床的加工為機械製造行業的發展提供了有利的基礎。現代機械加工（gōng）製造對CK6140數控車床提出了更高（gāo）的要求，需要CK6140數（shù）控車（chē）床具有自動化（huà）加工功能的前提下，還要具有可靠性（xìng）的（de）保障，因此，加強對數控（kòng）機床的故障分析，可以提高機床運行的穩（wěn）定性，進而可以促進（jìn）我國機械製造行業的發展。

   CK6140數控車床的加工可以有效的提高機（jī）械零件製造（zào）的效率，其可靠性（xìng）影響著機械製（zhì）造技術的發展（zhǎn），高精度數控車床，先進的機械製造技術（shù），不僅需要提高（gāo）數控車床的使用性能還需要提高數控車（chē）床的可靠性，才可以保證加工中可以達到合理的加工效果，同時提高（gāo）加工的安全性，減少（shǎo）操作繁瑣的步驟。提高CK6140數控車床的可靠性，可（kě）以較好的促進數控事業和機械製造事業的發展，進（jìn）而可以促進我國工業化（huà）進程的發展。

  CK6140數控車床的技術影響著我國（guó）整（zhěng）體科技的綜合（hé）能力，所以我們要不斷提高數控車（chē）床加工的精（jīng）度，這樣（yàng）才能從各個方麵提（tí）高我國的整體實力。