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自動化數控車床組成部分及工作原理

  自動化數控車床是一種利用數控技術，按照（zhào）事先編好的程序實現動作的機床。它由程序載體、輸（shū）人裝置、CNC單元、伺服係統、位置反饋係統和數控機床機械部件構成。

   在自動化（huà）數控車（chē）床上加（jiā）工零件通常經過以下幾個步驟：

   1)根據加工零件的圖（tú）樣與工藝方案，用（yòng）規定的代碼和程（chéng）序格式（shì）編寫程（chéng）序單，中檔36數控車床，並把它記錄（lù）在載體上;

   2)把程序載體上的程序通過輸入裝置（zhì）輸入到CNC單（dān）元中去;

   3)CNC單元將輸入的程序經過處理之（zhī）後，向機床各個坐標的伺服係統發出信號;

 4)伺服係統根據CNC單元發出的信號，信譽好的（de）36數控車床，驅動機床的運動部件，並控製必要的輔（fǔ）助操作;

   5)通過（guò）數控機床機械部件帶動刀具與工件的相（xiàng）對運動，加工出（chū）要求的工件;

   6)檢測機床的運動，並通過反（fǎn）饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差（chà）。

  當然，對於開環cnc數控機床來說是沒有檢測、反饋係統的。

數控（kòng）車床加（jiā）工工序的劃分（fèn）方法（fǎ）

  在數控車床加工零（líng）件上，一般應按（àn）工序集中（zhōng）的原（yuán）則（zé）劃分工序，在一次裝夾下盡（jìn）可能完成大部分甚至（zhì）全部表麵的加工。根據零件的結（jié）構形狀不同，通常選擇外園、端麵或內孔裝夾，36數控車（chē）床加工速度快，並盡量保證設計基準、工序基準和編程原點的統一。在批量生產中，常用下列兩種方法劃分工序。

（1）按零件加工表麵（miàn）劃分。將位置精（jīng）度（dù）要求較高的表麵安排在一（yī）次裝夾下（xià）完成，以免多次裝夾所產生的安裝誤差影響位置精度（dù）。

（2）按粗、精加工劃分。對毛坯餘量較大和加工精度要求較高的零件，36數控車床，應（yīng）將粗（cū）車和（hé）精（jīng）車（chē）分開，劃分（fèn）成兩道或更多的工序。將粗車安排在（zài）精度較低、功率較（jiào）大的數控車床上，將精車安排在精度較（jiào）高的（de）數控車床上。

   數控車（chē）床加工工序劃分主要考慮生產綱領、所用設備及零件本身的結構和技術（shù）要求等。大（dà）批量生產時，若使用多軸、多刀的效高加工中心，可按工序集中原則組織生產；若在由組合機床（chuáng）組成的（de）自動線上加工，工（gōng）序一般按分散原則劃分（fèn）。