禪（chán）城區 52型數控車（chē）床、凱恩利機械、三好 52型數控車床（chuáng） ：

　數控車床對數控（kòng）刀具的（de）要求

   數控車刀的結構（gòu）一（yī）般有機夾式和整體焊接式兩種。材料主要用得廣泛的主要（yào）有硬質合金硬度高和高速鋼韌性好。硬（yìng）質合金一般用於（yú）高速車削，高速鋼（gāng）常用於低速車削。數控車刀（dāo）的結構一般有機夾式（shì）和整體焊接式兩種。材料主要（yào）用得廣泛的（de）主要有硬質合金和。

　　數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加（jiā）工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀（dāo），應可能多地采用機夾刀。

　　數控車床用（yòng）的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖（同時也為其刀位（wèi）點）由直線形的主、副切削刃構成（chéng），如90o內、外圓（yuán）車刀，左（zuǒ）、右（yòu）端麵（miàn）車（chē）刀，切槽（斷）車刀（dāo）及（jí）刀尖倒棱很小的（de）各種外圓（yuán）和內孔車刀。用這類車刀加工零（líng）件時，其零件的輪廓形狀主要由一（yī）個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移後得到，它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓（kuò）形狀的原理是截然不同的。

　　圓（yuán）弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀。其特征是，構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓（yuán）弧；該圓弧刃每（měi）一點都是圓（yuán）弧形車刀（dāo）的刀尖，因此，刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上；車刀圓（yuán）弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關（guān），並可按需要靈活確定或測定後確認。當某些尖形（xíng）車刀或成型車刀（如螺紋車刀）的刀尖（jiān）具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車（chē）刀使用（yòng）。圓弧形車刀（dāo）可以用於車（chē）削內、外表麵（miàn），特（tè）別適宜於車（chē）削各（gè）種光滑連接（凹形）的成型麵。　　

　　成型車（chē）刀俗稱樣板車刀，其加工零（líng）件的輪廓形（xíng）狀完全（quán）由車刀（dāo）刀刃的形（xíng）狀和尺寸決定。數控車削（xuē）加工中，常見的成型車刀有小半徑圓（yuán）弧車刀、非矩形車槽刀和（hé）螺紋車刀等。在數控加工中，應盡量少用或（huò）不用成（chéng）型車刀，當確有必要（yào）選用時則應在工藝準備文件或加工程序單上進行（háng）詳細（xì）說明（míng）。

　　車刀的結構

　　1、數控車床機夾可轉位（wèi）車刀組成　　

　　根據夾緊結構的不同可分為以下幾種形式。　　

   偏心式　　

　　偏心式夾緊結構利用螺釘上（shàng）端的一個偏心心（xīn）軸將（jiāng）刀片（piàn）夾緊在刀杆上，該結構依靠偏心夾緊，螺釘自鎖，結構簡單，操作方（fāng）便，但不能雙邊定位。當（dāng）偏心量過小時，要求刀片製造的精度高，若偏心量過大時，在切削（xuē）力衝擊作用下刀片易鬆動，因（yīn）此偏心式夾（jiá）緊結構適（shì）於連續平穩切（qiē）削（xuē）的場合。

　　杠杆式　　

　　杠杆（gǎn）式夾緊結（jié）構應用杠（gàng）杆原理對刀（dāo）片進（jìn）行（háng）夾緊。當旋（xuán）動螺釘時（shí），通過杠杆產（chǎn）生夾（jiá）緊力，從而將刀片定位在刀槽側麵（miàn）上，旋出螺釘（dìng）時，刀片鬆開（kāi），半圓筒形彈簧（huáng）壓（yā）片可保持刀墊位置不動。該結構特點是定位精度（dù）高、夾固牢靠、受（shòu）力合理、適用方便，但工藝性（xìng）較差。　　

　　刀片內孔定位在刀片槽的銷軸上，帶有斜（xié）麵的壓塊由壓緊螺釘下壓時，三好 52型數控車床，楔塊一麵靠緊刀杆上的凸台，另一麵將刀片推往刀片中間孔的圓柱銷上壓緊刀片（piàn）。該結構的特（tè）點是操作簡單方便，但定（dìng）位精度較低，且夾緊力與切削力相反。

楔塊（kuài）式（shì）夾緊結構　　

　　不（bú）論采用何種夾緊方式，刀片在夾緊時（shí）必須（xū）滿足（zú）以下條（tiáo）件：　　

　　①刀片裝夾定（dìng）位要（yào）符（fú）合切削力的定位（wèi）夾緊原理，即切削力（lì）的合力必須作用在刀片支承麵周界內。　　

　　②刀片（piàn）周邊尺寸定位需滿（mǎn）足三點定位原理。

　　③切削（xuē）力與裝夾力的合力在定位基麵（刀片與刀體）上所產生的（de）摩擦（cā）力必須大於切削振動等引起的使刀片（piàn）脫離定位基麵的交變力。

表（biǎo）麵粗糙度的影響因素及解（jiě）決方法

1、機械加工零件表麵粗糙度的概述

 那麽為了較好的（de）提高零（líng）件的性（xìng）能就需要減小零件表麵粗糙度，其方法是針對影（yǐng）響零件粗糙度的因素（sù）而采取相應的措施，這樣會取得更好的效果。

2、影響（xiǎng）表（biǎo）麵粗糙度的因素

 在零件的加工（gōng）過程中會使得零件表麵形成一定的粗糙程度（dù），這非常不利於零件的（de）正（zhèng）常使用。影響零件表（biǎo）麵粗糙度的因素有刀具幾何形狀的影響、積削瘤（liú）的影響、工件材料的影（yǐng）響、加工條件的影響以及振動的影（yǐng）響，下麵將詳述影響零件表麵粗糙度的因（yīn）素。

2.1刀具幾（jǐ）何（hé）形狀的影響

 刀具是用來切割零件的工具，在切（qiē）割的過程中刀具（jù）與零件的接觸為（wéi）充分（fèn），那麽刀具對零件的表麵粗糙度（dù）影響也（yě）較大，適當的增加刀具幾何形狀的前角可以在較大程（chéng）度上減小零件（jiàn）表麵粗糙度，但是過度增（zēng）加刀具幾何形狀的前角反（fǎn）而會使得表麵（miàn）粗糙度增加（jiā）。這（zhè）在實際的過程中（zhōng）很難進行（háng）控製，容易使（shǐ）得零件的表麵粗糙度受到較大的影響。當前角一定（dìng）時，後角（jiǎo）越（yuè）大刀具就越鋒利，也更加容易進行切割。適當的增加後角可以減小刀麵與零件表麵的摩擦和擠壓， 振研 52型數控車床，這樣就可以有效的（de）減小零（líng）件的表麵摩擦度。但是後角過大時就會發生切削振動，從而使得零件的表麵摩擦度增加。但是（shì）適當的後角在實際操作中也很難進行把握，開源 52型（xíng）數控車床，所以在（zài）實（shí）際的操作中容易使得零件的表麵粗糙度（dù）增加。此外刀具的前刀麵（miàn）與後刀麵對零件的表麵粗糙度也有（yǒu）一定的影響（xiǎng），如果（guǒ）刀具（jù）的前刀麵（miàn）和後（hòu）刀麵粗糙值較小，那麽零件的（de）表麵粗糙度就越小。因為刀具的前後刀麵越光（guāng）滑就越鋒利，在切割的過程中就不容易產生缺口（kǒu），從而（ér）使得零（líng）件的表麵粗糙（cāo）度減小。由此可見刀具的幾何（hé）形（xíng）狀對於零件表麵粗糙度（dù）的大小有著非常重要的影（yǐng）響，所以在降（jiàng）低零件表麵粗（cū）糙度的過程中藥著重考慮這個影響因素（sù）。

2.2積削瘤的影響（xiǎng）

  積削瘤所指的是在金屬切削過程中，會有一些從工件上掉下來的金屬冷焊並層積在前刀（dāo）麵上，這樣（yàng）就會形成一個非常堅硬（yìng）的金屬堆積物，這個金屬堆積物的硬度是工件硬度的2~3倍，能夠（gòu）代替刀刃進行切削（xuē），但是在不斷的切削過程中（zhōng）會逐漸掉落，禪城區 52型（xíng）數控車床，這個金屬堆積物（wù）所指的就是積削瘤。積削瘤的形狀是不（bú）規（guī）則的（de），可能（néng）會隨著（zhe）工件切割而使其大小發生變化，這樣在工件的切割過程中就會使零件（jiàn）的表麵粗（cū）糙度增加，另外積削瘤掉落的過程中極有可能粘附在工件表麵，這樣零件的表麵粗糙度就會顯（xiǎn）著增加，從而影（yǐng）響零件的性能。

2.3工件材料的影響

  在工件的切割過程中其（qí）表（biǎo）麵粗（cū）糙度與（yǔ）其材料有很大的影響，有的工件材料（liào）不適宜進行切割，那麽在切割的過程中就容易出現較嚴重的損傷，其（qí）中工件表麵粗糙度更加得不到有效的控製，這樣會使工件的使用性能大大降低。此外工件的切割（gē）過（guò）程中還（hái）會進行熱工藝處理，這樣才能使工件的質量更加好（hǎo），使用（yòng）壽（shòu）命更長。

2.4加工條件的影響

   在工件的（de）切割過程中（zhōng）加工（gōng）條件對（duì）於其（qí）表麵粗糙度也有較大的（de）影響（xiǎng），首先是（shì）切割速度，通常切割速度在中速段就容易產生積削瘤，所以在加工的過程中要避免中速（sù）段，要（yào）根據實（shí）際情況來合理的增加（jiā）或降低（dī）切（qiē）割速度。此外為了使（shǐ）得工件（jiàn）的表麵（miàn）粗糙度降低（dī）還可以增加刀具的鋒利度，使得（dé）刀具在工件切割過程中更加光滑（huá）。在工件加工過程中（zhōng）還會使用冷卻潤滑液，冷卻潤滑液的主要作用是減小刀具與切屑之間的摩擦，從而降低刀具與加工麵之間的摩擦，使得工件的表麵粗糙度更小。

2.5振動的影響機械（xiè）加（jiā）工中（zhōng）還會產生振動（dòng），這主要是由於切割過程中刀具對工件產生的（de）周期性（xìng）位移，這樣在工件表麵就（jiù）會形成類似波紋的痕跡（jì）。另外（wài）在工件切割過程中機床內部也會產生一定的振動，這就會使得工件的切割過程不平（píng）衡，其表現就是所加工工件（jiàn）的表麵摩擦度增加。

3、影響（xiǎng）機械加工表麵粗（cū）糙度因素的改善措施

1要選擇合（hé）適的刀具幾何形狀，使（shǐ）得其能夠達到較佳的切割效（xiào）果，這需要通過不斷的實踐才能夠得到較佳（jiā）的刀具幾何形狀。

2消除積削瘤的影響，對於積削瘤要較快的進行處（chù）理，對於表麵（miàn）上（shàng）存有積削（xuē）瘤的工（gōng）件不進行切割，同（tóng）時還要保證刀具表麵不存有積削瘤。

3選取質量較好（hǎo）的工件材料，這樣在切割過程（chéng）中就不會（huì）出現變形等情況。

4合理的控製加工速度，避免中速段。

5采用減振裝置（zhì）。機械的表麵粗糙度對於（yú）機械的使用有著非常關鍵的（de）影響，所以針對機械（xiè）加工中影響表麵（miàn）粗糙度的因素要及時進行解（jiě）決，以此來使得工件的性能達到較佳。