凱恩利機械（xiè）_ 精川 36數控車床_ 36數控車（chē）床 ：

數控車床安全操（cāo）作規程

合上電源總開關，機床正常送電（diàn）。

按通電按鈕，給數控係統送（sòng）電。

選擇返回（huí）參考（kǎo）點方式，將X軸和（hé）Z軸（zhóu）分（fèn）別返回參考點，參考（kǎo）點燈全亮。

輸入加工程序，檢查輸入無誤。

    鎖住機（jī）床，空（kōng）運行程序，檢查程序的正確性（xìng），特別（bié）是要仔細觀察各程序段的坐標尺寸是否有誤！完畢後務必要撤肖空運行操作！

放開機床，富尚 36數控（kòng）車床，裝（zhuāng）卡試切工件。手動選擇各個刀具，用試（shì）切法測量各刀的刀補，並轉入程序規定的刀（dāo）補單元。

以度切工件為基準，手動移動刀架到G50指令所設（shè）定的坐標位置，卸下（xià）試切（qiē）的（de）工件。

調出當前加工件的程序，選自動操作方式，選擇適當的進給倍率和（hé）快速倍率，按循環啟動鍵，開始自動循環加工。加工時（shí）應選較低的快速倍率，並（bìng）利用單程序段功能，可減（jiǎn）少程序的對刀錯（cuò）誤引發的故障。

全部加工（gōng）完畢後，清理機床，斷電。

      日本機床工業會與新能源產業技術綜合開（kāi）發機構(NEDO)開始著手設計新一代（dài）5軸數控加工中，該設備有望在今年采用（yòng）碳纖維強（qiáng）化塑料(CFRP)製零（líng）部件。

　　采用重量輕、不（bú）容（róng）易熱膨脹、振動吸收性優質的CFRP後（hòu），可大幅改（gǎi）善數控加工中心能源效率約20%，並提高加工精度。預計2018年將實用化。

　　據日媒報道，日本（běn）OKUMA、發那科、DMG森精機等各（gè）主要機床企業已經和日本多所大學、NEDO等機構進行產學官合作，今年上半年即可在電腦上（shàng）分析確定CFRP零部件的基本規格，並計劃到2018年完成“標準模型（xíng）”，屆時各公司可以（yǐ）此為（wéi）標準在其機床上采用CFRP標準件。

　　雖然現在已經有主軸等為CFRP部件的機（jī）床，但本次開發將從零開始整體設計、調整（zhěng）數控加工中心，以確（què）保CFRP取（qǔ）代金屬部件後可發揮出能加工更（gèng）多形狀的特性（xìng）。

　　CFRP比重較輕，為鐵的（de）1/4，CFRP零部件在運作時可節省大量能源。同時不容易熱膨脹，也不容易傳遞熱量，可減少加工時因發熱導致機（jī）械的一部分膨（péng）脹而降低加工精度的情況。不過，CFRP零部件同時存在價格高、難以與其他材料（liào）結合（hé）等許多未完全解決的問題。

前模（mó）開粗的問題

     首（shǒu）先將銅公圖在前視圖或邊（biān）視圖內旋轉180o即變成了（le）前模圖，當然還要（yào）加上枕位，PL麵；原身要前模留（liú）的地方，不要用鏡身的方法將銅工圖變（biàn）成前模圖， 精川 36數控車床，有時會錯（當銅（tóng）公（gōng）圖（tú）X方向Y方向都不對（duì）稱時（shí））。前模加工（gōng）時有二個難點：材料比較硬（yìng）；前模不可輕易燒焊，錯不得。

      前模開粗（cū）時用刀原則（zé）同銅工相似，大刀開粗（cū）→小刀工粗→大刀光刀→小刀光刀，但（dàn）前模應盡量（liàng）用大刀，周氏 36數控車床，不要用太小的刀，容易彈（dàn）刀，開粗通常（cháng）先用刀把開粗（cū），光刀時也（yě）盡（jìn）量用圓鼻刀（dāo），因（yīn）這種刀夠大，有力，有分型（xíng）麵的前模加工時，通（tōng）常（cháng）會碰到一個問題，當光刀時分型（xíng）麵因碰穿機要準（zhǔn）婁數，而型腔要留0.2~0.5的加（jiā）工餘量（留出來打火花）。

     這是可以將模具型腔表麵朝正向補正0.2~0.5，麵在（zài）寫刀路時將（jiāng）加工餘量設為0。前模開粗（cū）或光刀時通常要限定走刀範圍，要記住你所設的範圍是刀具中心的範圍， 36數控（kòng）車床，不是刀具邊界的範圍，不是刀所（suǒ）加工到的範圍，而大一個刀具半徑。前（qián）模開粗常用的刀路方法（fǎ）是曲麵挖槽，平行式光刀。前模加工時分型麵，枕位麵一般要加工到準數，而碰穿麵可以（yǐ）留（liú）0.1餘量，以備配模。