36數（shù）控車床|周氏 36數控車床|凱恩利機械 ：

CNC數控車床,東莞數控車床（chuáng）,深圳數控車床 外商直接投資力度將加大由於機床行業屬資金和技術密集型行（háng）業

cnc數（shù）控機床已普遍應用電力設備行業中

   據有（yǒu）關權（quán）威部（bù）門統計，80年代以來，我（wǒ）國固定資產每投入（rù）100億（yì）元，將帶動0.8億-1.1億元的機（jī）床市（shì）場消費額。據中國機床網machine35.com了解，以（yǐ）2002年的43202億為（wéi）基數，保守估計，我國今年的全社（shè）會固定資產投資有望突破50000億元，因此，2003年（nián）我國機床消費將達到550億元左右，較2002年再增長（zhǎng）約20%。

   此外，未來幾年也是機床量（liàng）大（dà）用戶的汽車行業發（fā）展的關鍵時期，入世以來，我國汽車行業的增速勢不可擋（dǎng）。2003年1-5月，全國共生產汽（qì）車173.38萬輛，富（fù）尚 36數控車床（chuáng），同比增長33.91%；銷售167.75萬輛，同比增長31.46%，其中轎車生產72.18萬輛，同比增長109.14%；銷售68.63萬輛，同比增長82.75%。預計2003年全年（nián），我國的汽車產量有望達到（dào）420萬輛，其中轎車產量達到185萬輛（liàng），將分別較2002年增長25%和75%。

   據有關權威機（jī）構研究預測（cè），轎車產量每（měi）提（tí）高1%，數控機床（chuáng）市場消費量就將擴大0.54%。因此初步估算，2003年數控機床的消費量（liàng）有望同（tóng）比增長40%以上，大大高於（yú）機床總體消費增速。逆差長期將逐漸縮小國產機床產品（pǐn）結構調整將是一個長期的過程，因此，機床進出口逆差在今後1-2年內（nèi）還會進一步擴大。

   2002年，我國機床進出口的逆差為28.45億美元，2003年突破32億美元，預計2005年將達到36億美（měi）元。不過從長期來看，隨著國內機床製造和研發水（shuǐ）平的不斷提高，國際機床製造業（yè）向中國轉移將是不可阻擋的趨勢，屆時，進出口逆（nì）差會逐步（bù）縮小。

   外商直接投資力度將加大由於機（jī）床行業屬資金和技術密集型行業，存在投資金（jīn）額大、回報周期長、回（huí）報（bào）慢的特點，該領域的外商直接投資較少，利用外資（zī）相對落後，在機械工業和全國利用外資（zī）中（zhōng）僅占2%及0.1%。但2002年以後，上述現象已得（dé）到一定改觀，一批國外出出名機（jī）床製（zhì）造企業，如歐洲龍頭的機床設備製造商德馬吉DMG、韓國大宇重工等，紛紛（fēn）在我國建立（lì）辦事處、服務中心或獨資建廠。同時，國內機床生產企業和國外企業（yè）合（hé）資合作的情（qíng）況也屢見不鮮，如沈陽機床股份有（yǒu）限公司與意大利菲迪（dí）亞股份公司，大連機床（chuáng）集團公司與美國英格索爾、德國因代克斯公司，均簽訂了不同形式的（de）合資合作協議。

   產（chǎn）值利（lì）潤有望（wàng）大副度（dù）提升盡管機床行業（yè）在2000年就（jiù）已經扭虧，但幾年來一直擺脫不了微利的陰影。不過進入2003年，隨著機床產銷量的快速增長以及高附加值產品比重的增加，行業規模經濟優勢逐漸顯現，企業經營業績有望出現跳躍式（shì）的提（tí）升。今年一季度的（de）統（tǒng）計數據顯示，機床工具行業8個製造業合計實現利潤（rùn）59418萬元，方圓三川 36數控車床，比去年同期（qī）增加45857萬元（yuán），其中國有及國有控股企業的利潤從上年同期虧損（sǔn）3166萬元（yuán）轉為盈（yíng）利24505萬元，國有經濟的利潤占全行業利潤的比重也因此提高3.5個百分點。

   二季度，機床行業（yè）受SARS的影響（xiǎng）甚微，產銷量繼續保持較快增長，據我國統計局（jú）資料，我國金切機床的（de）產量達到（dào）7.99萬台，同比（bǐ）增長速度34.3%，較一季度增長23.5%。由此推斷，機床企業二季度的經營情況應不會（huì）低於一季度水平。預計2003年全年，周氏 36數控車床，機床（chuáng）行業（yè）利潤有望達到28億元，較上年增長50%左右。

   從長期來看，由於我國機床消費還存在著200多億元的貿易（yì）逆差和供需缺口，這預（yù）示我國機床行業的發展才剛剛起步，仍還有相當大的增長空間。預計未來3-5年，我國機（jī）床行（háng）業產值將保持年均15%左右的增長。

在工業（yè）4.0時代，我國數控機床（chuáng）該如何發展?

 工業4.0 是工業現代化發展的新階段，是在互聯網、物聯網、大數據、雲計算等新一（yī）代信息技術（shù）應用基礎上的（de）工業革命（mìng）的新階段，也是未來的一個新常態，代表著一種融合，互（hù）聯網與工業的深度融合。工業4.0 這個概念（niàn）早由德國提出， 36數（shù）控車床，現在已經在世界上幾個工業大（dà）國開始（shǐ）進行實（shí）施。工業4.0 是通過信息技術（shù）與工業相融合以提升工業水平的國家（jiā）產業戰略，目前正在深刻影響今（jīn）後的全球工業產業布局。數控機床（chuáng）作為工業的母機，我國是製造業（yè）大國同時也是機床消費大國，在工業4.0 時代，我國機床該如何發展?

  近幾年（nián），隨著德國“工（gōng）業4.0”以及“中國製造2025”等概念的（de）提出，傳統製造業向智能化、信（xìn）息化（huà）發展轉型的趨勢已迫在眉睫，其附屬服務產業（yè）的改造升級也是刻不容緩。數控（kòng）機床作為常（cháng）見的加工工具，在製造業中的地位不言而（ér）喻，隨著產業升級的逐步進行（háng），如何更好、更更經濟的對“ 加工母機”進行維護是每個（gè）數（shù）控人需要思考的問題。

  在“中國製造2025”的（de）浪潮下，智能製造的巨（jù）大風口將（jiāng）帶來巨大的投資機（jī）會，產業（yè）鏈包（bāo）含 高層（céng）次數控（kòng）機床，工業機器人，傳感（gǎn）物聯，自動化工廠（chǎng），個性化製造新業態等，其中（zhōng）智能化機器人、自動化裝備將是未來（lái）發展（zhǎn）的趨勢。

能熟練操（cāo）作數控機床

　

　操（cāo）作是講究手感的，初學者、特別是學生，心裏明白要怎麽幹，可手就是不（bú）聽使喚。在這過（guò）程中要學：係（xì）統（tǒng）的操作方式、夾具的安（ān）裝、零件基準的找正、對刀、設置零點偏（piān）置、設置刀具長度補（bǔ）償、半徑補償，刀具與刀柄的裝、卸，刀具的刃磨、零件的（de）測量(能熟練（liàn）使用遊標卡尺、千分卡、百分表、千分表、內徑杠杆表（biǎo）)等。

　　操作的練習需要（yào）悟性！有時真有一種“悠（yōu）然心會，妙處難與君說”的意境！在數控（kòng）車間（jiān）你就靜下心來好好練吧！一般來說，從首件零件的加工到加（jiā）工精度合格這一過程（chéng）都是要求數控編程工藝員親自完成。你不（bú）能熟練操作（zuò）機床，這一關是過不了的。

第（dì）四：良好的工裝（zhuāng）夾具基礎和測量技術水平

　　把工裝夾（jiá）具及（jí）測（cè）量（liàng）技術（shù）單列一條是因（yīn）為：它對零件（jiàn）加工質量起到與機床精度一樣重要的（de）作用，是體現工藝人員水平的標誌之一。整個工藝係統：機床精度是機床生產廠（chǎng）保證的，刀具（jù）及切（qiē）削參數是刀（dāo）具商提供的，一般問題都不大，隻有工裝夾具是工藝人員針對具體零件專門設計的，大凡上數（shù）控機床的零件都是有一定難度的，因而往往會出現難於預料的問題。從事數（shù）控機（jī）床用戶零件切削（xuē）調試，不需整（zhěng）改的夾具很少（shǎo）。

　　調試（shì）時，首件（jiàn）零件加工不合格，一半以上原因是由於夾（jiá）具的定位、夾壓點、夾緊力不合理（lǐ）引起的。夾具方（fāng）麵的原因分析難度在於隻能定（dìng）性（xìng），很難定量。如對夾具設計、零件裝夾沒有經（jīng）驗（yàn）的話，那困難就大了。在這方麵的學（xué）習，建議向做精密坐標鏜（táng）床的技師們請教。

　　精準的測量水（shuǐ）平時從事機（jī）加工的基本功之一，要能熟練使用遊（yóu）標（biāo）卡尺、千分卡、百分表、千分表、內徑杠杆（gǎn）表、卡鉗等。有（yǒu）時零件加工，三（sān）坐標（biāo）測量儀是指望不上的。必須靠（kào）手工測量。試想，零件（jiàn）都量不準確，哪（nǎ）個師傅會信任你？練好（hǎo）測量技術可要花很長時間喲！

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