數控車床-台灣程泰數控車床-凱恩利機械 ：

數控加工工藝路線製定所需的原始資料

產品品牌（凱恩利機械）CNC數控車（chē）床   車銑複合數控車床   6136數控車（chē）床

1、零件設計圖紙、技術資料（liào），馬紮克MAZAK數控車床，以及產品（pǐn）的裝配圖紙。

2、零件的生產批量。

3、零件數（shù）控加工（gōng）所需的相（xiàng）關技術標準如企業標準和（hé）工藝文件。

4、產（chǎn）品驗收的質量標準。

5、現有的生產條件和資料（liào）。工藝裝（zhuāng）備及專用設備的製造能力、加工設備和工藝裝備的規格及性能、工人的技（jì）術水平。

五（wǔ）金產品工藝和模具基本結構（二）

三、五金模具的基本結構

在現代（dài）生產中，模具是生產各種工業（yè）產品的重要裝（zhuāng）備，它以其特定的形狀（zhuàng），通過一定的方式使原材料成型。

模具的主要零件（jiàn）包括：凸模、凹模、固定板、上下模座、墊板（bǎn）、導（dǎo）向定位裝置等。

五金模具的基本結構（gòu）可分為：複合模與連續模。複合模一般一次成（chéng）型一個（gè）工件，連續模用於生產多工（gōng）序的工件，可連續生產，效率較高。

附：五金模具的基本結構圖（tú）

凸模：工件（jiàn）成型時的外凸型（xíng）心（xīn）及衝頭。

凹模：工（gōng）件成型的內凹型心。

凸模固定板：固定衝頭和凸模。

凹模固定板：固定襯套和凸模。

卸料板：將帶料從凸模或衝頭（tóu）上卸下（xià），防止拉料。

墊板（bǎn）：襯托模具鑲件。

四、模具設計中的工藝排樣

排樣是指（zhǐ）工件在條料、帶料或板（bǎn）料上排布（bù）的方法。工件的合理布置，與零件的形（xíng）狀有密切關係。

按零件的不同幾何形狀，可得出合適的排樣類型，排樣類型又可分為有搭邊和無搭邊二種。附：排樣案例

五、五金產品的後期處理

五金產（chǎn）品的後期處（chù）理一般包括：熱處理、表（biǎo）麵處理（清洗、拋光、電鍍、化學鍍等）。

熱處理通常是針對有特殊要求的產品，如：65Mn鋼的熱處理，來提高產品的彈性。

表麵處理就比較多，公司產品通常為鍍（dù）鎳和拋光處理。

關於小零件夾具的設計方（fāng）案

   對於我們做小零部件這一行業的話，台灣程泰數控車（chē）床，可能快三個月需要更新換代，現在行業裏麵很多都采用一些比較低廉的材料用（yòng）於製造。比如（rú）機殼（ké），基本上底座是固定（dìng）的，然後換一個零件就把定位板換掉對應的，然後（hòu）氣缸調一下位置（zhì），這樣減少夾具的生產周期（qī）和成本。

    如果是通用（yòng）型（xíng）的零件，我們會采用第壹套夾具的設計，然後（hòu）後麵的工藝根據這（zhè）一套夾具進行排布。反正加工工藝基本上都是一樣的，能通用的（de）夾具盡量通用。因為這個行業的競爭很激烈，客戶要求的（de）交期非（fēi）常短。有可能今天給圖紙然後要求三天（tiān）後交產品。而且我們本身工廠不具有具有做很大批量夾具的能力，這裏隻有加工中心跟車床。現做夾具的話，我們會用磨床還（hái）有其他一些機床。

    線切割（gē）、熱處理這（zhè）塊我們都（dōu）是不具備的，韓國鬥（dòu）山數（shù）控車床，如果是要外（wài）發的話，會有一個很長（zhǎng）的周期。一套夾具可能會有（yǒu）很多零部件，像我們（men）之前（qián）做一（yī）套夾具可能一兩（liǎng）百個零部件。在零部件的製造周期上來說可能會比較長，供應商這一塊可（kě）能會供（gòng）不上（shàng）貨。因為你想一下，數控車床，如（rú）果你是投入兩百（bǎi）套夾具，從材料到組裝完成，還要中間還（hái）要（yào）經過熱處理，精（jīng）加工（gōng）等很多（duō）工序。