數控車床-TSUGANI數控車床-凱恩利機械(多圖) ：

數控加工工藝路線製（zhì）定所需的原始資（zī）料

產品品（pǐn）牌（凱恩利（lì）機械）CNC數控車床   車銑複合數控車床   6136數控車床

1、零件設計圖紙、技術資料，以及產品的裝配圖紙（zhǐ）。

2、零件的生（shēng）產批量。

3、零件數（shù）控加工所（suǒ）需的相關技術標準如（rú）企業標準和工藝文件（jiàn）。

4、產品驗收的質量（liàng）標準。

5、現有的生產條件和資料。工藝裝備（bèi）及專用設（shè）備的製造能力、加（jiā）工設備和工藝裝備的規格及性能、工人的技術水平。

數（shù）控加工刀具的幾何角度特性

   4)在（zài）選擇正確的刀具材質以及切（qiē）入角度時，使（shǐ）用前角可減低刀（dāo）具的磨損（sǔn）以及（jí）加強刀刃的可靠性。

   前角（jiǎo）過大的壞（huài）外

1)由於前角的增加會減低刀具切入工件有角度以及切削（xuē）效（xiào）率，故此在切削硬度較高的工件時（shí），台灣程（chéng）泰數控車床，若前角過大會令刀具容易（yì）產（chǎn）生磨損，甚至出現崩刀的情況;

2)當刀具（jù）的材質較弱時，切削刃的可靠（kào）性（xìng）便難得以保持。

   數控刀具的後角（jiǎo）

後角（jiǎo）使刀具後麵與工（gōng）件間磨擦減少（shǎo），使刀（dāo）具有自由切入工件的功能。

數（shù）控刀具的（de）後角（jiǎo）的影響

1)後角大，後刀正磨損小

2)後角大（dà），台灣鬥山數控車床，刀尖強度下降。

  小後角用於

1)切削（xuē）硬度材（cái）料;

2)需切削強度高時。大後（hòu）角用於

1)切削軟材料

2)切削易加工硬化的（de）材料。

後角切（qiē）削的好處

1)大後角切削可減低後刀麵的磨（mó）損（sǔn），故此在前（qián）角損耗沒有急劇增加的情況下，使用（yòng）大後角較小後（hòu）角（jiǎo）更能延長的刀具的壽命;

2)一般而言，在切削延展性及較柔軟的材料時會較容易出現溶結的情況。溶結會增加後角及工件的接觸麵，增加切削阻（zǔ）力，減低切削精度。故（gù）若（ruò）切削（xuē）此（cǐ）類材料時以（yǐ）較大後角切削則可避免此情況的發生。

數控刀（dāo）具的後（hòu）角切削的限製

1)當切削傳（chuán）熱性較低的材（cái）料如鈦合金及不鏽鋼（gāng）時，使用（yòng）大後角切削會使前刀麵容易出現磨損，甚至（zhì）會（huì）出現刀具破損（sǔn）的情況。因此，TSUGANI數（shù）控（kòng）車床，大後角並不適用於切削此類型的材料;

2)雖然使用（yòng）大後角可減低後刀麵的磨損，數控車（chē）床，但卻會加速（sù）刀刃的（de）衰退。故此，切削的切深會隨之而減低，影響切削精度。為此，技術人員需定時調（diào）較刀具的角度以保持切削的精度;

3)在切削高硬度的（de）材料時，如大後角（jiǎo）過大，切削時所遇（yù）到的阻力（lì）會令前角（jiǎo）因受到強大（dà）的壓縮力而出現缺損或破損。

車床加工廠廠家:機械加工容易出現的（de）誤差（二）

     3、夾（jiá）具的幾（jǐ）何誤差。夾具的作用（yòng）是使工件相當於刀具和機床具有正確（què）的位置，因此夾具的幾何誤差對機械加工誤差(特別是位置誤差（chà）)有很大影響。

　　4、定位誤差。定位誤差主要包括基準不重合誤差和定位（wèi）副製造不準（zhǔn）確誤差。在機床上對（duì）工件進行加工時（shí），須選擇（zé）工件上若幹幾（jǐ）何要素作為加工時的定位基準，如果所選用（yòng）的定位基準與設計基準(在零件圖上用來確定某一表麵尺（chǐ）寸、位置所依據的基準)不重合，就會產（chǎn）生（shēng）基（jī）準不重合誤差。

　　工件定位麵與夾具定位元件共同構成定位副，由於定位副製（zhì）造（zào）得不準確和定（dìng）位副間（jiān）的配合間隙引起的工件位置變動量，稱為定位副製造不準確（què）誤差。定位副製造不（bú）準確誤差隻有在采用調整法加工時才會（huì）產生，在試（shì）切法（fǎ）加工中不會產生。

　　5、工（gōng）藝係統受（shòu）力變形產生的誤差。工件剛度（dù）：工藝係統中如果工件剛度相對於機床、刀具、夾（jiá）具來說比（bǐ）較低（dī），在切削力的作用（yòng）下，工件（jiàn）由於剛度不足而引起的變形對機械加工誤差的影響就比較大。