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潮州數控車床-凱恩利機械-數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數控車床,深圳數控車床 高速、高精加工技(jì)術及裝備的新趨勢高速、高精加工技術及裝備(bèi)的新(xīn)趨勢
效率、質量是先進製造技術的主體。高速、高精加(jiā)工技術可極大地提(tí)高效率,提高產品的質量和檔次,縮短生產周期和提高市場競爭能(néng)力。為此日本先端(duān)技術研(yán)究會將其列為(wéi)5大現代製造技術之一,國際生產工程學會(CIRP)將其確定為21世紀的中(zhōng)心(xīn)研究方向之一。
在(zài)轎車工業領(lǐng)域, 6146數控車床(chuáng),年產30萬輛(liàng)的生產節拍是40秒/輛,而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點問題之一(yī);在航空和宇航工業領域,其加工的零(líng)部(bù)件多為薄(báo)壁和薄(báo)筋,剛度很差,材料為鋁或鋁合(hé)金,隻有在(zài)高切削速度和切削力很小的(de)情況(kuàng)下,才能對這些(xiē)筋、壁進行(háng)加工。近來采用(yòng)大型整體鋁合金坯料“掏空(kōng)”的方(fāng)法來製造機翼、機身(shēn)等大型零(líng)件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘(dìng)和其他聯結方(fāng)式拚裝,使(shǐ)構件的強度、剛度和可靠性得到提(tí)高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。
從EMO2001展會情況(kuàng)來看,高(gāo)速加工中心進給速度可達(dá)80m/min,甚至更高,空運行速度可達100m/min左右。目前世界(jiè)上許多汽車廠,包括我(wǒ)國的上海通用汽車公司,已經采用以高速加工中心組成的生產線部分替代組合機床。美國CINCINNATI公司的HyperMach機床進給速度(dù)可達達(dá)60m/min,快速為100m/min,加速度(dù)達2g,數控車床,主軸轉速已達60000r/min。加(jiā)工一薄壁飛機零件,隻用30min,而同樣的零(líng)件在一般高速銑床加工需3h,在普通銑床(chuáng)加工需8h;德國DMG公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達12*!000r/mm和(hé)1g。

在加工精度方麵,近10年(nián)來,普通(tōng)級數控機(jī)床(chuáng)的加工(gōng)精度已由10μm提高到5μm,精(jīng)密級加工中心則從3~5μm,提高到1~1.5μm,並且超精密加工精度已開(kāi)始進入納米級(0.01μm)。
在可(kě)靠性方麵,國外數控裝(zhuāng)置的(de)MTBF值已達6 000h以上,伺服係統的MTBF值達到30000h以上,表現出(chū)非常高的可(kě)靠性。為了實(shí)現高速、高精加工,與之配套的(de)功能(néng)部件(jiàn)如電主(zhǔ)軸、直線電機得到了快速的發展,北京數控車床,應用(yòng)領域進一步擴大。





數控加工主傳動的配置方式
數控加工主(zhǔ)傳動的配置方式
數控加工采用電動(dòng)機(jī)調速的主傳動變速係統,通常(cháng)有以下三種配置方式,
1、變速齒輪傳(chuán)動方式
主軸電動機經(jīng)二級(jí)齒(chǐ)輪變速,使(shǐ)主軸獲得低速和高速兩種轉速係列,使之成為分段無級調速。通過齒輪傳動降速後,擴大了輸出扭矩和調速(sù)範圍,特別是主軸恒功(gōng)率輸出時的調(diào)速範圍,以滿足主軸輸(shū)出扭矩特性、功率(lǜ)特性及(jí)調速範圍的要求。這種配置方式在大、中型數(shù)控機床中采用較多。

2、皮帶傳動(dòng)方式
主軸電動機將其運動經齒形同步帶以(yǐ)定比傳動傳遞給主軸。這(zhè)種配置方式傳動平穩、結(jié)構簡單、安裝調試方便,主要應用在小型數控機(jī)床上(shàng),但隻適用於低扭矩特性要求的主軸。

3、調速電機直接(jiē)驅動方式
這種配置(zhì)方式又(yòu)有兩種類型(xíng)。主軸電動機的(de)輸出軸通過(guò)精密聯軸器直接與主軸(zhóu)聯(lián)接,其優(yōu)點是結(jié)構緊湊,傳動效率高,但主(zhǔ)軸轉(zhuǎn)速的變化及轉矩的輸出完全與電動機的輸出特性一致,因而在使用上受(shòu)到一定的限(xiàn)製。隨著主軸電動機性能的(de)提高,這種方式將(jiāng)越來越多(duō)地被采用。所示,主軸與電動機轉子合(hé)為一體,稱內(nèi)裝電動(dòng)機主(zhǔ)軸。這種方式的優點是主軸部件結構(gòu)更緊湊、剛度高、重量輕、慣量小,可提高啟動、停止的響應頻率,數控車床送料機,有利(lì)於控製振動和噪聲,缺(quē)點是電動機發熱對主軸精度影響較大。
數(shù)控加工工藝路線製定所需(xū)的原始資(zī)料
產品(pǐn)品牌(凱恩(ēn)利機(jī)械)CNC數控車床 車銑複合數控車床 6136數控車床
1、零件設計(jì)圖紙、技術資(zī)料,以及產品的裝配圖紙。
2、零件的生產批量。
3、零件(jiàn)數控加工所需的相關技術標準如企業標準和工藝文件。

4、產(chǎn)品驗收的質量標準(zhǔn)。
5、現有的生產條件和資料。工藝裝備及專(zhuān)用設備的製造能力、加工設備(bèi)和(hé)工藝裝備的(de)規格及性能、工人的技術水平。
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