凱恩利（lì）機械廠家（jiā）直銷(圖)-80係列數控車床-數控（kòng）車床 ：

國產數（shù）控機床和國外同（tóng）行相比差距還非常大主要原因（yīn）是什麽（me）？

但是和國外同行相比差距還非常大。主要原因有：

　　一是產業發展和過去的政治環（huán）境有關，過去國家支持程度（dù）不夠，而企業急功近利的思想嚴重，導致（zhì）重主機、輕部件。

  　二是，科研投（tóu）入少、基礎薄弱（ruò）。比如，在一些關鍵部件領域，我們的一些企業也能做出來，但是他們是用普（pǔ）通機（jī）床做出高精度的功（gōng）能部件，這些（xiē）產品也能用在一些高中檔的數（shù）控機（jī）床上（shàng）麵，但是它（tā）的精（jīng）度的穩定性和保持性不行（háng），再加上原材料的問題和（hé）工藝水平問題。人（rén）家國外先進的部件能用三（sān）年（nián）不換，而（ér）國內的部件也（yě）許隻能用到一年（nián）半就得換了。這也是造成國產（chǎn）功能部件市場占有率低的原因。

　　關鍵（jiàn）部件、配件決定著主機的發展，隻有關鍵部件（jiàn）、配件發展上了水平，關鍵功（gōng）能部件的自配率提高了，才能形成一批在（zài）國際上具有較強競爭力的機床製造企業。我們必須加快步伐，進行機床技術的創新和升級，這也將（jiāng）成（chéng）為我國製造業重要的任務。

高端車（chē）銑複合加（jiā）工中心的（de）應用（yòng）       

首先我們來看一下如何進步雙刀架車銑中心的使用效率。在加工過程中，可以通過雙（shuāng）刀（dāo）架的同步操縱來完成（chéng）零件的多個工序加工。同（tóng）一（yī）個（gè）工件由於有（yǒu）多種加工工序，利（lì）用計算機輔助加工軟件完成零件編程的（de）同時，可以通過工序的優化（huà），在加工條件答應的條件下，盡量使兩個刀架同時處於工作狀態，無疑可（kě）以有（yǒu）效的（de）縮短加工時間（jiān）。下（xià）麵（miàn）是三個例子，通過這三個例子我們可以看到加工的效果。

可以（yǐ）通（tōng）過上（shàng）下刀（dāo）架的同（tóng）步設置，來（lái）更（gèng）快地往除餘（yú）量，粗（cū）車外形的同時，也（yě）完成了內孔的粗鏜加工（gōng）

通（tōng）過上下刀架的同（tóng）步設置，完成一（yī）係列孔的加工，不僅進步了加工（gōng）的效率，同時還可以通過（guò）鑽孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響（xiǎng）。

可以通過上下刀架的同步設置，一次完成（chéng）兩段外形的加工雙刀塔（tǎ）的設備都具有雙通道的控製係統，上下刀架可單獨控製，同步加（jiā）工可以通過代碼（mǎ）中（zhōng）的同步語（yǔ）句來實現。例如，在下麵（miàn）的代碼中，M10和 M15就是同步語（yǔ）句，同步語句的語法要求（qiú）根據控製機的要求製（zhì）定，同（tóng）步語句的數目根據同步加工內容決定。同步（bù）語句之間的內容即為同（tóng）步加工的內容。加工程序的優化無疑（yí）可以進步生產效率，尤其對大批量的零（líng）件加工有著更（gèng）加重要的意義（yì），試想（xiǎng）一下，每個零件的（de）加工時間假（jiǎ）如能夠節省1秒鍾，那麽從成千上（shàng）萬個（gè）零（líng）件上節省下來的（de）時（shí）間和資源將是無法想象的。

我們再來看一下車銑複合加工設備應用的（de）領域（yù）。他們除了可以應用於某些產品的大批量加工，對於一些小批（pī）量或單件的生產中，車銑加工設備也大有用武之地。因其具有至少一個旋轉（zhuǎn）軸的控製能力，至使它的應用範圍（wéi）得以（yǐ）擴展，甚（shèn）至可以替換多（duō）坐標聯（lián）動加（jiā）工中心的工作。

機床工具企（qǐ）業在堅守中期待轉機

     在過去的幾年（nián）裏，產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來，雖（suī）然行業回暖（nuǎn）的期（qī）盼迫（pò）切，卻一（yī）直未能成行。在行業中，我們看到了革新和進步，也可以看到迷惘（wǎng）和彷徨；對於未來的（de）願景（jǐng），企（qǐ）業（yè）家們信心滿滿，但也能感覺（jiào）到他們對當前困難局麵的憂慮和煩惱。

　　近，隨（suí）著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展，我國裝備製造業也得（dé）到長足發展。但是，從（cóng）2011年下半（bàn）年（nián）開始，隨著全球（qiú）經（jīng）濟發展放緩，裝備製造（zào）業（yè）首當其（qí）衝受到（dào）影響，機床行業作為“工（gōng）業母機（jī）'所受（shòu）到的衝擊更（gèng）為明顯。

　　在過去的（de）兩年裏，產能（néng）過（guò）剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環（huán）境萎靡等負（fù）麵因（yīn）素一直（zhí）伴隨著（zhe）中國機床工（gōng）具行業。兩年多（duō）來，雖然行業回暖的期盼迫切（qiē），卻一（yī）直未（wèi）能

成行。在行業中，我們看（kàn）到（dào）了革新和進（jìn）步，也可以看到（dào）迷惘和彷徨;對於未來的願景（jǐng），企（qǐ）業家們信心滿滿，但也能感覺到他們（men）對當前困難局麵的憂慮和煩惱。

　　近期統計數據顯示，2013年機械工業增加值比上年增長10.9%，增幅比上年加快2.5個百分點。全年主營業務收入增速逐月緩慢回升，增長態勢好於

預期，完成情況良好（hǎo）。同時，國家統計（jì）局與中國物流與采購聯合會近日公布的調查數據顯示，1月份，中國製造業采購經理指（zhǐ）數(PMI)為50.5%，表明經濟

平穩增長的基本態勢不會改變。在總體態勢趨向平穩發展的大背景下，汽車、電子、航空、軌道（dào）交通（tōng）等製（zhì）造領域較快回暖，其（qí）在轉型升級過程中對（duì）裝備製造，特別是（shì）

機（jī）床裝（zhuāng）備的需求變化給機床行業帶來（lái）有利影響。

　　這些有利因素何時能“傳遞（dì）'到（dào）機床行業（yè）?機床工（gōng）具行業何時回暖?業內人士翹（qiào）首企（qǐ）盼。本報記者近期走訪了一（yī）些機床工具行業內的專家和企業，從各方聲音（yīn）看來，行業形勢仍然嚴峻，機床（chuáng）行業何時回暖仍是未知數。