凱（kǎi）恩利機（jī）械-佛山（shān）數控車床-數控車（chē）床 ：

凱（kǎi）恩利46標準排刀（dāo）機到（dào）達現場後來了幾波人看機

因為以前本人挨家挨戶拜防過：從晚（wǎn）上（shàng）18：00來了幾波人看機：

1.楊老板（技佳五金— 方向”普車與數控加工的）

2. 凱信數控齊老（lǎo）板（凱信數控— 數控加工車加工，排刀機（jī）與（yǔ）刀塔頂機（共4:台機（jī））、銑床、磨（mó）床。

3.恒澤機（jī）械（共4個師傅：邵師傅、粟師傅。還有2個師傅沒有留下通信錄（lù））

4.溫老板（加工店— 數控車床加工：1台排刀機與、銑床、磨床。

 對於這一個（gè）地方，一加機，同行分別過來觀摩。

這此老板看了：參觀者稱讚凱（kǎi）恩（ēn）利機床大氣霸氣，有王者之風......我想想不久的將來，凱恩利在東莞（wǎn）萬江蜆湧企石市場（chǎng）打開銷路！！……

 東莞萬江蜆湧企石市場是重要的市場，東莞萬江蜆湧企石市場：有幾百家做加工的，這也是我必須做做（zuò）一下這（zhè）單的原因，這個地方是很有戰略優勢的，數控車床，做好了，可以賣很多的（de）機…… 這也是我以批發價的價格賣機給伍國寶老板的原因……

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高中端數控車床研發與發展必須有所作（zuò）為？

國外的高（gāo）中檔數控車床製造商，以及高中檔車床零部件製造商，無不是有數控車床的積澱和雄厚的研發力量作為保障。而（ér）我（wǒ）國（guó）數控車（chē）床之所以（yǐ）落後，也正是因為研（yán）發方麵缺乏作為。

　 即使是簡單的零件（jiàn），一旦要用在精密數控車床上，都必須達到一定的精密程度。比如說軸承，其性能的提升依賴於對（duì）材料、加工技術、摩擦（cā）磨損、潤滑、密封、接觸力學和彈塑性形（xíng）變等（děng）方麵的深入（rù）研究，而且需要高精密（mì）的加工設備和檢驗設備。

　　正因（yīn）為如此，高好質量（liàng）國貨的質量表現常常弱於國外。比如在數控車床的動力中心電車的表（biǎo）現上，國內產（chǎn）品轉動不夠平滑，更容易發熱，而且也更容易（yì）出故障。

　　而數控車床所需要（yào）的功能（néng）零部件，比如軸承、擺頭還有（yǒu）光柵，國內都處於起步階段，造不出一流水準的產品。而常（cháng）見的（de）絲杠、導軌、刀具等部件，優質的貨品也需要進口。

　  之所以如此，根據報告分析（xī），一方（fāng）麵是因為國內購買車床的用戶對精度和質量要求較低，使高（gāo）中檔車床缺乏（fá）市（shì）場需求（qiú）。用戶在技術改造時也傾向於資金較低的投入。而車床製造廠（chǎng）在（zài）訂單充足時（shí）往（wǎng）往顧不（bú）上（shàng）研發，訂單減少時又無力研發。 　

　　有專家認為，我國企業對短期利（lì）益過（guò）度（dù）重視，短期利益成為企業決策和資源配（pèi）置的主要依（yī）據。隻有直接影響訂（dìng）單數的時候，企業才有決心來解決問題，而因為時間緊迫，也（yě）基本不可能（néng）使產品得到實質的提升。

　　另一方麵（miàn），人才也是一個瓶頸。我國企業的研究人員往往（wǎng）對自己手頭上的工作比較熟悉，但在（zài）基礎研究方麵積累（lèi）很少，車銑複合數控車床，而且知識麵也窄，對技（jì）術問題的認識停留在（zài）表麵，缺乏解決難題的能力。

使用分享和感謝—江門市黃青老板（黃朗老板）訂購凱恩利數控車床（chuáng）

   訂購凱恩利機型：CKX6136C (36大行程排刀（dāo）機）∠45斜床身（shēn）高配置標準排刀機 (大（dà）行程（chéng）X=850mm) 傳回來的消息

 訂購機種：凱（kǎi）恩利（lì）數控車床CKX6136C∠45斜床身（shēn）高配置表(∠45斜床身36排刀機）

 （2017-02-09）本人在2017年02月07日上門談了一下，斜床身數控車（chē）床，終的結果凱恩利勝出，以分期價、高於批發價多一點的情況下勝出-----競爭太激（jī）烈了：黃青老板了找了（le）10多家（jiā）來報價，佛山數控車床，並且試樣的都有3家（並且已（yǐ）安排相（xiàng）關廠商在做樣品了，看看誰做得好，誰就質量更有（yǒu）勝算）；

這是一些機床的結構圖，這是現場圖絡這是加工零件圖（tú） （見凱恩利網站）