武江區數控機床（chuáng）-凱恩利機械(優質商家)-德國數控機床加工視頻 ：

數控車床安全操作規程（一）

1.工作時，請穿（chuān）好工作服、安全（quán）鞋，並戴上安（ān）全帽及防護鏡，不允許戴手套操作（zuò）數控（kòng）機（jī）床，也不允許紮領（lǐng）帶。

2. 開車前，應檢查數控機床各（gè）部件機構是否完好、各按鈕是否能自動複位。開機前，操作者應按機床使用說明書的規定（dìng）給相（xiàng）關部位加油，並檢查油標、油（yóu）量。

3.不要（yào）在數控機床（chuáng）周圍放置障礙物（wù），工作空（kōng）間應足夠大。

4.更（gèng）換保險絲之（zhī）前應關掉機床電源，千萬不要用手去接觸電動機、變（biàn）壓（yā）器、控製（zhì）板等有高壓電源的場合。

5.一般不允許兩人同時操作機床（chuáng）。但（dàn）某項工（gōng）作如需要兩個（gè）人或多人共同完成時，應注意相互將（jiāng）動作協調一致。

6. 上機操作前應熟（shú）悉數控機床的操作（zuò）說明書，數控車床的（de）開機、關機（jī）順序，南通（tōng）數控機床（chuáng）有限公司，一定要按照機

床說明書的規定操作。

7.主軸啟動開始切削之前一定（dìng）要關好防護門，程序正常運行中嚴禁開啟防護門。

8.在每次電源接通後，必須先完成各軸的返回參考點操作，然後再進入其他運行方式，德國數控機床加工視頻，以確保各軸坐標的正（zhèng）確性。

9.機床在正常運行時不允許打開電氣櫃的門。

10.加工程序必須經過嚴格（gé）檢查方可進行操作運行。

11.手動對刀（dāo）時，應注意選擇合適的（de）進給速度；手動換刀時，刀架距工件要有足夠的轉位距（jù）離不至於發生碰撞（zhuàng）。

12.加工過程中，如出現異常危機情況可按下“急停”按鈕，以確保人身和設（shè）備的安全。

13、不允許采用壓縮空氣清洗機床、電氣櫃及NC單（dān）元。

汽車零部（bù）件加工四大工藝介紹（shào）（二（èr））—鍛造與冷衝壓

汽車零部件加工工藝之鍛造

     在汽車零部（bù）件加工製造過程中，廣泛地選用鍛造的加工方式。鍛造（zào）分（fèn）為自由鍛造和實體模型鍛造。自由鍛造是將金屬坯料放到鐵砧上承受衝擊或壓力而成形的加（jiā）工方（fāng）式(坊間稱“打鐵”)。汽車的齒輪和軸等的（de）毛坯就是用自由鍛造的方式加工。汽車零部（bù）件（jiàn）加工實體模（mó）型鍛造是將金屬坯料放到鍛模（mó）的模膛內，承受衝擊或壓力而成形的加工方式。實體模型鍛造有（yǒu）點像麵團在模子內被壓成餅幹形狀的過程。與自由鍛相比，模鍛所製造的（de）鋼件形狀（zhuàng）更複雜，外形尺寸更精Jiang確。汽車零部件加工模鍛件的典型例子是：發（fā）動機（jī）連杆和曲（qǔ）軸、汽車前（qián）軸、轉向節等。 　　

 汽車零部（bù）件加工（gōng）工藝（yì）之冷衝壓　

   汽車零部件（jiàn）加工（gōng）選用冷衝壓加工的（de）零件有：發動機油底殼，製動係（xì）統底（dǐ）板，武江區數控機床，汽車車架以及大多數車身（shēn）零（líng）件。這些零件一般都曆經落（luò）料、衝孔、拉深、彎曲、翻邊、修整等工序而成形。為了製造冷衝壓零件，需要製備衝模。

衝模一般分為（wéi）2塊，其中一塊安裝在壓床上方並可（kě）上下滑動，另一塊安裝在壓床下方並固（gù）定不（bú）動。汽車零部件加工生產加工時，坯料放（fàng）到2塊衝模（mó）之間，當上下模合攏時，便攜式數控機床，衝（chōng）壓工序就完成了。衝壓加工（gōng）的生產率很高，並可製造形狀（zhuàng）複雜而且精度較高的零件。

精（jīng）密零件加工的工序是怎樣的呢（ne）？

   隻有按照一步一步工序來進行加工才可以得到更好的效果，特別是在進行精密零件加工的（de）時（shí）候（hòu），所（suǒ）以我們要了解這些。今天小（xiǎo）編來與大家一起（qǐ）來學習（xí）一下精密零件加（jiā）工的工（gōng）序是怎樣的，分別（bié）如下：

    一、精（jīng）密零件加工順序的安排應根據零件的結構和毛坯狀（zhuàng）況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點（diǎn）是工件的剛性不被破壞（huài）。

 1.上道工序的加工不能影響下道工（gōng）序的定位與夾緊，中間穿插有通用精密零（líng）件加工工序的（de）也要綜合考慮。

 2.先進行內形內腔加工序，後進行外形加（jiā）工工序。

 3.以相同定位、夾緊（jǐn）方式或同一把刀加工的工（gōng）序可以連接進行，以減少重複定位次數，換刀次數與挪（nuó）動壓板次數（shù）。

 4.在同（tóng）一次安裝（zhuāng）中進行的（de）多道工序，應先安排對工件剛性破壞小（xiǎo）的（de）工序。

 二、刀具集中（zhōng）分序法 東莞零（líng）件加工（gōng）就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有（yǒu）可以完成的部位。在用第二把刀、第三把完成它們（men）可以完成的其它部位。這樣可減（jiǎn）少（shǎo）換刀次數，壓縮空程時間，減少不必要的定位誤差。

 三、以（yǐ）加工部位分序（xù）法 對（duì）於（yú）加工內容（róng）很多的零件，可按其結構特點（diǎn）將加工部分（fèn）分成幾（jǐ）個部分，如內形、外形、曲麵或平麵等。一般先加工平（píng）麵、定位麵，後加工孔；先加工簡單的（de）幾何形狀，再加工複雜的幾何（hé）形狀；先（xiān）加工精度較低（dī）的部（bù）位，再加工精度要求較（jiào）高的部位。