東（dōng）沙群島數控車（chē）床-CNC數控車床-凱恩利機械 ：

講述車銑複合加工

   複合加工是機械加工領域目前國際上的流行的加工工藝之（zhī）一。是一種先（xiān）進製造技術。複合（hé）加工就（jiù）是把（bǎ）幾種不同的加工工（gōng）藝，在一台機床上實現。複合加工（gōng）應用廣（guǎng）泛，難度很大，就是車銑複合加（jiā）工。車銑複合加工（gōng）中心相當於一台數控車床和一台加工中心的複合。

　　目（mù）前，大多數的車銑複合（hé）加工，在車削（xuē）中心（xīn）上完成，而一般的車削中心隻是（shì）把數控車床的普通轉（zhuǎn）塔刀架換成帶動力刀具的轉塔刀架，主軸增加C軸功能（néng）。由於（yú）轉塔刀架（jià）結構、外形尺寸的限製，動力頭（tóu）的功率小，轉速（sù）不高，也不（bú）能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為（wéi）主，小型數控（kòng）機床數控車床，銑、鑽功能隻是做一些輔（fǔ）助加工。動力刀架造價昂貴，造成（chéng）車削中心（xīn）的成本居高不下，售價一般超過80萬元，一般用戶承受不起。經濟型車銑複合大多都是XZC軸（zhóu） ，就是在卡（kǎ）盤上增加了（le）一個旋轉的C軸 ，實現基（jī）本的（de）銑削功能。

　　目前（qián）市（shì）麵上車銑複合加工中心設（shè）備種類繁多，WFL，DMG，CNC數控車床，大連機床，DOOSAN(鬥山機床（chuáng）)、都（dōu）有（yǒu）這種高中端設備；目前市（shì）麵上車銑複合比較（jiào）知名的軟件有edgecam、UG NX 等等（děng）。

　　與常規數控加工工藝相比，複合（hé）加工（gōng）具有的突出優勢主要表現在以下幾個方麵。

　　（1）縮短產品製造工藝鏈，提高生產效率。車銑複合加（jiā）工可（kě）以實現（xiàn）一次裝卡（kǎ）完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產（chǎn）品製造工藝鏈（liàn）。這樣一方麵（miàn）減少了由於裝卡改變導致（zhì）的生（shēng）產輔助時間（jiān），同時也減少了工裝（zhuāng）卡具製（zhì）造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。

　　（2）減少裝夾次數，提高加工精度。裝（zhuāng）卡次數的減少避（bì）免了由於定位基（jī）準轉化而導（dǎo）致的誤差積累。同時，目前的車銑複合加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現製造過程關鍵（jiàn）數據的在位檢測和精度控製，從而提高產品的加（jiā）工精度。

　　（3）減少占地麵積，降低生產成本。雖然車銑複合加工設備的單（dān）台價格比較高，但由於（yú）製造工藝鏈的縮短和產品所需設（shè）備的減（jiǎn）少（shǎo），以及工裝夾（jiá）具數量、車間占地麵（miàn）積和設備維護費用的減少（shǎo），能夠有效降低總體固定資（zī）產（chǎn）的投資、生產運作和管理的（de）成本。

東莞大型車床加工-中國模具製造遭（zāo）遇發展瓶頸

    東莞大型車床加工一直（zhí）以來，模具都是製造業的基礎工藝（yì）裝備，而模具的重要性不僅在它是國民經濟的基礎產業，涉及機械、汽車、輕工、電子、化工、冶（yě）金、建材等各個行業，而且它本身（shēn）就是高新技（jì）術產業的重要（yào）一支。

“   中國模具之都”近年加速來形成了一（yī）批模具產業集聚（jù）區（qū），其中東莞的大型塑料模、壓鑄模、精密塑料模、家電模、鑄造模、汽車零部件模等在國內都有舉足輕重的影響力。

　　但（dàn）是模具之都也麵臨著轉型升級的壓力。不少模具（jù）企業生產的是中低端產品（pǐn），生產方麵有飽（bǎo）和傾向，有一些（xiē）模具企業還處於“拚價格”的低成本、低技術外延式（shì）擴張階段。對於（yú）這（zhè）些現狀，經信（xìn）委（wěi）副主任說（shuō），“模具在工業發展中具有先導和基礎地（dì）位，從產業轉型升級的大命題來講，模具行（háng）業要優先一步（bù）。”因此，需要建（jiàn）立企（qǐ）業的核心競爭力，6136數控車（chē）床，培養（yǎng）產業的內在動力，實現由大到強的轉型。

講述數控車床加（jiā）工的整個過程

    數控車床加工是（shì）一種高效率自（zì）動化機床，是典型的機電‘體化產品，它能實現機械加工的高速度、高精度和高度自動化。

數控（kòng）車床加工是利用（yòng）數控技術（shù）控製加工過程的（de）機床，或者說（shuō）是裝備了數控係統的機床。采用數控機（jī）床加（jiā）工機（jī）械零件，稱為數控加工。

數（shù）控（kòng）車床加（jiā）工與普通機床加工不同，數控機床加工中所需要的控製信息，如（rú）刀具的走刀路線、各（gè）種（zhǒng）動作的先後順序，廣東數控車床，以及各種（zhǒng）輔助機能等，是（shì）以數字形式的加工程序存儲在控製介質中，通（tōng）過數控（kòng）裝置實現機床的自動（dòng）加工過程。

數控（kòng）車床加（jiā）工與通用機床的區別是顯而易見的。在通用（yòng）機床上加（jiā）工零件時，操作者要記住零件圖上（shàng）的尺寸，然（rán）後操（cāo）縱機床，不斷用眼睛觀察刻度，與原來尺寸數據進行比（bǐ）較，調整操作，直至符合（hé）零件（jiàn）圖紙要求。但在數（shù）控機床上，操作（zuò）者操作的過程則是由（yóu）數控機床自動完成的。