小編為您簡單分享下（xià）集裝箱幹燥劑的功用及效果

集裝箱（xiāng）屬密封狀態，裏外溫差（chà）大，海運時晝夜溫差更明顯，溫差大會產生水汽，水汽會對集裝箱內（nèi）的貨（huò）品造成傷害，必須要用一種東西去除水（shuǐ）汽，自然集裝（zhuāng）箱幹燥劑就產生了。現在被用於出（chū）產集裝箱幹燥劑的材料：氯化鈣、矽膠、礦產等，按出（chū）產材料區別能夠分為氯（lǜ）化鈣幹（gàn）燥劑、矽膠幹燥劑、礦（kuàng）產幹燥劑（jì），隨（suí）著科技（jì）的發展（zhǎn），目前集裝箱幹（gàn）燥劑已經被企業（yè）廣使用，也對企業尤為重要,不過企業（yè）也對幹燥劑的要求越（yuè）來越（yuè）高，尤其在吸附（fù）能力（lì）及其材質上，那麽應該怎樣挑選集裝箱（xiāng）幹燥劑呢，接下來小編為您簡單分享下集裝箱（xiāng）幹燥劑的功用及效（xiào）果（guǒ）來讓您了解她的好處！

必須有長期持續吸（xī）濕的能力
集裝箱不是完全密閉的（de）空間，在海運過程中與外界空氣不斷交換（huàn），外界的水汽會不斷的進入集裝箱內。同時集（jí）裝箱海運（yùn）時間長可達40-60多天，所以要求集裝箱（xiāng）幹燥劑必須能夠在兩個月甚至更長時間裏持續吸濕，能有效降低集裝箱內空氣的濕度。
必須適應較高的溫度差

極端情況下海（hǎi）運途中可能經曆高達70-80℃，低至-10至-20℃的溫度情況，要求幹（gàn）燥（zào）劑在這些溫度（dù）下均（jun1）能保持吸濕能（néng）力，起到降低集裝箱內空氣濕度的效果（guǒ）。矽膠幹燥劑超過35℃就會將吸進去的水（shuǐ）汽釋（shì）放出來打濕貨物！

有必要吸濕率高、吸濕速度快
集裝箱的空間大、不完（wán）全密封且在海運過程中晝夜溫差常常可達50-60℃，所以要（yào）求集裝箱幹燥劑有必要有快速、很多吸濕才幹，靈敏下降集裝箱內空氣的濕度，然後確保在溫度急劇（jù）下降時不（bú）發生（shēng）凝露（lù）。氯化鈣幹燥劑在（zài）溫度為25℃，相對（duì）濕度為95%條件下，吸濕才幹可（kě）達200%-300%，是礦產幹燥劑、矽膠幹燥劑的8-10倍以上。

安全可靠，無泄漏風險（xiǎn）

氯化（huà）鈣幹燥劑采用（yòng）雙層防漏包裝（zhuāng），無紡布（bù）+杜邦紙雙層，單向透氣保濕，吸濕完畢後可以凝結成固（gù）態膠狀，牢牢鎖住水（shuǐ）分並變幹成（chéng）固態。
必（bì）須（xū）符合環境保護要求
現在歐盟地區（qū）、美國乃至全世界對進口貨物的（de）環保要求越來越重視，作為包裝輔（fǔ）料的幹燥劑必須符合（hé）環保（bǎo）要求，才能適應出（chū）口貨物的需要。如：符合ROHS及（jí） REACH 要求，不含DMF,可按一般（bān）廢（fèi）棄物處理。
對比總結
 1.吸濕率上，氯化鈣>矽膠≈礦物
 2.吸（xī）濕時長上，氯化鈣（gài）>矽膠≈礦物
 3.溫度上下閾值範圍，氯化鈣>礦物>矽膠

 4.環保問題上，氯化鈣、礦物天然環保型，部分矽膠含DMF（歐盟地區查的較嚴拒收）

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